無縫鋼管為什么要探傷.

在探傷技術領域，大口徑無縫鋼管是指外徑大于φ160mm的鋼管。大口徑無縫鋼管是石油、化工、熱力、鍋爐、機械液壓等行業重要用材。隨著國民經濟的發展，我國在“十一五”期間，無縫鋼管的需求量大幅度增加，并明顯呈現出大口徑化的發展趨勢。特別是對于要求耐腐蝕、抗擠壓的油井管和大口徑高壓鍋爐管及高質量的石油裂化管、石油石化輸送管線管等，將隨著對能源基礎設施投入的加大而成為需求的熱點。由此，保證產品出廠質量的無損檢測提出了方法和技術上的新課題。

 目前我國冶金行業對高壓鍋爐用無縫鋼管檢測主要集中應用在φ160mm以下規格，并大多采用傳統的穿過式線圈的渦流探傷或者獨立水槽式超聲檢測方法。對于超過φ160mm的無縫鋼管采用傳統的穿過式渦流方法進行檢測，存在著諸多的問題，也是標準所不允許的。如采用獨立的超聲波檢測，由于超聲波檢測機理存在表面一定深度的盲區，無法保證鋼管整體檢測結果的可靠性。

  穿過式線圈渦流探測的是鋼管表面的一個圓周面。在采用穿過式線圈的渦流探傷中，被檢測鋼管的直徑越大，線圈探測的圓周面積就越大，噪比就越低。正是基于這個原因，鋼管渦流探傷標準規定，采用穿過式線圈的渦流探傷，其外經尺寸不得大于140mm。除此之外，在大口徑鋼管穿過式探傷時，鋼管的磁化和退磁等都存在一定的難度。

  水槽式超聲檢測是采用鋼管螺旋前進式，超聲探頭固定不動。通過水槽和被檢鋼管的底部充分水耦合的特點，保證耦合層的厚度不變。但是因為超聲主要檢測內部缺陷對表面和次表面缺陷存在盲區，導致無法檢測，再加上采用螺旋前進式，對于12m長的鋼管需要占空間30m的場地等不足，一直影響鋼管檢測方法的選擇和推廣。

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一般來說，液壓（氣動）零件在設計時使用的力學性能指標，都是假定材料是均勻的、連續的、各向同性的，根據這種方法分析認為是的設計，有時也會發生意外斷裂事故。研究發現，在高強度金屬材料中發生的低應力脆性斷裂的過程中，材料組織遠非均勻的、各向同性的。組織中會有裂紋、還會有夾雜物、氣孔等缺陷，這些缺陷均可以看成為材料中的裂紋。另外，脆性斷裂還與構件的使用溫度有關。人們通過研究發現當溫度低于某一特定溫度值時，材料將會轉變為脆性狀態，其沖擊吸收功明顯下降，這種現象稱為冷脆，所以，設計時還要根據構件的工作溫度來選取具有合適冷脆轉變溫度的材料。

無縫鋼管工藝試驗的操作方法

厚壁鋼管要進行機械性能試驗還要進行工藝性能試驗。所謂管材的工藝性能試驗就是指
材料適應于某種加工方法的能力。材料在應用過程中，所處的條件是極其復雜的，材料機械
性能往往不能說明實際使用過程中的問題。例如：在靜載荷作用下，一般強度高、塑性低的
鋼，在實際應用過程中有時要比強度低、塑性好的鋼具有更好的變形能力這就要求我們對一
些加工過程中需要承受較大變形的材料，除了做機械性試驗外，還必須做工藝性能試驗