球型支座_球型(形)鋼支座選擇我們選擇放心
更新時間:2025-01-28 10:00:56 瀏覽次數:6 公司名稱:衡水 上沅工程技術有限公司
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 74 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
廠家 | 上沅 |
規格 | 規格齊全 |
型號 | 多種 |
產地 | 河北 |
材質 | Q345C |
顏色 | 灰色 |
加工方式 | 機加工 |
支座特點:支座材質不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標準規定執行,其中彈性減震件按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術條件執行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標準執行。支座可萬向轉動、萬向承載、能很好的滿足上部結構各種荷載(如恒載、活載、風、*震力等)所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求,保證反力合力集中、明確、可靠。支座要承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機*震力的作用下,只要上、下結構本身不破壞,因此種支座存在就不會發生落梁、落架等災難性后果(一般來說,支座是個薄弱環節,在強大的*震力作用下,極易發生落梁和落架,而此種支座的強度和延性均高于結構本身),故特別適用于高烈度*震區的設防。
建筑物之間通過連廊連接,形成了多塔連體結構體系。由于結構各部分的動力特性不同,剛度和質量也下樣,在*震作用下,被連接的兩棟主體結構會由于連廊的存在而相互影響出現耦連現象,使連接部位的應力變得非常復雜。連廊結構也在*震作用下易與主體結構脫離,產生整體倒塌現象。圍內外的*震災害現象均證實了這點。因此,連廊結構的設計是結構工程師的個難題,目前這種結構體系的研究還不夠成熱,我的抗震設計規范封設連廊的復雜體型建筑的設計也還缺乏充分的技術指引。分析震害中連廊整體倒塌的原因,大部分是由于連廊連接節點破壞或連廊位移過大造成的。因此,連廊與土體連接處的設計和處理,是連廊結構的關鍵。
面向未來,上沅工程技術有限公司正以嶄新的形象,秉承精品化產品策略,以專注、專業和專精的態度來經營 山東濰坊橡膠支座產品,致力消費者高端品質生活的創新體驗,為締造華人為之自豪與驕傲的顯示帝國而不懈努力!同時,將持續致力于社會公益事業,以及善盡社會責任,借以回饋社會,從而實現旗下品牌的永恒發展基業。
現在的建筑不僅僅要求是結構結實或者能滿足日常使用就可以了,現在很多都會有大跨度的情況,這樣為了能更好地保持結構的性能,會使用網架橡膠支座,這樣可以起到很好的隔震減震的作用,但是具體的網架橡膠支座是怎樣的呢,網架橡膠支座是為適應各種現代建筑大跨度房屋因溫度變化而產生的水平位移和建筑結構之間隔震、減震的需要而設計的。該支座是有多層橡膠片與內嵌鋼板經加壓、硫化制成,具有足夠的豎向剛度,支撐建筑物上部結構的垂直載荷。同時,通過其良好的彈性和較大的剪切變形來滿足上部結構因溫度變化而引起的支撐端的轉動和水平位移,減少屋蓋對支撐結構的推力,并通過局部支座的好能起到減震、隔震作用。支座定位通過用以穿透螺栓,將支座固定在支撐結構上。