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飛翔鑄業(yè)有限公司擁有雄厚的技術(shù)實力,多名 云南文山球墨鑄鐵管廠家產(chǎn)品研發(fā)人員,訓練有素的職工隊伍, 云南文山球墨鑄鐵管廠家加工設(shè)備及檢測設(shè)備,使生產(chǎn)出的 云南文山球墨鑄鐵管廠家經(jīng)科學設(shè)計,精心制作,嚴格檢驗。數(shù)十年來的不懈努力、吸收國內(nèi)外技術(shù)經(jīng)驗,集眾家之所長,制造出多領(lǐng)域的新 云南文山球墨鑄鐵管廠家產(chǎn)品。嚴格的 云南文山球墨鑄鐵管廠家產(chǎn)品檢測,并配以的售后服務(wù),使本廠在 云南文山球墨鑄鐵管廠家行業(yè)獨樹一幟,贏得八方眾多客戶的肯定。
球墨鑄鐵型材行業(yè)應(yīng)用球墨鑄鐵管適合用于自來水主管網(wǎng)鋪設(shè)和老管改造。球墨鑄鐵管內(nèi)外防護全是“食品級”資料,就像給供水管道上了“雙保險”,保證居民供水。共鋪設(shè)球墨鑄鐵管1630公里,占主供水管網(wǎng)的90%以上。一般路途下原有供水管道主要是上世紀七八十年代初鋪設(shè)的灰口鑄鐵管和混凝土管。據(jù)介紹,這種管內(nèi)壁均為鐵管,老化后會呈現(xiàn)鐵銹,易積存水垢,長期使用后管道內(nèi)壁呈現(xiàn)不同程度的堵塞,嚴峻處管道口徑從100毫米縮小到50至70毫米,嚴峻影響水壓。球墨鑄鐵管和混凝土管脆性大、承壓能力低,一旦土壤承載力發(fā)生變化,管道水泥接口極易變形,導(dǎo)致爆管,影響城市供水。
云南文山飛翔鑄業(yè)材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)水平連鑄灰鑄鐵型材,球墨鑄鐵型材廠家,牌號HT200、HT250,圓形、異型、方形截面,長度科根據(jù)客戶需求定制。占地面積25000平方米。周圍有著豐富的,優(yōu)質(zhì)的生鐵,焦炭等礦產(chǎn)資源。是我公司能生產(chǎn)水平連鑄鑄鐵型材的良好基礎(chǔ)。公司擁有資產(chǎn)3000多萬元,年生產(chǎn)能力達2.5萬噸。 公司目前擁有先進水平連鑄生產(chǎn)線,采用了先進的美國應(yīng)達電爐和自動化控制系統(tǒng),使產(chǎn)品更有保障,可生產(chǎn)Ф20mm—Ф450mm、□30mm×30mm~□250mm×250mm以及相應(yīng)尺寸和異型截面的高強度高密度球墨鑄鐵、灰鐵、合金鑄鐵型材。我公司的產(chǎn)品廣泛用用于車床、汽車、空調(diào)壓縮機,紡織、液壓、高速線材、玻璃模具等各種機械加工和精密制造。 公司近年來抱著實施“做精、做專、做強”的發(fā)展戰(zhàn)略,大力推進技術(shù)的創(chuàng)新,在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化, 實現(xiàn)著從普通鑄造到精密鑄造的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。 目前全國的各家鋼廠所用“高速線材風冷式輸送輥”是一明顯例子,該產(chǎn)品得到很多客戶的廣泛認可和贊美。近幾年來,公司積極開展對外交流合作,開拓國際市場。產(chǎn)品先后出口到美國、日本、韓國、加拿大、臺灣等 和地區(qū)。公司謹守“尊重資源,精煉價值”的企業(yè)使命,誠信經(jīng)營。以科學發(fā)展觀為指導(dǎo),以創(chuàng)新求發(fā)展,走一條獨具飛翔鑄造特色的可持續(xù)發(fā)展道路。云南文山飛翔鑄業(yè)材料有限公司愿與國內(nèi)外企業(yè)真誠合作,共鑄輝煌!
球墨鑄鐵型材廠家,質(zhì)量保證,價格優(yōu)惠,球墨鑄鐵型材經(jīng)過幾十年的實踐應(yīng)用,被廣泛應(yīng)用在液壓、機床、模具、機車、冶金以及壓縮機和一般通用零部件行業(yè)。下面鑄鐵廠家為您詳細講解鑄鐵型材在各個行業(yè)上的具體應(yīng)用。(1)液壓行業(yè)鑄鐵型材內(nèi)部無缺陷,密度大于砂鑄件,具有細密的組織,耐壓致密性優(yōu)良,35Mpa的壓力下,壁厚1mm的試樣無點滲和周滲現(xiàn)象,加之其優(yōu)良的機加性能,非常適用于液壓件。(2)壓縮機行業(yè)滾動活塞式空調(diào)壓縮機機芯中,滾動活塞環(huán)為關(guān)鍵部件。(3)機床行業(yè)在機床制造業(yè)中,使用鑄鐵型材制造車床、銑床、磨床、鉆床等的工作臺及機床導(dǎo)軌、軸(4)車輛行業(yè)(ADI齒輪球墨鑄鐵型材與砂鑄件相比,等溫淬火后抗拉強度提高20Mpa以上伸長率提高20%,硬度提高2HRC,綜合力學性能明顯優(yōu)于砂鑄件;而相比鍛鋼來講,整個齒輪的加工成本降低23%左右。(5)冶金行業(yè)
用水平連鑄球墨鑄鐵型材 HT250灰口鑄鐵棒材制作曲軸襯套時,一個常見缺陷產(chǎn)生的由來,指出:襯套內(nèi)孔上部分弧段較軟的原因在于,HT250灰口鑄鐵棒材橫斷面上有偏心分布的“液芯組織”,這種等軸晶組織石墨粗大,鐵素體含量多,無論是在鑄態(tài)還是經(jīng)淬火處理,其硬度和耐磨性均低于先行凝固的外殼層.用垂直連續(xù)鑄造方法拉制出灰鐵空心型材,全斷面上的石墨形態(tài)為D、E混合型,用來制作新型內(nèi)燃機的曲軸襯套,表現(xiàn)出良好的機械性能和理想的服役壽命.
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