【鋼制逃生管逃生管道價格值得買】_世瑞新材料科技有限公司,固定電話:13303790575,移動電話:13303790575,聯系人:李經理,QQ:3442043629,洛陽空港產業集聚區 發貨到 內蒙古烏海市。" />
更新時間:2025-01-31 04:04:37 瀏覽次數:8 公司名稱:洛陽 世瑞新材料科技有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 426 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
規格 | DN800 |
顏色 | 橘紅色 |
材質 | Q235B或聚乙烯 |
產地 | 河南洛陽 |
長度 | 3米或訂制 |
厚度 | 30mm |
連接方式 | 鏈條或抱箍 |
應用 | 隧道工程 |
隧道逃生通道
●重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
●管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。
●管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠過一般管道。
高分子隧道逃生通道應用:
①高分子隧道逃生通道所用管材采用Φ800mm的高分子管道,管節長度為3m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生通道直徑的抱箍連接,每端連接10mm固定。抱箍為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
②施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
③高分子隧道逃生通道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
④高分子隧道逃生通道采用φ800mm的承插高分子管道,設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,高分子隧道逃生通道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插高分子管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將高分子管道沖脫。
⑤高分子隧道逃生通道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生通道的效用。
⑥高分子隧道逃生通道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
⑦設置的高分子隧道逃生通道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
⑧高分子隧道逃生通道布設長度為100m。
世瑞新材料科技有限公司實力雄厚,專業生產 內蒙古烏海隧道施工通道。經過多年的發展,我公司已通過質量管理體系認證,公司秉承"以人為本、顧客至上"的理念,引進先進設備,成熟的 內蒙古烏海隧道施工通道生產工藝和完善的質量保證體系,同時擁有一支精良的施工安裝和快捷周到的售后服務隊伍,己發展成為內蒙古烏海地區大的商業設施的生產商之一, 內蒙古烏海隧道施工通道產品和服務受到廣大用戶的廣泛好評。
隧道工程施工逃生管道布設要求
1.隧道逃生管道道所用管材采用φ800mm的鋼管,管節長度為15m,壁厚7mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
2.隧道施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
3.隧道逃生管道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
4.隧道逃生管道采用φ800mm的承插鋼管,設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。
5.隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
6.隧道逃生管道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7.隧道施工中設置的逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
8.隧道逃生管道布設長度為100m。
在隧道建設中塌方事故屢屢發生,施工問題異常嚴峻。根據2006年~2012年隧道施工事故資料初步統計,我國共發生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態,是公路隧道施工的頭號大敵,其高發性和高危性嚴重威脅著工程,甚至給 與人民的生命財產造成重大損失。所以 政策規定:在隧道施工中必須安置隧道逃生管材。#洛陽世瑞新材料科技有限公司#質量是品牌的基礎,質量是素質的體現,質量是市場的保證。珍愛生命,拒絕劣質管材。Pe逃生管道案例示范圖 低成本塑料管材