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貨走天下55Si2MnB彈簧鋼板、55Si2MNB圓鋼直徑380mm

55Si2MNB彈簧鋼在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國(guó)資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
性能要求
55Si2MnB彈簧圓鋼在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國(guó)資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
生產(chǎn)工藝
一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)；質(zhì)量較好或具有特殊性能的優(yōu)質(zhì)彈簧鋼，用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規(guī)定含量范圍較窄，冶煉時(shí)必須嚴(yán)格控制化學(xué)成分。硅含量較高時(shí)容易形成氣泡等缺陷，鋼錠鍛軋后冷卻不當(dāng)時(shí)易產(chǎn)生白點(diǎn)。因此，冶煉用的原材料必須干燥，盡量除去氣體及夾雜物，而且要避免鋼水過熱。
55Si2MNB彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質(zhì)量。鋼材表面嚴(yán)重脫碳時(shí)，會(huì)顯著降低鋼的疲勞極限。對(duì)于高硅彈簧鋼如70Si3MnA，應(yīng)注意避免石墨化。因此，在熱加工時(shí)停軋溫度不應(yīng)過低（≥850℃），避免在石墨化較易形成的溫度范圍（650～800℃）內(nèi)停留時(shí)間過長(zhǎng)。
彈簧制成后經(jīng)噴丸處理能使彈簧表層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力，以抵銷表層上的部分工作應(yīng)力，抑制表層裂縫的形成，這可顯著提高彈簧的疲勞極限。
55Si2MNB圓鋼處理規(guī)范
鋼號(hào) 淬火溫度 淬火介質(zhì) 硬度要求 回火溫度 冷卻介質(zhì) 硬度要求 應(yīng)用范圍
65鋼 780-830 水或油 400-600 線徑小于12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈
65Mn彈簧鋼 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧
60Si2MnA彈簧鋼 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85號(hào)鋼： 可得到很高強(qiáng)度、硬度、屈強(qiáng)比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動(dòng)載和疲勞載荷的能力低 應(yīng)用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧。
65Mn 成分簡(jiǎn)單，淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對(duì)過熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價(jià)格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器簧片、剎車簧等。
55Si2Mn彈簧鋼板、60Si2Mn彈簧鋼板、60Si2MnA彈簧鋼板硅含量（Wsi）高（上限達(dá)2.00%），
強(qiáng)度高，彈性好?？够鼗鸱€(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。
主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機(jī)車、拖拉機(jī)的板簧、螺旋彈簧，汽缸閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧，磨損嚴(yán)重的彈簧。
