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做工程造價-商業(yè)資訊/2025已更新
更新時間：2025-01-27 17:00:34 瀏覽次數(shù):6 公司名稱：濟南 集貫工程造價咨詢公司有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 999/套 |
| 發(fā)貨期限 | 24小時編制各類工程預(yù)決算 |
| 供貨總量 | 5套 |
| 運費說明 | 電議 |
| 最小起訂 | 3套 |
| 產(chǎn)品品牌 | 集貫工程造價咨詢 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 承接全國業(yè)務(wù) |
工程預(yù)算的工作內(nèi)容：
1.竣工結(jié)束之后，著手準備竣工決算，收集和整理一切竣工決算的資料，匯總編制。
2.將所有工程聯(lián)系單及現(xiàn)場經(jīng)濟簽證單要全部并且簽字蓋章，某些文件 讓老板出面解決。
3.竣工決算要做好三份，一份上報工程預(yù)算審計、一份上報領(lǐng)導(dǎo)、一份自己保留。
4.上報工程預(yù)算審計的決算盡可能放大10%以上，工程預(yù)算審計扣除的子目及工程量要心知肚明，不少于底線即可，另外莫須有的子目及工程量少的，盡量少吵。
工程預(yù)算的審核依據(jù)主要包括：
1、 有關(guān)工程建設(shè)和造價管理的法律、法規(guī)和方針政策。
2、施工圖設(shè)計項目一覽表、各專業(yè)施工圖設(shè)計圖紙和文字說明、工程地質(zhì)勘察資料。
3、主管部門頒布的現(xiàn)行預(yù)算定額以及工程量清單計價規(guī)范。
4、施工組織設(shè)計或施工方案。
5、費用計算規(guī)則及取費標準。
6、預(yù)算工作手冊或建材五金手冊。
7、地區(qū)人工工資、材料及機械臺班預(yù)算價格若有兩次以上結(jié)算或簽訂兩份以上合同產(chǎn)生兩份以上結(jié)算時，在分次結(jié)算中要注意之前結(jié)算與之后結(jié)算的工程量銜接，之前結(jié)算一定要用文字或圖示標（說）明已結(jié)范圍和位置，之后結(jié)算要在結(jié)算前先核對之前各結(jié)算書已結(jié)時間段、位置和范圍，避免重復(fù)。要求現(xiàn)場工程師在向成本控制中心報送資料中定要注明每次結(jié)算的實際施工位置或距離。
分包工程竣工結(jié)算審計是分包工程全過程跟蹤審計的第三步，是對分包工程預(yù)算的終確定。分包工程預(yù)算的合理性和準確性，直接體現(xiàn)著分包工程的審計質(zhì)量和審計成果嚴格復(fù)核結(jié)算工程量。對結(jié)算工程量要嚴格審查和準確計算，將工程量的計算及變更簽證的確認作為審計重點，注意工程量的重復(fù)和多計，增強對虛假變更簽證的辨別力。工程量的確定要依據(jù)施工圖和業(yè)主或建設(shè)單位簽發(fā)的公務(wù)通知單、設(shè)計部門的設(shè)計變更單。尤其對現(xiàn)場變更工程量的確認，嚴防只計增不計減，要把握住“在一般情況下，有增必有減”的原則，如果有增無減，就要查明原因。對野外偏僻的施工簽證，要有現(xiàn)場各級人員的簽認，否決“一言堂”簽證。
對換算的定額單價進行審核時，除上述要求外，還要弄清允許換算的內(nèi)容是定額中的人工、材料或機械中的全部還是部分，以及換算的方法、采用系數(shù)是否正確，這些都將直接影響單價的準確性。第三，工程項目是否重復(fù)套用。例如，瀝青卷材防水層、瀝青隔氣層下的冷底子油定額中已包含，不能在套冷底子油子目；預(yù)制構(gòu)件中定額的鐵件已包括，不能在重套鐵件制作子目。烏海工程預(yù)算采用的是費率烏海工程預(yù)算，通過審核發(fā)現(xiàn)取費錯誤較少，容易出現(xiàn)在綜合費率和分項費率讓利前后計算不一致的問題，在結(jié)算時特別要注意變更或新增項目是否同比讓利。主要經(jīng)濟指標見表1。主要材料單方耗用指標如下：每平方米耗用水泥0.1755噸、每平方米耗用鋼筋0.0328噸、每平方米耗用木模0.0107m3、每平方米耗用石子0.2728m3、每平方米耗用砂子0.314m3、每平方米耗用機磚162塊。施工區(qū)域共有28棟住宅樓，小區(qū)原報造價11719.5萬元，審核造價10738.8萬元（含基礎(chǔ)處理193.9萬元），核減金額980.7萬元（含基礎(chǔ)處理110萬元），核減率達到8.4%。一期28棟樓通過以上的造價控制，烏海工程預(yù)算合理，技術(shù)經(jīng)濟指標正常，把建設(shè)項目的造價控制在投資計劃批準的限額范圍內(nèi)，在控制中隨時糾正發(fā)生的偏差，以保證實現(xiàn)項目管理目標。同時，工程建設(shè)的每一個階段都存在造價控制，各階段的造價控制環(huán)環(huán)相扣，從而要求必須建立一套科學(xué)完善的烏海工程預(yù)算管理體系，使工程的計價、審查、結(jié)算、決算等實現(xiàn)制度化、規(guī)范化、系列化、科學(xué)化。小區(qū)工程由于在建設(shè)過程中加強了造價控制，使主體工程實際結(jié)算工程量與計劃提供的工程量基本相符，工程總投資得到了有效控制。
