銅陵候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件： 1.平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。2.垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。3.平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。銅陵候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌： 混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。銅陵候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。 注： 大燈箱見光面尺寸：長3500mm×高1500mm×雙面 小燈箱見光面尺寸：高1500mm×寬1000mm×雙面外 框：1.外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。2.透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。3.透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板箱體與外框的配合： 1.箱體與外框采用合頁連接。2.箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。3.外框開啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。座凳： 座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。

銅陵候車亭是與公交站牌配套的設(shè)施，主要是為了利于乘客等車時(shí)防曬、防雨等，便于老人、小孩和孕婦等車，而隨著城市公交的線路增多，公交銅陵候車亭已經(jīng)發(fā)展成了城市一個(gè)不可或缺的組成部分。公交站臺(tái)采用不銹鋼板或鍍鋅板為主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。發(fā)展到如今，銅陵候車亭已經(jīng)從單純的交通設(shè)施變成了如今的城市風(fēng)景，那些造型精美、設(shè)計(jì)奇特的銅陵候車亭已經(jīng)與城市融為一起，既能為乘客提供便利，又能為城市風(fēng)景添上靚麗的一筆。

銅陵候車亭，一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時(shí)遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，銅陵候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的銅陵候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般銅陵候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。 不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的候車亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。

公交候車亭廣告具有什么特點(diǎn) 　　公交候車亭在我們的交通上有著非常多的作用，不僅僅可以為乘客提供一個(gè)遮風(fēng)擋雨的地方，還可以為廣大商家提供一個(gè)很好的廣告宣傳窗口。 　　1.連接城市主干道。城市公交候車亭連接市區(qū)主要交通干道，車流如潮人流如織、覆蓋面廣、受眾群體大，不論季節(jié)更替不管雨雪風(fēng)霜不分白晝黑夜時(shí)時(shí)刻刻傳遞信息. 　　2.超近距離宣傳。城市公交候車亭與人們超近距離接觸，貼近公眾。效果直觀、生動(dòng)、畫面制作精美、廣告訴求生動(dòng)，日景奪人眼目、夜晚流光溢彩、視覺沖擊力強(qiáng)。 　　3.公交候車亭廣告重復(fù)灌輸，連鎖引導(dǎo)，商戶追捧。不同的地段，連鎖宣傳，重復(fù)灌輸引導(dǎo)使廣告宣傳內(nèi)容印象深刻牢固，深受廣大商戶追捧的一種宣傳平臺(tái)。 　　4.公交候車亭廣告安裝方便，信息傳遞快捷。安裝簡便、刊發(fā)迅速、信息快捷，體現(xiàn).投入成本低獲取效益高. 　　5.公交候車亭廣告發(fā)布靈活。廣告發(fā)布期內(nèi)可靈活調(diào)整路段，臨近銷售及服務(wù)終端，決定消費(fèi)者購買意向。 　　6.美化城市，賞心悅目。賞心悅目，美化環(huán)境，裝扮市容，企業(yè)知名度，具有公益性。