55Si2MnB圓鋼因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB圓鋼中國(guó)自行研制的鋼號(hào)，淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
60Si2CrA鋼板 60Si2CrVA圓鋼
高強(qiáng)度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強(qiáng)度高，卷制彈簧后應(yīng)及時(shí)處理內(nèi)應(yīng)力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機(jī)汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA圓鋼在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性 。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上，圓鋼直徑可超過60mm。
50CrVA圓鋼少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA圓鋼淬透性比60CrMnA圓鋼高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
30W4Cr2VA高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

中國(guó)牌號(hào)45Mn，45Mn圓鋼該鋼淬透性良好，45Mn碳結(jié)鋼45Mn鋼板45Mn鋼材這對(duì)于要求淬火和回火之后必須保持其形狀的復(fù)雜模具是極為有益的。該鋼由于空淬引起的變形大約只有含錳系油淬工具鋼的1/4，耐性介于錳型和高碳高鉻型工具鋼之間，其韌性恃別優(yōu)異，比9Mn2V、Cr12都要好。該鋼的球化退火溫度為820~860℃；淬火溫度在保證奧氏體中溶較多的碳和合金元素的同時(shí)，不能超過950°C；淬火冷卻方式宜采用油冷。
45Mn圓鋼的性能優(yōu)于30Mn2鋼，淬透性較高，在水中臨界淬透直徑達(dá)8～22mm，可切削性良好，冷變形塑性及焊接性中等；另外鋼在熱處理時(shí)韌性減低不多，但卻有相當(dāng)高的強(qiáng)度和耐磨性，特別是水淬時(shí)仍有較高的韌性；但是此鋼對(duì)白點(diǎn)敏感性大，熱處理時(shí)有回火脆性傾向及過熱敏感性。
用途合金調(diào)質(zhì)鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床和其它機(jī)器上的各種重要零件，如齒輪、軸類件、連桿、螺栓等。2.性能要求調(diào)質(zhì)件大多承受多種工作載荷，受力情況比較復(fù)雜，要求高的綜合機(jī)械性能，即具有高的強(qiáng)度和良好的塑性、韌性。合金調(diào)質(zhì)鋼還要求有很好的淬透性。但不同零件受力情況不同，對(duì)淬透性的要求不一樣。3.成分特點(diǎn)
鋼材以形狀分圓鋼和板鋼兩種，鋼材以功能分，結(jié)構(gòu)鋼是其中的一種，它倆不是一種定義圓鋼比結(jié)構(gòu)鋼的制造容易些，還要更便宜些。45Mn圓鋼是什么材質(zhì)的？【概念】圓鋼是指截面為圓形的實(shí)心長(zhǎng)條鋼材。其規(guī)格以直徑的毫米數(shù)表示，如“50”即表示直徑為50毫米的圓鋼?！静馁|(zhì)】圓鋼的材質(zhì)：Q195、Q235、10#、20#、35#、45#、Q215、Q235、304、316、20Cr、40Cr、20CrMo、35CrMo、42CrMo、40CrNiMo、GCr15、65Mn、50Mn、50Cr、3Cr2W8V、20CrMnTi、5CrMnMo等。
1.合金元素對(duì)加熱時(shí)相轉(zhuǎn)變的影響合金元素影響加熱時(shí)奧氏體形成的速度和奧氏體晶粒的大小。(1)對(duì)奧氏體形成速度的影響：Cr、Mo、W、V等強(qiáng)碳化物形成元素與碳的親合力大，形成難溶于奧氏體的合金碳化物，顯著減慢奧氏體形成速度；Co、Ni等部分非碳化物形成元素，因增大碳的擴(kuò)散速度，使奧氏體的形成速度加快；Al、Si、Mn等合金元素對(duì)奧氏體形成速度影響不大。
碳結(jié)鋼的用途，碳結(jié)鋼牌號(hào)以數(shù)字來表示，數(shù)字低含碳量低。低碳鋼包括碳結(jié)鋼牌號(hào)為：08F，10F等，45Mn鋼板具有良好的塑性和韌性，常經(jīng)表面熱處理制造要求表面硬而耐磨、而心部有良好真心性的零件。低碳結(jié)鋼的用途在于軋制薄板，深沖制品。中碳鋼包括碳結(jié)鋼牌號(hào)為：15#碳結(jié)鋼、20#碳結(jié)鋼、35#碳結(jié)鋼、45#碳結(jié)鋼等，性能適中，
