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華爾網(wǎng) 離心風(fēng)機 G、Y6 - 51型鍋爐送引風(fēng)機主要是用于火力發(fā)電廠2t/h~ 670t/h蒸氣鍋爐的送引風(fēng)系統(tǒng),也滿足了流化床爐高壓頭性能參數(shù)之需求。該系列風(fēng)機也可用于除塵、礦井通風(fēng)及一般通風(fēng)系統(tǒng)。 送風(fēng)機輸送的介質(zhì)為空氣,引風(fēng)機輸送的介質(zhì)為煙氣或含雜質(zhì)顆粒之氣體。含雜質(zhì)濃度小于200mg/m3時可用四年以上。如含雜質(zhì)大也可使用,但使用壽命相對縮短。送引風(fēng)機 使用溫度不得超過250℃。 二、 型 式 送風(fēng)機、引風(fēng)機通常制成單吸型式。機號№8D ~29.5D各20個機號共40種規(guī)格。 每種風(fēng)機又可制成左旋或右旋兩種型式。從電動機一端正視,葉輪按順時針方向旋轉(zhuǎn)者稱為右旋風(fēng)機,以“右”表示,反之,稱為左旋風(fēng)機,以“左”表示。 風(fēng)機的出風(fēng)口位置,以機殼的出口角度表示。 風(fēng)機傳動方式為D式即:懸臂結(jié)構(gòu),電機與風(fēng)機連接均采用彈性聯(lián)軸器直聯(lián)傳動。 產(chǎn)品全稱舉例如下:G6?51?1 № 18 D 右90°、Y6?51?1 № 18 D 左0°。 其中,G、Y分別表示鍋爐送風(fēng)機與鍋爐引風(fēng)機,6為 效率點的壓力系數(shù)10倍化整,51為比轉(zhuǎn)數(shù),1為 次設(shè)計,№18表示葉輪直徑1800 mm,90°為出風(fēng)口角度。 三、 特 點 1. 該系列風(fēng)機設(shè)計是以經(jīng)過一年多模型試驗定型的空氣動力學(xué)略圖為依據(jù)并采用了“具有可調(diào)式進風(fēng)口”的 技術(shù);高強度耐磨葉輪、防漏油軸承箱、調(diào)心式軸向調(diào)節(jié)門等先進的專有技術(shù)成果。 2. 工況范圍寬,機號排列密集,容易選到工況點。 3.具有“可調(diào)式進風(fēng)口的離心通風(fēng)機”的 技術(shù)。 該項 技術(shù)在風(fēng)機安裝時調(diào)整到理想位置。 風(fēng)機運行時如有摩擦,可將進風(fēng)口調(diào)整到理想位置。 風(fēng)機檢修時將進風(fēng)口沿軸向調(diào)整至與葉輪脫開后,可垂直吊出轉(zhuǎn)子。 4. 高強度耐磨葉輪 葉輪采用近徑、后向單板葉片,減少氣流沖擊,穩(wěn)定性好,電動機不易過載,克服了原4 - 73型機翼形空心葉片磨穿后內(nèi)部進灰、非工作面積灰引起振動等不良現(xiàn)象,引風(fēng)機葉片易磨損部位采有風(fēng)機專用的耐磨焊行堆焊,大大延長了風(fēng)機使用壽命。該型風(fēng)機壓力系數(shù)高、周速低、噪聲小,因而實用性好。 5. 防漏油軸承箱 采用搭接式甩油環(huán),將高速旋轉(zhuǎn)軸承帶起的油甩至軸承箱內(nèi)壁,流回油池;半開式鋁質(zhì)油封除方便檢修和防止磨擦事故外,可沿軸向增大阻力將部分稀油截回油池;外壓盤根是將少量的稀油擋住;軸承箱上部設(shè)有通氣塞,減小了軸承箱內(nèi)的微正壓,保證不漏油, 山東臨風(fēng)科技 孫成利



