.泵組事故斷電時卷揚啟閉機閘門運行原則 泵組事故斷電時，故障信號應激發工作閘門馬上關閉(快速閉門，滿足2min之內全關) ，如工作閘門出現故障無法關閉，故障信號應激發事故閘門馬上關閉(快速閉門，滿足1min之內全關)。為此，泵組開啟前，應確保蓄電池及啟閉機能正常工作。 泵組事故斷電時閘門是快速閉門，從持住在孔口上方位置到全關，應在2min之內完成，并以此決定工作閘門快速閉門的速度。事故閘門的快速閉門速度之所以要求更快，是因為事故閘門快速閉門時，故障已經發生，時間更為緊迫。不管是工作閘門還是事故閘門，在閉門接近底坎時均應低速運行 [2] 。快速卷揚式啟閉機結構型式較多，還沒有實現定型設計，快速閘門的運行原則也不盡相同，根據工程實踐、搜集資料中的體會在此作一總結，在今后的應用中供同行參考。水利啟閉機結構特點：

卷揚啟閉機差動圓錐齒輪減速機及行星聯軸節傳動 在差動圓錐齒輪減速機傳動的快速卷揚式啟閉機機構布置中，圓柱齒輪減速器不直接與電動機相連，而是由電動機通過一臺單級差動圓錐齒輪減速器驅動。電動機端設交流制動器，差動圓錐齒輪減速器十字軸端設直流制動器，圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設離心調速器。正常啟閉時采用交流電源，電動機端交流制動器松閘，電動機驅動差動減速器、圓柱齒輪減速器和卷揚裝置而啟閉閘門，此時直流制動器處于制動狀態，差動減速器的十字軸不轉動。快速下降時，電動機及交流制動器不通電，直流制動器的電磁鐵在繼電保護裝置的作用下接入直流電源，將制動器松開，使閘門自行下降。 此時，圓柱齒輪減速器的高速軸及差動減速器的十字軸同時轉動，進入快速閉門模式。行星聯軸節傳動的快速卷揚啟閉機，就是用行星聯鈾節代替單級差動圓錐齒輪減速器，其余結構和傳動原理都大致相同。

關于卷揚啟閉機，它的種類很多，不同型號的零件也就會有所不同，當然也會根據它的性能在材質上有不同的選擇，這里主要說說卷揚式啟閉機的軸的材料和齒輪材料。 　　 　　卷揚式啟閉機的軸的材料：軸常用材料為優質中碳鋼，一般采用45鋼（GB／T699—1999）《優質碳素結構鋼》也可采用35SiMn、42SiMn、40MnB、40Cr、40CrNi等合金鋼（GB／T3077--1999）《合金結構鋼》。 軸的原始尺寸可按許用應力方法作初步強度計算來確定。根據得到的初步尺寸，考慮了所有必要的因素來擬定軸結構，然后確定危險截面的實際系數，并進行剛度計算。 　　 　　當長的傳動軸其轉速超過400r／min時，除計算強度和剛度外，還須驗算其臨界轉速，并需滿足的要求為 nmax≤ncr/1.2ncr＝121√（d2^2＋d1^2）/L^2

1．工程施工單位，要將閘門啟閉機應安裝在平整堅實、視野良好的地基之上，機身和地錨必須牢固。要求卷揚啟閉機與導向滑輪中心線應垂直對正，閘門啟閉機距離滑輪一般應不小于十五米。 　　2．在調裝作業前，應檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪，傳動滑輪等，確定可靠，方可操作。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業中需保留三圈。在作業時，不準有人跨越啟閉機的鋼絲繩經防止出現意外。 　　3．在吊運重物需在空中停留時，除使用制動器外，并應用棘輪保險卡牢。操作時，嚴禁擅自離開崗位。 　　4．工作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時，應暫停操作，待弄清情況后方可繼續作閘門啟閉機業。作業中突然停電，應立即拉開閘刀，并將運送物件放下。　螺桿式啟閉機在器件方面的選用原則