直徑容許誤差δ=（D-Di）/Di×D：較大或少直徑mmDi：為名直徑mm四、P11合金圓鋼刮傷造成緣故：①因?yàn)榫埞艿谋韺尤秉c(diǎn)或內(nèi)部缺點(diǎn)所產(chǎn)生的。②加工過程中造成的，如冷軋加工工藝主要參數(shù)設(shè)計(jì)方案有誤，磨具表層凸凹不平，潤(rùn)化標(biāo)準(zhǔn)不太好，板孔設(shè)計(jì)方案及調(diào)節(jié)不科學(xué)。③精軋管（無縫鋼管）在加溫冷軋，調(diào)質(zhì)處理及其校直全過程中，假如由于加溫溫控不善，形變不勻稱，加溫制冷速率不科學(xué)或校直形變量很大而造成過大的內(nèi)應(yīng)力，那麼也是有將會(huì)造成無縫鋼管造成表層裂痕。

下半年剛開始6CrMnSi2Mo1V圓鋼震蕩不息

今年上半年國(guó)內(nèi)螺紋鋼市場(chǎng)波瀾起伏，震蕩不息，特別在5月份，6CrMnSi2MO1V圓鋼價(jià)格暴漲暴跌，讓貿(mào)易商始料不及，超出業(yè)內(nèi)人士的預(yù)期。但從總體的價(jià)格運(yùn)行節(jié)奏基本符合去年12月底發(fā)布的今年年報(bào)的觀點(diǎn)。
上半年，滬杭地區(qū)的螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)格由元旦之后的4500元/噸左右調(diào)整到2月上旬的4300元/噸。春節(jié)之后，價(jià)格總體呈現(xiàn)震蕩上行的運(yùn)行?！拔濉ひ弧惫?jié)后價(jià)格暴漲，一度達(dá)到6100元/噸左右，創(chuàng)歷史新高。而緊接著的2周左右，40Cr鋼板價(jià)格又快速跌到4700元/噸左右，所以總體價(jià)格運(yùn)行節(jié)奏符合今年全年“W”型的年報(bào)觀點(diǎn)的運(yùn)行節(jié)奏。下半年，由目前的梅雨季節(jié)以及后期的高溫影響，進(jìn)入傳統(tǒng)的淡季，8、9月份左右開始又將迎來傳統(tǒng)的旺季。因此，螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)格在三季度探底后逐漸回升，75CrMn圓鋼呈現(xiàn)淡季調(diào)整，旺季反彈的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。
下半年5CrMnMO圓鋼市場(chǎng)供應(yīng)情況您怎么看？
從下半年螺紋鋼市場(chǎng)供給層面看，其 的變量是受控制產(chǎn)量以及“碳達(dá)峰”和采暖季的環(huán)保限產(chǎn)政策對(duì)供給的影響。7月份，全國(guó)進(jìn)行鋼鐵行業(yè)“回頭看”的檢查，預(yù)見會(huì)對(duì)一些違規(guī)的產(chǎn)能進(jìn)行處置，后續(xù)根據(jù)碳排放的要求，和秋冬季環(huán)保限產(chǎn)以及能耗下降的指標(biāo)要求，會(huì)出臺(tái)相應(yīng)的控制產(chǎn)能及根據(jù)秋冬季天氣情況實(shí)施環(huán)保限產(chǎn)的具體政策措施，由此將影響階段性的供給變化。特別是產(chǎn)能較多以及傳統(tǒng)的“2+26”地區(qū)環(huán)保能耗較高的地區(qū)，對(duì)螺紋鋼市場(chǎng)供給的影響將會(huì)更大。
影響下半年螺紋鋼市場(chǎng)供給的還有一個(gè)因素，即部分鋼鐵產(chǎn)品關(guān)稅調(diào)整所帶來的影響。今年 宏觀政策不鼓勵(lì)鋼鐵初級(jí)產(chǎn)品出口，已經(jīng)取消了部分鋼鐵產(chǎn)品的出口退稅，預(yù)見下半年會(huì)進(jìn)一步取消一些產(chǎn)品的出口退稅，而且不排除進(jìn)一步加征關(guān)稅的可能。因此，下半年我國(guó)鋼材出口量比上半年會(huì)有一定幅度的遞減，從而影響包括螺紋鋼在內(nèi)的整個(gè)鋼材市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)供給。
