發(fā)電機出租錯誤啟動方式5：驟加沸水啟動或無水啟動 ①根據(jù)熱脹冷縮的原理，發(fā)電機啟動前向冰冷的機體內(nèi)驟加100℃左右的沸水，會激裂缸蓋、機體和缸套等零部件，應(yīng)加入60-70℃的溫水。 ②柴油發(fā)電機無冷卻水時起動會使氣缸組件、缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高，此時再加注冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。 錯誤啟動方式6：直接將機油加入氣缸 機油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。還會加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致發(fā)電機的功率下降，使發(fā)電機起動困難。 錯誤啟動方式7：直接將汽油加入進氣管 汽油的燃點較柴油低，比柴油先燃燒。因此直接將汽油灌入進氣管，會使柴油發(fā)電機工作粗暴而產(chǎn)生強烈的敲缸現(xiàn)象，嚴重時還會發(fā)生柴油機反轉(zhuǎn)。 錯誤啟動方式8：電熱塞或火焰預(yù)熱器的長期使用 電熱絲，是電熱塞或火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體。其耗電量和發(fā)熱量都很大，長期使用會因急劇放電而損壞蓄電池，同時也會燒壞電熱絲。建議：電熱塞連續(xù)使用時間不可超過1min；火焰預(yù)熱器連續(xù)使用時間請控制在30s內(nèi)。

1、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣給客戶。發(fā)電機出租實際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位，而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時應(yīng)把KVA打8折換算成KW。2、不講長行（額定）功率和后備功率的關(guān)系，僅說一個“功率”，把后備功率當(dāng)作長行功率賣給客戶。實際上，后備功率=1.1ｘ長行功率。而且，后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。3、柴油機功率與發(fā)電機的功率配置成一樣大，以求降低成本。實際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機功率≥發(fā)電機功率10%，因為有機械損耗。更為惡劣的，還有的把柴 油機馬力當(dāng)作千瓦誤報給用戶，及用小于發(fā)電機功率的柴油機來配置機組，俗稱：小馬拉大車，以至機組壽命降低，維修頻繁，使用費居高不下。4、把二手機翻新機當(dāng)作全新機賣給客戶，還有的將翻新的柴油機配上全新的柴油發(fā)電機組及控制柜，使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機還是舊機。5、只報柴油機或發(fā)電機品牌，不報產(chǎn)地，不報機組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實際上任何一臺柴油發(fā)電機組均不可能由一家企業(yè)獨立完成。客戶應(yīng)了解機組的柴油機、發(fā)電機、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評估出機組的檔次。

　1、先用粗磨砂，后用細磨砂，在氣門作業(yè)面上涂磨砂時，必定要將氣門桿身裝在布或軟質(zhì)物中，使磨砂不會進入氣門導(dǎo)管內(nèi)，以減少氣門導(dǎo)管的危害，這是因為手電鉆告知工作，必然帶來磨損速度加快。 　　2、鉆夾頭要夾緊，操作時應(yīng)堅持手電鉆鉆頭垂直于氣門頂，并把手電鉆稍向上提，掌握好研磨時刻，此外還還應(yīng)常常查看氣門作業(yè)面。為了保證柴油發(fā)電機組達到各項技術(shù)指標(biāo)，在機組設(shè)計和制造時，必須使柴油機和發(fā)電機出租良好匹配，它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個方面。柴油機的功率是指柴油機以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時正常運行所能達到的有效功率。同步發(fā)電機的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時輸出端子上得到的額定電功率。柴油發(fā)電機組在日常的使用過程中，柴油機一般都會有功率損耗，發(fā)電機組的功率因素也會降致0.8，那么我們怎么使用才能提高柴油發(fā)電機組的功率因素呢？接下來就由負載柜出租廠家的小編為大家解釋一下。