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(9)采用空氣等離子切割機將螺旋管切成單根。
(10)切成單根鋼管后，每批鋼管都要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學性能，化學成份，溶合狀況，鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產。
(11)焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經過手動超聲波和X射線復查，如確有缺陷，經過修補后，再次經過無損檢驗，直到確認缺陷已經。
(12)帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經過X射線電視或拍片檢查。
(13)每根鋼管經過靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動打印記錄。
(14)管端機械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準確控制。
螺旋管的常溫和高溫強度以及可塑性和韌性有很高的要求
對螺旋鋼管的常溫和高溫強度以及可塑性和韌性有很高的要求。 大直徑螺旋鋼管主要由熱控制單元生產。 為了滿足機械性能要求，通常采用熱軋后的離線正火工藝。 路線。 為了充分利用熱膨脹工藝的優點，提高生產效率，減少螺旋鋼管的生產工藝，縮短生產周期，節約能源。
為了防止螺旋鋼管生銹，首先要確保其表面和環境清潔，否則容易被腐蝕和發生化學反應。 除垢時，我們還可以使用酸洗除銹。 通常，許多工人使用化學和電解方法去除鐵銹。 但是，如果使用化學反應除銹，則工人應在清潔前穿戴防護裝備，以保護、浙江溫州身體免受化學元素的侵害。 但是，許多地方不支持使用化學酸來清潔螺旋管，因為盡管化學酸洗具有良好的除銹效果，但化學酸會影響環境，甚至影響土壤質量。
防腐螺旋管不僅僅在生產中應該注意對防腐鋼管的損害，而且在存放的時候也應該注意，這樣不僅僅能夠延長防腐鋼管的使用壽命還能使防腐鋼管在長期的保存中保證和剛出廠的防腐鋼管沒兩樣，易于銷售。
于不同品種的鋼管材料要分別碼垛，以防混淆和相互腐蝕。高壓鍋爐管在露天堆放的鋼管，下面必須有木墊或條石，垛面略有傾斜，以利排水，并注意材料安放平直，防止造成彎曲變形。鋼廠在出廠前涂的防腐劑或其他鍍復及包裝。這 是防止鋼管表面銹蝕的重要措施，在運輸裝卸過程中須注意保護，不能損壞，可延長鋼管的保管期限。因為保護鋼管的保護層就相當于保護鋼管的表層。在入庫前一定要注意防止雨淋或混入雜質，對已經淋雨或弄污的鋼管要按其性質采用不同的方法擦凈，如硬度高的可用鋼絲刷，硬度低的用布、浙江溫州當地棉等物。
目前我國正積極發展鋼結構行業。首先，積極擴展建筑鋼結構用大口徑螺旋鋼管的品種，提高產品性能。包括優質焊接結構鋼、浙江溫州高強度優質厚板、浙江溫州當地熱成型管材、浙江溫州當地優質可焊鑄鋼等；擴大冷彎型鋼和熱軋H型鋼的品種和規格，包括大截面冷彎管材、浙江溫州本地大截面H型鋼和輕型H型鋼等；合理推廣采用耐候鋼、浙江溫州當地耐火鋼、浙江溫州附近Z向鋼和藥芯焊條等。其次，大力推動建筑鋼結構的發展，進一步提高其應用技術水平。
我國的螺旋管結構應用要晚于西歐、浙江溫州同城北美和日本，但是近10年，鋼管結構在我國得到快速發展。如長春體育館、浙江溫州本地上海體育館、浙江溫州本地虹口體育館、浙江溫州當地廣州體育館、浙江溫州本地首都機場新航站樓、浙江溫州成都雙流機場新航站樓、浙江溫州廣州新白云機場航站樓、浙江溫州附近濟南遙墻國際機場等，已大量使用鋼管結構。其中，長春體育館是我國首次使用大截面方鋼管的國內 跨度的方鋼管網殼工程；廣州新白云國際機場航站樓屋蓋是國內大型的圓管結構建筑，它的指廊和高架連廊則采用了方管結構。
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