再有，影響下半年螺紋鋼市場(chǎng)供給的另一個(gè)因素，即綜合性鋼廠各品種間產(chǎn)量?jī)A向情況的變化，具體體現(xiàn)鋼廠在各大類鋼材品種之間的鐵水流向的變化。今年上半年由于卷板出口形勢(shì)比較好，卷螺差價(jià)達(dá)到600-700元/噸，鋼廠生產(chǎn)卷板的盈利豐厚，一批綜合性鋼企將鐵水傾向于生產(chǎn)板材。近期來，由于部分鋼材出口退稅取消以及出口量下降，卷螺差價(jià)開始收縮，期貨盤面的卷螺差已經(jīng)收縮到200元/噸多一點(diǎn)。由此而來，后期綜合性鋼廠的鐵水傾向于流向工業(yè)材以及螺紋鋼等建筑鋼材，加上近工業(yè)材的價(jià)格調(diào)整幅度大于螺紋，部分鋼廠已開始轉(zhuǎn)產(chǎn)，特別是工業(yè)小圓棒和線材已開始排產(chǎn)轉(zhuǎn)向直螺和盤螺。預(yù)見在7、8月份，這一鐵水的流向變化得到體現(xiàn)，直接波及螺紋鋼市場(chǎng)供給的變化。
下半年螺紋鋼市場(chǎng)需求情況如何？
從下半年螺紋鋼市場(chǎng)需求層面看，螺紋鋼消耗量 的兩個(gè)產(chǎn)業(yè)，一是房地產(chǎn)業(yè)，二是基建業(yè)。先看房地產(chǎn)業(yè)，由于 連續(xù)的政策調(diào)控和“三條紅線”，對(duì)房地產(chǎn)企業(yè)的融資限制，房地產(chǎn)的在建規(guī)模以及新開工的實(shí)際數(shù)量已從圓弧頂之后緩慢下降，加上近期國(guó)內(nèi)部分大型房企的資金緊張，使在建項(xiàng)目進(jìn)展緩慢，從而使房地產(chǎn)企業(yè)在建項(xiàng)目對(duì)螺紋鋼需求強(qiáng)度的減弱，預(yù)見整個(gè)下半年，房地產(chǎn)建筑行業(yè)對(duì)螺紋鋼需求量總體趨勢(shì)是逐漸下降。不過，房地產(chǎn)企業(yè)仍將延續(xù)加快開工、加快施工、加快銷售策略，這當(dāng)中會(huì)有階段性的趕工現(xiàn)象出現(xiàn)，估計(jì)出現(xiàn)在9、10、11月份。
再看基建業(yè)對(duì)下半年螺紋鋼需求狀況，目前基建項(xiàng)目在建規(guī)模較大，但實(shí)際的“鋼需”狀況，今年上半年6CrMnSi2Mo1V圓鋼低于預(yù)期。主要是地方政府投資的項(xiàng)目由于資金受限，進(jìn)展緩慢，相應(yīng)的專項(xiàng)債發(fā)行量，今年1-5月，僅發(fā)行了20%左右，預(yù)見今年三季度發(fā)行節(jié)奏會(huì)加快，因此基建項(xiàng)目資金的到位狀況會(huì)在四季度得到改善。下半年，基建業(yè)對(duì)螺紋鋼的需求狀況會(huì)好于上半年，特別是在第四季度，基建項(xiàng)目的施工加快，趕工潮的出現(xiàn)，必將拉動(dòng)螺紋鋼的需求。
其實(shí)，在臨近二季度末，多地重大基建項(xiàng)目建設(shè)步伐在提速。諸如，6月21日，湖南省1366個(gè)投資5000萬元以上重大項(xiàng)目集中開工，總投資5710億元，其中，基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目218個(gè)。6月19日，安徽省第六批重大項(xiàng)目集中開工207個(gè)項(xiàng)目，總投資1041.4億元。福建省舉行第二季度重大項(xiàng)目視頻連線集中開工活動(dòng)，共開工重大項(xiàng)目226個(gè)，總投資2424億元。近期，成渝都市圈、上海、海南、浙江等多地綜合交通發(fā)展“十四五”施工圖陸續(xù)出爐，數(shù)萬億元項(xiàng)目將上馬，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的鐵路與軌道交通建設(shè)熱度不減，機(jī)場(chǎng)等?？諛屑~投資力度也將加大。
因此，下半年基建業(yè)對(duì)螺紋鋼的需求具有較強(qiáng)的韌性，明顯好于上半年，“金九銀十”，進(jìn)入螺紋鋼需求的旺季。今年下半年的螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)格將根據(jù)政策、供給、需求、資金以及淡旺季的變化而波動(dòng)，預(yù)見三季度的前期螺紋鋼價(jià)格在成本線上下波動(dòng)；9、10月份，隨著旺季的到來以及趕工潮的出現(xiàn)，加上控制碳排放、控制產(chǎn)量對(duì)供給的影響，屆時(shí)螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒄鹗幧闲小?

