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世瑞新材料科技有限公司根據市場發展的需要在進一步完善定型產品的基礎上,不斷開發出新產品和引進先進的生產技術。 安徽銅陵隧道施工通道產品設計先進,制作精細,性能可靠,具有國際先進水平,暢銷全國,在同行中享有較高聲譽,并深受廣大用戶的信賴!銷售網絡覆蓋面廣,產品適用范圍大,遍布全國各地。



1、逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。

2、逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響,為隧道施工逃生應急救援提供保障。

3、 逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,有很強的吸收沖擊力,不易受到破壞。

4、逃生管道安裝方便, 采用鏈條連接連接拆裝方便。

5、逃生管道可重復使用,高分子800逃生管道采用高分子 材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,使用時間高達20年以上。

 




鋼制逃生管隧道逃生管道廠家質量過硬



我公司生產的高分子管道——逃生管道

隧道逃生管道是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下,聚合而成 的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能優越,耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為高值。可長期在-269至+80℃條件下工作,被稱為"令人驚異"的工程塑料。

高分子管道——逃生管道高的的抗沖擊性:

常溫是PC的2倍 ABS的5倍 POM和PBT的8倍 PE100的10倍。反復沖擊表面硬度更高,對抗氣蝕作用很好。凡的柔韌性,無需復合鋼管便可抵御各種外界各種沖擊,比鋼管更,可靠。

高分子管道——逃生管道好的自潤滑性:
高分子管在摩檫學領域被評價為“成本/性能理想”的摩擦材料。本品內含蠟狀物質,磨擦系數只有0.07-0.11,僅為新鋼管的1/6,普通聚乙烯的1/5,橡膠的1/20聚丙烯的1/2 高管的流動系數“C”為160 而新鋼的為130 舊鋼管下降至95.對于輸送灰漿這種惡劣工況,鋼管只有60-80.而高管的耐磨性,不粘黏性,自潤滑性,流通能力一般高出鋼管的50%以上。

高分子管道——逃生管道抗拉伸屈服和抗斷裂強度高:
高分子聚乙烯管道熱變形溫度高出普通塑料十幾度,而冷脆幾乎沒下線,加之的延伸率,斷裂伸長率高達400%

高分子管道——逃生管道安裝簡便:
高管單位管長度僅為鋼管的重量 1/8.無需防腐,可根據地形變化改變走向

高分子管道——逃生管道耐磨性高:

耐磨性能優于聚四 氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料。

真誠歡迎各界人士到我廠參觀,指導。

隧道逃生管道結構尺寸設計:
根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm。




我工廠生產的分子逃生管道采用的是DN800的高分子 管道, DN800隧道逃生管道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構簡單,拆裝方便。由于高分子 隧道逃生管道抗沖擊指標優于普通鋼管,保證了DN800高分子 隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。

高分子逃生管道是一種新型材質的逃生管道,屬于工程塑料管道,由于其分子量非常高,在300萬左右,被叫做分子聚乙烯逃生管道,其抗沖擊性能非常好,是鋼管抗沖擊性能的好幾倍,用在隧道施工領域系數更高,更能保障施工人員的人身。

分子聚乙烯逃生管道——一種新型材質的逃生管道,屬于工程塑料管道,其抗沖擊性能非常好,是鋼管抗沖擊性能的好幾倍,用在隧道施工領域系數更高,更能保障施工人員的人身。

隨著管材行業的不斷發展,鋼制逃生管道逐漸被淘汰,取而代之的是這種新型分子聚乙烯逃生管道,除了優越的抗沖擊性能之外,該管材重量輕便,連接方式簡單易操作,目前在隧道施工領域使用越來越廣泛。

 

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