冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電器產(chǎn)品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。 冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶，經(jīng)過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產(chǎn)生氧化鐵皮，因此，冷板表面質(zhì)量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板，在許多領(lǐng)域里，特別是家電制造領(lǐng)域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。 適用牌號:Q195、Q215、Q235、Q275;SPCC(日本牌號);ST12(德國牌號) 日本普通結(jié)構(gòu)用鋼牌號表示方法(JIS標(biāo)準(zhǔn)) 1.日本鋼材牌號中普通結(jié)構(gòu)鋼主要由三部分組成: 部分表示材質(zhì)，如:S(Steel)表示鋼，F(xiàn)(Ferrum)表示鐵;第二部分表示不同的形狀、種類、用途，如P(Plate)表示板，T(Tube)表示管，K(Kogu)表示工具;第三部分表示特征數(shù)字，一般為 抗拉強度。如:SS400-- 個S表示鋼(Steel)，第二個S表示"結(jié)構(gòu)"(Structure)，400為下限抗拉強度400MPa，整體表示抗拉強度為400MPa的普通結(jié)構(gòu)鋼。 2.SPHC--首位S為鋼Steel的縮寫，P為板Plate的縮寫，H為熱Heat的縮寫，C為商業(yè)Commercial的縮寫，整體表示一般用熱軋鋼板及鋼帶。 3.SPHD--表示沖壓用熱軋鋼板及鋼帶。 4.SPHE--表示深沖用熱軋鋼板及鋼帶。

鋼板廣泛運用：熱軋卷板被廣泛應(yīng)用于冷軋基板、船舶、汽車、橋梁、建筑、機械、輸油管線、壓力容器等制造行業(yè)。 　　1、熱軋卷板深加工行業(yè)卷板是薄鋼板一種。 　　熱軋卷板深加工主要采用厚度≤3.0mm的熱軋薄卷板，使用范圍包括冷軋卷板基板、熱軋酸洗板及熱軋鍍鋅板等。 　　冷軋卷板基板是熱軋卷板主要用途之一。熱軋卷板經(jīng)冷軋加工后的用途主要包括冷軋商品卷以及鍍層板、彩涂板、電工鋼等深加工產(chǎn)品。 　　熱軋酸洗卷的需求主要集中在汽車行業(yè)、壓縮機行業(yè)、機械制造行業(yè)、零配件加工行業(yè)、風(fēng)機行業(yè)、摩托車行業(yè)、鋼家具、五金配件、電柜貨架及各種形狀的沖壓件等。 　　熱軋鍍鋅板的基板是熱軋卷板，由于省掉了冷軋工序，與熱鍍鋅板相比有明顯的成本優(yōu)勢，具有較強的市場競爭力，可以部分替代厚規(guī)格的熱鍍鋅板的需求。 　　2、結(jié)構(gòu)用鋼 　　結(jié)構(gòu)用鋼是熱軋卷板主要的用途之一，下游行業(yè)包括建筑鋼結(jié)構(gòu)、機械行業(yè)、汽車、石油天然氣等。 　　建筑行業(yè)除直接使用熱軋結(jié)構(gòu)鋼制作鋼結(jié)構(gòu)框架外，也大量使用以熱軋卷板為母材制造的冷彎型鋼、焊接鋼管。 　　3、船體用結(jié)構(gòu)鋼 　　熱軋卷板也廣泛應(yīng)用于船體用結(jié)構(gòu)鋼，主要用于制造遠(yuǎn)洋、沿海和內(nèi)河航運船舶的船體、甲板等的鋼板。由于船舶工作環(huán)境惡劣，船外殼要受海水的化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和海生物、微生物的腐蝕；船體承受較大的風(fēng)浪沖擊和交變負(fù)荷；船舶形狀使其加工方法復(fù)雜等原因，所以對船體結(jié)構(gòu)用鋼要求比較嚴(yán)格。

石油石化行業(yè)、化工設(shè)備制造企業(yè)、電站建設(shè)、鍋爐和壓力容器制造等企業(yè)用Q245R制作的反應(yīng)器、換熱器、分離器、球罐、油氣罐、液化氣罐、核能反應(yīng)堆壓力殼、液化石油汽瓶、水輪機蝸殼，由于石油化工、煤轉(zhuǎn)化、核電、汽輪機缸體、火電等使用條件苛刻，其中腐蝕介質(zhì)復(fù)雜的大型設(shè)備如：水洗塔、第二變換爐、焦炭塔、脫硫槽、轉(zhuǎn)化氣余熱鍋爐、甲烷化爐、反應(yīng)器、再生器、加氫反應(yīng)器、甲烷化加熱器、轉(zhuǎn)化氣蒸汽發(fā)生器等設(shè)備及構(gòu)件建設(shè)制造項目中大量使用Q245R（Hic）鋼板。Q245R Q345R Q370R 13MnNiMoR 15CrMoR 12Cr2Mo1R 14Cr1MoR 130*2776*1750等是新標(biāo)準(zhǔn)GB713-2008 外標(biāo)的主要有10CrMo910 11CrMo9 -10 15Mo3 13CrMo44 19Mn6 BHW35 13MnNiMo54 10Cr0.5Mo 2.25Cr1Mo 1.25Cr0.5Mo 16Mo3 13CrMo4-5 P265GH P295GH P235GH P355GH 。 雙金屬復(fù)層耐磨鋼板是 大面積磨損工況使用的板材產(chǎn)品，是在韌性、塑性很好的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過堆焊方法復(fù)合一定厚度的硬度較高、耐磨性優(yōu)良的耐磨層而制成的板材產(chǎn)品。

彈簧鋼板特性：60Si2Mn彈簧鋼板是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。 材料名稱： 60Si2Mn，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 1222-2007 [1] 。60Si2Mn合金彈簧鋼是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。60Si2Mn合金彈簧鋼適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、板簧也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。 碳 C ：0.56～0.6 硅 Si：1.50～2.00 錳 Mn：0.60～0.90 硫 S ：≤0.035 磷 P ：≤0.035 鉻 Cr：≤0.35 鎳 Ni：≤0.35 銅 Cu：≤0.25 力學(xué)性能編輯 語音 抗拉強度 σb (MPa)：≥1274(130) 屈服強度 σs (MPa)：≥1176(120) 伸長率 δ10 (%)：≥5 斷面收縮率 ψ (%)：≥25 硬度 ：熱軋≤321HB;冷拉+熱處理≤321HB