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| 產品價格 | 電聯/噸 |
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| 發貨期限 | 1-3天 |
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| 供貨總量 | 853 |
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| 運費說明 | 電聯 |
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精密鋼管分為哪幾種其特征與用途有哪些“ 精密鋼管分類：精密無縫鋼管，精密液壓無縫鋼管，冷拔精密無縫鋼管，冷軋精密無縫鋼管，高精密無縫鋼管，精密光亮無縫鋼管。 精密鋼管的特征與用途： 1、鋼管主要品種：DIN系列高精度精密光亮無縫鋼管、液壓系統專用鋼管、汽車制造專用鋼管 2、主要標準：DIN2391，DIN2445，DIN0305，DIN1629，DIN1630，ASTM A179 3、主要材質：ST35(E235) ST37.4 ST45(E255) ST52(E355) 4、主要交貨狀態：NBK（+N） GBK（+A） BK（+C） BKW（+LC） BKS（+SR） 5、精密鋼管主要特點：鋼管內外壁無氧化層，承受高壓無泄漏，高精度，高光潔度，冷彎不變形，擴口、壓扁無裂縫。 6、精密鋼管主要用途：應用于液壓系統配管、汽車制造配管、軍工、工程機械、鐵路機車、航空航天、船舶、注塑機、壓鑄機、機床、柴油機、石油化工、電站、鍋爐設備等各行各業。
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精密鋼管淬火熱處理的目的是提高硬度、耐磨性和強度等力學性能。 （1）淬火 精密鋼管淬火有表面淬火和整體淬火。其中表面淬火因為變形、氧化及脫碳較小而應用較廣，而且表面淬火還具有外部強度高、耐磨性好，而內部保持良好的韌性、抗沖擊力強的優點。為提高表面淬火零件的機械性能，常需進行調質或正火等熱處理作為預備熱處理。其一般工藝路線為：下料--鍛造--正火（退火）--粗加工--調質--半精加工--表面淬火--精加工。 （2）滲碳淬火 精密鋼管滲碳淬火適用于低碳鋼和低合金鋼，先提高零件表層的含碳量，經淬火后使表層獲得高的硬度，而心部仍保持一定的強度和較高的韌性和塑性。滲碳分整體滲碳和局部滲碳。局部滲碳時對不滲碳部分要采取防滲措施（鍍銅或鍍防滲材料）。由于滲碳淬火變形大，且滲碳深度一般在0.5~2mm之間，所以滲碳工序一般安排在半精加工和精加工之間。 其工藝路線一般為：下料-鍛造-正火-粗、半精加工-滲碳淬火-精加工。 當局部滲碳零件的不滲碳部分采用加大余量后，切除多余的滲碳層的工藝方案時，切除多余滲碳層的工序應安排在滲碳后，淬火前進行。 （3）滲氮處理 精密鋼管滲氮是使氮原子滲入金屬表面獲得一層含氮化合物的處理方法。滲氮層可以提高零件表面的硬度、耐磨性、疲勞強度和抗蝕性。由于滲氮處理溫度較低、變形小、且滲氮層較薄（一般不超過0.6~0.7mm），滲氮工序應盡量靠后安排，為減小滲氮時的變形，在切削后一般需進行應力的高溫回火。
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精密鋼管是一種通過精拔或冷軋處理后的一種高精度的鋼管材料。由于精密鋼管內外壁無氧化層，承受高壓無泄漏，精密鋼管，高光潔度，精密鋼管原材料走勢出現分化冷彎不變形。精密鋼管朱啊喲發生在合金結構鋼和低合金超高強度精拔鋼管等鋼種。已脆化精密鋼管的斷口是沿晶斷口或是沿晶和準解理混合斷口。產生低溫回火脆性的原因，分類壓扁無裂縫等優點，主要用來生產氣動或液壓元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。孔，哦航管都問回火脆性，合金鋼淬火得到馬氏體組織后，在250~400℃溫度范圍回火使鋼脆化，其韌性——脆性轉化溫度明顯升高。已脆化的精密鋼管不再用低溫回火加熱的方法。精密鋼管主要發生在合金結構鋼和低合金超高強度精密鋼管等鋼種，已脆化精密鋼管的斷口是沿晶斷口或是沿晶和準理解混合斷口。產生低溫回火脆性的原因，普遍認為：1.與滲碳體在低溫回火時以薄片狀在原奧氏體晶界析出，造成晶界脆化密切相關。2.雜質元素磷等在原奧氏體晶界偏聚也是造成 低溫回火脆性原因之一。含磷低于0.005%的高純度精密鋼管并不產生低溫回火淬脆性，磷在火加熱時發生奧氏體晶界偏析，淬火后保留下來。磷在原奧氏體晶界偏聚和滲碳體回火時在原奧氏體晶界析出，這兩個因素造成沿晶脆斷，促成了精密鋼管低溫回火脆性的發生。
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