華爾網(wǎng) 離心風(fēng)機 G4-73和Y4-73型鍋爐通、引風(fēng)機主要適用于火力發(fā)電廠中2~670 t/h蒸氣鍋爐的通、引風(fēng)機系統(tǒng)。在無其它特殊要求時,G4-73亦可用于礦井通風(fēng)及一般通風(fēng)。 通風(fēng)機輸送的介質(zhì)為空氣, 溫度不得超過80℃;引風(fēng)機輸送的介質(zhì)為煙氣, 溫度不得超過250℃。 在引風(fēng)機前,必須加裝除塵裝置,以盡可能減少進入風(fēng)機中煙氣的含塵量。根據(jù)一般電廠的使用情況,所配除塵器效率不得低于85%。 風(fēng) 機 的 型 式 1.通風(fēng)機與引風(fēng)機均制成單吸入,各有№8~29.5共13個機號。 2.從電機一端正視,葉輪順時針旋轉(zhuǎn)者稱右旋風(fēng)機,以“右”表示;反之為左旋風(fēng)機, 以“左”表示。 3.風(fēng)機的出風(fēng)口位置,以機殼的出風(fēng)口角度表示。 4.風(fēng)機的傳動方式為D式,均采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接。 風(fēng) 機 的 結(jié) 構(gòu) 風(fēng)機主要由葉輪、機殼、進風(fēng)口、調(diào)節(jié)門及傳動部分組成: 1.葉 輪 — 12片后傾機翼斜切形葉片焊接于錐弧形前盤與平板后盤中間。由于采用了機翼形葉片,保證了風(fēng)機率、低噪聲、高強度。葉輪經(jīng)靜、動平衡校正和超速運轉(zhuǎn)實驗,故運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。同一機號的通、引風(fēng)機葉輪,結(jié)構(gòu)相同,但材質(zhì)不同,一般來說通風(fēng)機選A3,引風(fēng)機選16Mn。 2.機 殼 — 用普通鋼板焊接成蝸形體。單吸入風(fēng)機的機殼做成三種不同形式(№8~12機殼作成整體結(jié)構(gòu),不能拆開,№14~16機殼作成兩開式,№18~29.5機殼作成三開式)。對引風(fēng)機,蝸形板作了適當(dāng)加厚,以防磨損。 3.進風(fēng)口 — 收斂、流線型的進風(fēng)口制成整體結(jié)構(gòu),用螺栓固定于風(fēng)機入口一側(cè)。 4.調(diào)節(jié)門 — 用來調(diào)節(jié)流量的裝置,軸向安裝于進風(fēng)口之前。調(diào)節(jié)范圍由0o(全開)到90o(全閉)。調(diào)節(jié)門的搬把位置:從進風(fēng)口方向看在右側(cè),對右旋風(fēng)機,搬把由下往上推是由全閉到全開方向,對左旋風(fēng)機,搬把由上往下拉是由全閉到全開方向。 5.傳 動 — 傳動部分的主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成,本風(fēng)機均采用滾動軸承。軸承箱有兩種形式:№8~16用整體的筒式軸承箱;№18~29.5用兩個獨立的枕式軸承箱。軸承箱上裝有溫度計和油位指示器(僅引風(fēng)機)。潤滑油采用30號機械油,加油量按油位標(biāo)志要求。№8~ - 1 - 16整體筒式軸承箱如采用干油時,在軸承箱內(nèi)滾珠一側(cè)應(yīng)加擋油板,其固定槽予已制。引風(fēng)機備有水冷裝置,因此,須加裝輸水管,耗水量隨氣溫不同而異,一般按0.5~1 m3/h考慮。 山東臨風(fēng)科技股份 孫成利




華爾網(wǎng) 離心風(fēng)機 4-68型離心通風(fēng)機一般用于工廠及大型建筑的通風(fēng)換氣,既可用作輸入氣體,亦可用作輸出氣體,本風(fēng)機可輸送空氣或其它不自燃、不易爆、不揮發(fā)、對人體無害、對鋼材無腐蝕性之氣體,且氣體內(nèi)不得有粘性物質(zhì),所含塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3,氣體溫度不得超80℃。 型 式 本風(fēng)機通常制成單吸入式,機號有:№ 2.8、3.15、3.55、4、4.5、5、6.3、8、10、12.5、16、20等十二個機號。 風(fēng)機可制成右旋或左旋兩種型式,從電機一端正視,葉輪按順時針方向旋轉(zhuǎn)者稱右旋風(fēng)機,以“右”表示,反之,稱左旋風(fēng)機,以“左”表示。 風(fēng)機的出口位置,以機殼的出風(fēng)口角度表示,“左”、“右”均可制成0°、45°、90°、 135°、180°、225°共六種角度。 風(fēng)機的傳動方式分A、B、C、D四種,№ 2.8~5采用A式,以電機直聯(lián)傳動,風(fēng)機的葉輪、機殼直接固定在電機軸和法蘭盤上(電機用D2/T2型);№ 6.3~12.5采用懸臂支承裝置,又分為C式(皮帶傳動,皮帶輪在軸承外側(cè))和D式(用聯(lián)軸器聯(lián)接傳動)兩種傳動方式;№16、20則為B式懸臂支承裝置,皮帶傳動,皮帶輪在軸承中間。 結(jié) 構(gòu) 特 征 4-68型風(fēng)機的 № 2.8A~5A主要由葉輪、機殼、進風(fēng)口等部分配電機直聯(lián)組成。 № 6.3~20除上述部分外還有傳動部分: 葉 輪 — 由12片后傾機翼形葉片焊接于弧錐型輪蓋與平板 中間,均用鋼板制造,并經(jīng)靜動平衡校正和超速運轉(zhuǎn)實驗,空氣性能良好,效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 機 殼 — 機殼是普通鋼板焊接而成的蝸形體,機殼作成兩種不同型式,№2.8~5機殼作成整體,不能拆開,№16B、20B機殼作成三開式,除沿中分水平面分為兩半外,上半部再沿垂直中心線分為兩半,用螺栓連接,以便維修時可垂直吊出轉(zhuǎn)子。 進風(fēng)口 — 作成收斂式流線型整體結(jié)構(gòu),用螺栓固定于風(fēng)機入口一側(cè)。 傳動組 — 由主軸、軸承箱、滾動軸承、皮帶輪或聯(lián)軸器等組成。主軸由優(yōu)質(zhì)鋼加工制作。№ 6.3~12.5四個機號,軸承箱整體結(jié)構(gòu),且裝有溫度計和油標(biāo),№16B、20B兩個機號風(fēng)機用二只并列軸承座,在軸承座上裝有溫度計,采用軸承潤滑脂潤滑。 山東臨風(fēng)科技股份 孫成利




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