經歷了幾個交易日上漲后，3日夜盤山東威海合金方管鐵礦石期貨各合約均有不同程度下跌，主力合約跌幅1.3％，報收904.5元/噸，漲勢已明顯回落。寶城期貨黑色系研究員涂偉華認為，此前鋼材利潤尚可，疊加旺季需求預期，鋼廠有提產意愿，采購鐵礦石的需求較大，但整體增幅有限，邊際利好效應將趨弱。在需求端，3月山東威海合金方管全國將有12座高爐計劃復產，3座高爐計劃停產檢修，考慮到近期北方鋼廠常有環保限產，鐵礦石需求增加有限。此外，如果隨后的鋼材旺季終端需求表現不及預期，將導致鋼山東威海合金方管材基本面轉弱，鋼價會承壓運行，繼而進一步抑制礦價走勢。供應端，近期國外鐵礦石發運和國內港口到貨均呈現高位回落態勢，但這也符合季節性特征。隨著天氣因素擾動趨山東威海合金方管弱，后續礦商發運或將迎來回升，國外鐵礦石供應會逐步增加，疊加政策調控的預期，礦價上行驅動趨弱。“近日外礦發運和到港波動較大，整體處于季節性低位。雖然3月轉入山東威海合金方管鋼材旺季，但鐵水已經回升至往年3—4月的水平，且鋼材表觀需求增速大幅放緩，后續上漲的空間或有限。

用于工程建筑、玻璃幕墻、門窗裝飾、鋼結構、護欄、機械制造、汽車制造、家電制造、造船、集裝箱制造、電力、農業建設、農業大棚、自行車架、摩托車架、貨架、健山東威海方管身器材、休閑和旅游用品、鋼山東威海方管家具、各種規格的石油套管、油管和管線管、水、燃氣、污水、空氣、采暖等流體輸送、消防用及支架、建筑業等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量山東威海方管一般較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械山東威海方管零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行山東威海方管車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等。2013年已用鋼管來制造。鋼山東威海方管管還是各種常規武器軍用機械不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，用圓形管可以輸送更多的流體。圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，絕大多數鋼管是圓管。