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天強(qiáng)特殊鋼（產(chǎn)品介紹）：
20CrMnTi模具鋼是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動(dòng)齒輪，是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當(dāng)好。主要用途有：用于軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機(jī)各種特殊零件部位。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機(jī)工業(yè)用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負(fù)荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動(dòng)軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。詳細(xì)了解更多請(qǐng)聯(lián)系東莞市天強(qiáng)特殊鋼有限公司。

天強(qiáng)特殊鋼


天強(qiáng)特殊鋼（產(chǎn)品介紹）：
T10模具鋼，碳素工具鋼強(qiáng)度及耐磨性均較T8和T9高但熱硬性低淬透性不高且淬火變形大，晶粒細(xì)在淬火加熱時(shí)不易過(guò)熱仍能保持細(xì)晶粒組織;淬火后鋼中有未溶的過(guò)剩碳化物所以耐磨性高用于制造具有鋒利刀口和有少許韌性的工具。適于制造切削條件較差、耐磨性要求較高且不受突然和劇烈沖擊振動(dòng)而需要一定的韌性及具有鋒利刃口的各種工具，也可用作不受較大沖擊的耐磨零件。特性：　T10是常見(jiàn)的一種碳素工具鋼，韌度適中，生產(chǎn)成本低，經(jīng)熱處理后硬度能達(dá)到60HRC以上，但是，此鋼淬透性低，且耐熱性差（250℃），在淬火加熱時(shí)不宜過(guò)熱，仍保持細(xì)晶粒。韌性尚可，強(qiáng)度及耐磨性均較T7-T9高些，但熱硬性低，淬透性仍然不高，淬火變形大。


天強(qiáng)特殊鋼
天強(qiáng)特殊鋼（產(chǎn)品介紹）：
鈦合金模具鋼是以鈦為基礎(chǔ)加入其他元素組成的合金。鈦有兩種同質(zhì)異晶體：882℃以下為密排六方結(jié)構(gòu)α鈦，882℃以上為體心立方的β鈦。 合金元素根據(jù)它們對(duì)相變溫度的影響可分為三類： ①穩(wěn)定α相、提高相轉(zhuǎn)變溫度的元素為α穩(wěn)定元素有鋁、碳、氧和氮等。其中鋁是鈦合金主要合金元素，它對(duì)提高合金的常溫和高溫強(qiáng)度、降低比重、增加彈性模量有明顯效果。 ②穩(wěn)定β相、降低相變溫度的元素為β穩(wěn)定元素，又可分同晶型和共析型二種。前者有鉬、鈮、釩等；后者有鉻、錳、銅、鐵、硅等。 ③對(duì)相變溫度影響不大的元素為中性元素，有鋯、錫等。 氧、氮、碳和氫是鈦合金的主要雜質(zhì)。氧和氮在α相中有較大的溶解度對(duì)鈦合金有顯著強(qiáng)化效果但卻使塑性下降。通常規(guī)定鈦中氧和氮的含量分別在0.15～0.2%和0.04～0.05%以下。氫在α相中溶解度很小鈦合金中溶解過(guò)多的氫會(huì)產(chǎn)生氫化物，使合金變脆。通常鈦合金中氫含量控制在 0.015%以下。氫在鈦中的溶解是可逆的，可以用真空退火除去。

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