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內蒙古烏海振蕩波局放耐壓試驗系統(tǒng)中壓以及高壓電力電纜在鋪設安裝后或者維護更換后需要對其運行性做檢測。同樣在電纜投運較長時間后，也需要做檢測來掌握其的狀態(tài)。???為此，標準中提出了要對被測電纜施加高于工況電壓的加壓檢測，其結果不是發(fā)生擊穿（說明電纜中有嚴重的缺陷）就是“沒有擊穿”。而隨著技術的發(fā)展，當今的檢測技術已經(jīng)可以對電纜中的局部放電進行準確的測量和定位。現(xiàn)場測試的可靠性得到了明顯的提高，而且即使當電纜中出現(xiàn)缺陷時，為了找到缺陷，也不必一定要使被測電纜發(fā)生擊穿。借助局放模式圖的運用，我們可以得出其缺陷的嚴重程度以及位置。在進行震蕩波局放測量時，我們通過對損耗因子的獲取 同 時 也 可 以 對 電 纜 絕 緣 老 化 程 度 進 行 評估。因此這種測試所帶給用戶的信息量遠遠超過了統(tǒng)一的單一的加壓測試。
內蒙古烏海振蕩波局放耐壓試驗系統(tǒng)在交流電壓作用下，電介質要消耗部分電能，這部分電能將轉變?yōu)闊崮墚a(chǎn)生損耗。這種能量損耗叫做電介質的損耗。當電介質上施加交流電壓時，電介質中的電壓和電流間成在相角差ψ，ψ的余角δ稱為介質損耗角，δ的正切tgδ稱為介質損耗角正切。tgδ值是用來衡量電介質損耗的參數(shù)。儀器測量線路包括一標準回路（Cn）和一被試回路(Cx)，如圖2—1所示。標準回路由內置高穩(wěn)定度標準電容器與測量線路組成，被試回路由被試品和測量線路組成。測量線路由取樣電阻與前置放大器和A/D轉換器組成。通過測量電路分別測得標準回路電流與被試回路電流幅值及其相位差，再由數(shù)字信號處理器運用數(shù)字化實時采集方法，通過矢量運算得出試品的電容值和介質損耗正切值。主菜單打開電源開關，進入主菜單（如圖5—1）。界面上方為狀態(tài)提示欄。從左往右分別為：①測試主機與手持終端之間的2.4G無線信號，10表示信號強；②測試主機高壓單元電池電量；③測試主機低壓單元電池電量；④手持終端電池電量。第二欄右側為日期時間顯示。中間區(qū)域為功能按鍵區(qū)，可自行選擇需要的功能點擊進入。
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