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探討U型彎管構造的普遍使用近些年采用防腐蝕U型彎管構造獲得越來越普遍的應用。U型彎管是防腐保溫工程隔熱管路的通稱，U型彎管主要用以-50℃—600℃范圍之內液態、汽體或其他介質運輸，廣泛應用于電力工程、原油、煤礦業、化工廠、、航空航天、核電廠、、市政工程、集中供暖/制冷、家用中央空調等管路的隔熱保溫隔冷工程項目。防腐蝕U型彎管的埋設方式主要分成地下敷設和地面上鋪設二種，地下敷設又可分為管溝埋設和直埋敷設二種，管溝鋪設是指由U型彎管鋪設地下溝槽開挖內；直埋敷設是把U型彎管立即埋到土中(直埋敷設方式又可分為有賠償直埋敷設方法與無賠償直埋敷設方式)；地面上鋪設是把U型彎管鋪設在地面單獨的或桁架的架子上，又被稱為架空敷設。
述彎管拉彎在工業領域中的運用與發展彎管拉彎的特點如下所示：1.能夠成型強屈大一點的鋁彎管坎坷零件。2.能夠成型空間布局繁雜的鋁彎管零。3.具有獨特加工工藝方法結合的綜合性成型特點。4.坎坷度高，回彈力小。因此，彎管拉彎廣泛應用于工業生產、汽車、機場鋁彎管坎坷零件的生產中。在飛機生產中，機場框架肋、整體機身前后左右段、發動機短倉長桁架等大型鋁彎管顛簸部件是飛機骨架的關鍵部件，直接影響飛機氣動外觀設計，形狀精度要求相對較高。在小汽車生產中，折彎加工主要用來生產加工車體結構和保險桿的空心鋁合金彎管坎坷件，在堅持和鋼材制品相同的抗沖擊性能環境下，可以減輕車身凈重，降低應用費用。折彎加工加工工藝可實現鋁合金彎管高精度坎坷，但是由于折彎加工成型中會會出現厚度薄化裂開、發皺、橫截面崎變等成型缺陷，但這些成型缺陷與鋁彎管的材料的性能、橫截面樣子及工藝指標種種因素息息相關，十分復雜。拉彎機是進行拉彎加工與彎管拉彎生產加工的關鍵機器設備，在生產折彎加工是都要用到拉彎機，目前市面上拉彎機種類很多。拉彎機生產廠家教大家恰當的應用拉彎機，詳盡方法如下：
