威海球墨鑄鐵井蓋失穩道路病害原因?如何防止井蓋下沉?在瀝青混凝土路面上，檢查井井蓋周邊的路面開裂、玻損、沉陷以及井蓋下沉是普遏存在的種道路質量通病。其表現為：道路通車段時間后(短的數天，長的約2a)，瀝青路面先圍繞著井蓋邊緣10-20 cm的位置上發生，道環裂，開始時，裂縫寬度很小。但隨者時間的推移，裂縫增寬，條數也可能增加，環狀帶斷裂成多塊。繼而檢查井井蓋周邊的路面下沉。導致井蓋輕微下沉;待進步發展時，則井周路面破碎，井蓋嚴重下沉(時間短的不器2-3個月)。這種井周邊路面的損壞，大多發生在井蓋周邊10-30 cm的范圍內，也有的超過30 cm，少數甚至擴展到并蓋邊緣50 cm以上。該道路病害發生情況表明：病害的發生與檢查井井蓋失穩密切相關。當檢查井井蓋輕度失穩時，并蓋周邊路面只表現為開裂;當失穩增大時，井盞周邊路面裂縫寬度加大。裂縫教增加。井蓋及周邊路面出現沉降;當失穩再增大時。井蓋周邊路面破損程度增加，井蓋及周邊路面明顯下沉。由于此項道路病害主要是由檢查井井蓋失穩和下沉引起的。稱之為瀝青混凝土路面井蓋失穩質量通病，簡稱為井蓋失穩道路病害。

威海當我們開車駛過窨球墨鑄鐵井蓋井蓋時經常會發出“咣當”響聲，這是因為井蓋出現沉降，高低落差造成的異響。在很多城市的道路上還是以普通鑄鐵井蓋為主，受井蓋本身原理結構和填充工藝的影響，加上長時間受重型車輛的碾壓，常常會出現下沉、井周破裂等病害，不僅帶來噪音，也影響了市民行車體驗和交通。而新型防沉降井蓋結構特殊，比普通井蓋外徑更寬、井蓋承載面積加大，具有防沉、防盜、防松動、防異響等優點。今天，小編就來和大家聊聊球墨鑄鐵防沉降井蓋與普通井蓋的區別之處。一、受力方式不同防沉降井蓋與老式井蓋的受力方式不同。道路與井蓋周圍都是使用瀝青這種柔性材料，在車輛經過時，井蓋翼緣將受力傳遞至瀝青層。因為瀝青是柔性材料，所以能夠更均勻的傳遞受力，減少對井蓋的沖擊。同時因為井蓋邊緣與路面都是瀝青材料，在車輛碾壓后，井蓋和路面共同下降，從而達到防沉降的效果。二、后期維護從后期維護的角度來看，老式井蓋的維護管養需要破除混凝土板后重新澆筑，因為混凝土需要一定時間達到要求強度，所以無法短期內恢復交通;而新更換的防沉降井蓋僅需重新鋪筑井周圍的瀝青，即可恢復交通。能有效延長檢查井的使用壽命，降低維護成本，大幅提高城市道路交通和服務水平。三、安裝時間不同在安裝方法上，傳統井蓋埋入地面時，要在周邊先砌好混凝土基礎，如果井蓋損壞或周邊下陷，就得整套更換，施工加封閉保養得耗7天，給城市交通帶來諸多不便。安裝防沉降井蓋時，可將一個鐵制的“外套”埋進路面，新井蓋放進去后，直接更換再倒上瀝青夯實就行。施工完畢后即可開放交通，全過程僅需約2小時，無需額外的養護期，大限度地實現了“無痕作業”，非常適用于城市中各類道路應急搶修項目。球墨鑄鐵防沉降井蓋通過改變井蓋與井圈的鏈接方式，在瀝青施工時將井蓋同步“嵌入”路面，使井圈與路面一體化，從而改變井圈的受力狀況，將80%以上的行駛荷載直接通過井圈被路面吸收，而非由井筒獨自承受。井圈與路面瀝青層結合為一個整體后，在遭受碾壓的情況下，會自動隨著路面升降，并與路面保持在同一水平上，避免井圈突出、井蓋下陷松動等問題，將有效行車的性和舒適性。