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企業采取了多種措施降本增效,或者推進轉型升級,提高鍍鉻鋼管產品附加值。陜西黑貓淤積2016年年度扭虧為盈。公司表示,2016年公司管理層面對市場形勢,推行精細化管理,節能降耗、挖潛增效,成本費用有所降低。中煤能源則表示,除了煤炭價格回升,公司科學安排煤炭生產,優化產品結構,嚴格控制成本費用等也是重要因素。鍍鉻鋼管鋼鐵類上市公司中,安陽鋼鐵預測2016年年度扭虧。公司表示,不斷探索適應市場競爭的經營管理模式,突出發揮銷售龍頭作用,強化產銷研一體化運作,促進管理水平進一步,經營創效能力逐步增強。沙鋼股份則表示,2016年公司積極開展“降本節支、創新挖潛增效”活動,優化生產工藝,調整品種結構,同時抓好原材料波段采購,產品毛利顯著提高。部分企業增加高附加值產品,鍍鉻鋼管對業績改善起了重要作用。寶鋼股份預測2016年年度凈利潤同比增加600%-800%。公司表示,成本削減落地助推業績,圍繞采購降本、制造降本、付現費用削減、現貨損失降低等方面,推進成本削減;鍍鉻鋼管市場開拓和品種結構優化取得成效,大力拓展品種和市場,高附加值產品制造能力。此外,匯兌損失同比大幅減少。在有色金屬行業中,除了產品價格上漲外,產銷量增加以及部分公司產品結構升級是業績改善的重要原因。如興業礦業預計全年業績扭虧,原因是公司主營業務鋅精粉銷售價格持續回升,鋅精粉銷售量增加,庫存量降低。博威合金預計2016年度實現凈利潤同比將增長140%-180%左右。
據介紹,集中供暖供冷是在公共建筑和商用建筑相對集中的區域,通過建設一個或多個中心能源站集中制取熱水、冷水,同時引入城市熱網,通過區域管網輸配到各單體建筑,實現用戶供暖供冷的需求。今年去鋼鐵產能的效果明顯,Cr5Mo鍍鉻鋼管、15CrMo鍍鉻鋼管、35CrMo合金管等產品的產能大幅下降,完成了減產的基本目標,市場供應量相對減少,庫存產品下降,使這些產品價格止跌回升,整體調動了市場的活躍性。青山濱江商務區集中供熱供冷示范區范圍是:東、西分別以三環線和二環線為界,北鄰長江,南至和平大道,規劃總面積7.44平方公里。以質量求生存、以譽求發展、共創雙贏,長期供應Cr5Mo鍍鉻鋼管、15CrMo鍍鉻鋼管、35CrMo合金管。 目前,該示范區內新建地產項目均簽訂了集中供暖協議,累計簽約面積200萬平方米,簽約額約3億元。項目投入運行后,預計每年節電1.2億度,減少二氧化碳排放4萬噸。 武漢德威熱力股份公司董事長徐斌說,青山濱江商務區不僅可以利用青山熱電廠和武鋼廢熱提供集中供暖,還可利用冰蓄冷、江水源熱泵、熱水型溴化鋰、電離心機組等多種復合能源方式,實現集中供冷,是全市冷暖兩用”集中供給區。示范區內新建公共建筑和商業建筑的主體工程與集中供熱供冷設施,均是同步設計、同步建設、同步驗收。
航創鋼鐵(文山市分公司)位于經濟開發區,是一家專門從事 方矩管的專業性公司.公司實力雄厚,重信用、守合同、保證產品質量,以多品種經營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。 我們秉承的理念是:質量是一種習慣,共創價值,是我們不變的選擇。在各種產業的生態系統中,我們視上下游企業為合作伙伴,重視締結良性互動的產業價值鏈;我們與同行企業有序競爭、友好合作,我們堅信,為我們的合作者繼續創造z u i大的價值是我們的責任也是我們存在的理由。
目前北方多空因素交織,限產一方面對于45#鍍鉻鋼管市場心態面有一定的利好影響,15日邯鄲限產消息確定后,市價在前期回調的情況下有窄幅反彈,但隨之而來的大范圍重度霧霾,嚴重影響運輸和終端開工,45#鍍鉻鋼管市場交投情況極其冷清。目前整體市場庫存水平處于低位,下游拿貨意愿不強,貿易商出貨方面存在壓力,多處于謹慎操作為主,因此向鋼廠訂貨不多,目前焦炭等原料拉漲情況已被有效控制,但價格仍處高位,鋼廠出廠價格仍堅挺,截止發稿,河鋼、鞍鋼已出臺2017年1月份價格政策,中厚板執行價格分別上調600元/噸、500元/噸,其他各品種也有不同程度上調,也說明45#鍍鉻鋼管鋼廠對于后期心態面仍較為樂觀。目前南方地區市場同樣處于疲軟狀態,受天氣和運輸政策的影響,北材南下情況不佳,華南、華東地區新資源入市仍不多,下游企業放緩采購節奏,需求端用量萎縮,市場買漲不買跌情緒濃厚,整體處于有價無市狀態,交投氣氛偏冷清,高位出庫存存在難度,另外,鋼廠出廠價格處在上行通道,訂貨成本較高,期貨、現貨雙跌,市場心態面偏弱,觀望情緒占主導,多空因素導致貿易商訂貨意愿不強,目前低庫存尚可支撐45#鍍鉻鋼管市價,下調空間有限,整體跌幅不大。
鋼鐵燒結煙氣中的氮氧化物90%以上來自于燃料,采用焦粉或者低含氮煤粉可以大幅減少氮氧化物排放量。從監測數據來看,特殊鍍鉻無縫鋼管完全使用焦粉作為燃料的燒結機,氮氧化物完全可以控制在150毫克/立方米以下。即使5年~10年以后氮氧化物排放標準進一步收嚴,采用全焦粉作為燃料的燒結機,其氮氧化物排放濃度仍然能夠滿足要求。該方法應作為鋼鐵企業燒結機氮氧化物減排**主要的途徑。鋼鐵企業燒結機不同風箱煙氣的氮氧化物濃度差別較大,高濃度氮氧化物主要集中在中部風箱。因此,鋼鐵企業燒結機要想通過建設脫硝設施實現氮氧化物減排的,建議采用選擇性脫硝工藝,抽取氮氧化物濃度相對較高的中部風箱煙氣進行脫硝,以減少投資和運行成本,實現環境投入效益比的化。
鋼聯資訊報道,29日鍍鉻無縫鋼管現貨市場穩中有漲,進口礦市場報價上漲;國產礦市場弱穩;鋼坯市場價格漲跌互現;焦炭局部市場弱穩運行;海運市場繼續上漲。具體看來,29日進口礦市場報價上漲,詢盤活躍度尚可。鍍鉻無縫鋼管鋼廠采購較為積極,但市場可售資源品種緊俏。現貨方面:前期礦價波動較大,鋼廠采購謹慎且多數維持低庫存狀態,因此貿易商出貨阻力不大。
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