9Mn2V圓鋼價(jià)格出現(xiàn)整體小幅上漲行情；熱鍍鋅管廠市場(chǎng)價(jià)格整體趨穩(wěn)，無明顯上行動(dòng)力和下行空間。二線市場(chǎng)方面，西安地區(qū)螺紋鋼價(jià)格小幅下跌，而線材價(jià)格則出現(xiàn)上漲；鄭州市場(chǎng)螺線整體小幅下跌；其余市場(chǎng)保持穩(wěn)定。剛剛過去的周末，國(guó)內(nèi)自北向南出現(xiàn)一波寒流天氣，北方大部分地區(qū)氣溫驟降8-10度!這預(yù)示著工地工期所剩不多，鍋爐管市場(chǎng)交易的時(shí)間也已經(jīng)不多了，而在此和之后的一段時(shí)間內(nèi)，北京市場(chǎng)受資源數(shù)量再度下降、主流規(guī)格再度斷貨影響，熱鍍鋅管廠市場(chǎng)需求萎縮趨勢(shì)明顯，受其影響北方各主要鋼廠相繼檢修減產(chǎn)，使得京津冀地區(qū)、西北部分市場(chǎng)主流資源規(guī)格出現(xiàn)少貨、缺貨現(xiàn)象，價(jià)格得呈現(xiàn)穩(wěn)中上行趨勢(shì)。而南方地區(qū)成交進(jìn)一步轉(zhuǎn)弱，鋼廠動(dòng)作相比北方鋼廠不大，35CrMo圓鋼市場(chǎng)資源供給量依然較大，令價(jià)格下行空間逐漸打開，雖然一二線市場(chǎng)報(bào)價(jià)平穩(wěn)，但實(shí)際成交過程中暗降居多。
 國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市鋼材價(jià)格均處于回暖階段，9Mn2V圓鋼價(jià)格逐步攀升，但鋼廠方面，大部分鋼廠的出廠價(jià)格處于平盤狀態(tài)，出廠價(jià)格已經(jīng)接近底部。筆者認(rèn)為商家們面對(duì)出廠價(jià)格低谷，社會(huì)價(jià)格逐步回暖的問題下，或會(huì)發(fā)動(dòng)小規(guī)模的冬儲(chǔ)現(xiàn)象，這也是社會(huì)庫存繼續(xù)下降的原因。從社會(huì)庫存方面我們得知，鋼貿(mào)商手中的貨源不足，部分規(guī)格缺貨，同時(shí)現(xiàn)階段處于月中，錳鋼板資金壓力稍有緩解，同時(shí)原材料價(jià)格一直處于穩(wěn)中震蕩過程，商家拉漲意愿濃厚。商家傳統(tǒng)心理，“買漲不買跌”或會(huì)為下游需求的釋放提供一個(gè)動(dòng)力，為后期鋼市延續(xù)回暖起到促進(jìn)作用。市場(chǎng)對(duì)未來加大改革所釋放的巨量紅利充滿了信心，本周，關(guān)于新城城鎮(zhèn)化具體措施和規(guī)劃也將和大眾見面，提高將繼續(xù)產(chǎn)生巨大的鋼材需求，有利于提振鋼市信心。與此同時(shí)， 關(guān)于環(huán)境保護(hù)治理的力度還在繼續(xù)加大，鋼鐵行業(yè)更是重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象，因此，筆者認(rèn)為，9Mn2V圓鋼商家對(duì)后期鋼市走勢(shì)的預(yù)期較好。筆者只是發(fā)表自己的觀點(diǎn)，真正的降庫存原因還要等鋼鐵PMI及12月上中旬的鋼廠內(nèi)部庫存數(shù)據(jù)出臺(tái)才能得知，但是我們從以上三個(gè)方面來看，9Mn2V圓鋼或延續(xù)回暖態(tài)勢(shì)。下游行業(yè)的鋼鐵需求還在繼續(xù)下滑，北方地區(qū)戶外施工早已全部停止，相應(yīng)需求降至冰點(diǎn)，鋼廠和貿(mào)易商紛紛將資源發(fā)往南方地區(qū)，使得我國(guó)當(dāng)前鋼材庫存呈現(xiàn)北輕南重格局，制造行業(yè)還在繼續(xù)收縮，因此整體鋼鐵需求持續(xù)下降。

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