市政河道護欄方法的挑選 市政河道護欄方法的挑選，首要應依據公路等級，歸納考慮其性、協調性、需防護目標的特性及現場幾許條件等要素斷定防撞等級，然后再依據自身結構、經濟性以及施工和維護修理等要素進行結構方法的挑選。其埋置方法有立柱直接埋入式、法蘭盤銜接式和經過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方法，條件答應時，可采用抽換式護欄。金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需求具有杰出的吸收車輛磕碰能量的特性，一起也要便于加工和裝置。 河道護欄施工時留意問題護欄施工時應**把握各種設備的材料，特別是埋設于路基中各種管道的**方位，在施工過程中不允許對地下設備形成任何損壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度缺乏時。 應調整立柱方位，或改動立柱固定方法。當立柱打入過深時，不得將立柱拔出糾正，需將其他悉數拔出，將其根底從頭夯實后再打入，或調整立柱方位。橋梁護欄應裝置法蘭盤，留意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的操控。

護欄支架是用以道路橋梁封閉沿線兩側，防止人畜與非機動車輛闖入機動車輛行駛范圍的隔離設施，它還具有吸收碰撞能量、防止失控車輛越出路外或跌落橋下的作用。防欄護撞按照其受力力學特性可分為柔性護欄、剛性護欄和半剛性護欄三種形式。防撞護欄，作為高速公路的必備設施，對高速行車、高速公路景觀、行車舒適度具有一定的影響，因此在建設高速公路時，必須充分了解各種防撞護欄的特性包括其防撞機理、施工簡易程度、工程造價、養護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。不銹鋼護欄和不銹鋼復合管河道護欄有什么區別呢? 不銹鋼管和不銹鋼復合管的區別 不銹鋼復合管：材質為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。 不銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復合管好，但是不容易生繡，價格昂貴。 不銹鋼復合鋼管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。 目前市面上有很多材質的護欄，分有木質護欄，水泥護欄，彩鋼柵欄、不銹鋼欄桿、鑄鐵護欄、鋁合金圍欄，水泥欄桿、石頭欄桿等等，但是目前比較流行的主要就是不銹鋼立柱護欄，　廣泛應用于別墅、酒店、河道邊等。