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節 電動裝置的分類

   與其他閥門驅動裝置相比，電動驅動裝置具有動力源廣泛，操作迅速、方便等特點，并且容易滿足各種控制要求。所以，在閥門驅動裝置中，電動裝置占主導地位。

    閥門電動裝置按輸出方式分為多回轉型（Z型）和部分回轉型（Q型）兩種，前者用于升降桿類閥門，包括：閘閥、截止閥、節流閥、隔膜閥等；后者用于回轉桿類閥門，包括球閥、旋塞閥、蝶閥等，通常在90%范圍內啟閉。

    閥門電動裝置按防護類型分為普通型和特殊防護型兩大類。

    普通型電動裝置的使用環境如下：（1）環境溫度-25-40℃；（2）環境相對濕度≤90%.（25℃時）；（3）海拔≤1000m；（4）工作環境要求不含有腐蝕性、易燃、易爆的介質。

    如閥門的工作環境條件超過普通型電動裝置所具有的能力時，需采用特殊防護型產品。這類產品根據其所處工作環境而具有多種型式。

    第二節 型號編制方法閥門電動裝置的型號

   編制方法如下：代號說明：以漢語拼音字母表示電動裝置的類型，Z為多回轉型，Q部分回轉型；以數字表示電動裝置額定輸出力矩（N.m）：以數字表示電動裝置額定輸出轉速（r/min）或開關旋轉90℃。的額定輸出時間（s/ 90℃）；輸出軸 轉圈數（部分回轉型不注）；防護型式（普通型不注）。

    如Z10-18/80B 表示輸出力矩100 N.m、（10kgf.m）、輸出轉速18r/min， 輸出轉圈數為80的防爆型多回轉的閥門電動裝置。

    第三節 電動裝置的選擇及安裝連接方式

   操作力矩操作力矩是選擇閥門電動裝置的主要參數。電動裝置的輸出力矩應大于閥門操作過程中所需的 力矩，一般前者應等于后者的1.2-1.5倍。因此，準確地掌握閥門所需的力矩是選擇閥門電動裝置的關鍵。然而，由于實際情況的復雜性，計算所得到的閥門力矩，誤差往往都比較大；采用試驗方法實測閥門的 操作力矩時，又受到試驗系統條件和設備的限制，也受到閥門本身結構形式多樣性的限制，很難取得典型的數據。



式啟閉機類型繁多，主要有：
①按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機和雙向移動啟閉機。前者吊具僅沿壩面線左右移動；后者不僅沿壩軸線方向左右移動，而且也能上、下游方向移動。
②按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機與門形移動式啟閉機（亦稱門式啟閉機、門式起重機）。
前者主機構設置在底部裝行走車輪的平面構架式臺車上；
后者的啟閉機主機構設置在裝有行走車輪的門形構架上。
單向移動式啟閉機的主機構直接緊固在臺車或門形構架的上平面上；
雙向移動式啟閉機的主機構設置在臺車或門形構架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構架為大車架。
臺車式移動啟閉機通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門式移動啟閉機僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機門架腿上有時也設回轉式懸臂吊鉤以便起吊其他設備，從而構成多用途門形移動式啟閉機。




一般有單吊點 和雙吊點兩種布置。前者由滑輪組、卷筒、傳動機構、 制動裝t、機架、高度指示裝置、限位裝置和負荷限制 裝t等部件組成;采用人力、電動機或內燃機驅動;容 t從65~5000 kN，揚程從8~34m。雙吊點布置則由 兩臺左右對稱的單吊點啟閉機組成(唯在容量小時，其驅動裝里可放在一側);兩臺間用剛性同步軸相連，以 保證兩吊點同步升降。當吊點距較大時，可采用電機同 步運行裝里，使兩吊點同步升降。 液壓啟閉機系應用液體作為傳遞動力的介質， 推動活塞及活塞桿，使閘門升降。它具有體積小，重量 輕，布t緊湊，啟閉容量大，運行平穩，操作設備集中。




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