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性評價標準是進行橋梁護欄性能評判的重要依據,作為橋梁護欄行業的標桿型企業,對此有比較多的了解,今天就來談一下目前國際上普遍認同的橋梁護欄性能四個主要評判標準:
1、橋梁護欄結構完整性:這個標準要求橋梁護欄必須具有合適的幾何尺寸.足夠的結構強度和良好的力學性能.避免橋梁護欄結構破壞時橋梁護欄部件對車輛和乘員造成傷害。
橋梁護欄的性評價標準
2、車輛、乘員風險度:這個標準要求碰撞過程中車輛在特定時間間隔內的平均加、減速度及乘員的速度改變盆必須在允許范圍內。
3、橋梁護欄的吸能特性:這個標準要求利用橋梁護欄的塑性變形以及立柱的變形 限度的吸收車輛的動能。
4、車輛的運行軌跡:這個標準要求在發生交通事故時肇事車輛的行為要控制在一定的范圍,特別是要控制車輛的回彈距離,以免造成二次事故。
發展嚴格按照 要求和行業標準設計生產客戶需要的橋梁護欄,對性做出自己應有的保證。 




不銹鋼橋梁護欄腐蝕的方法:

我們都知道不銹鋼一般不會生銹,但是什么樣的處理才讓不銹鋼不容易生銹呢?今天和大家簡單的了解一下。

  1、改變金屬的內部結構。例如,把鉻、鎳加入普通鋼中制成不銹鋼。

  2、在金屬表面覆蓋保護層。例如,在金屬表面涂漆、電鍍或用化學方法形成致密耐腐蝕的氧化膜等。

  3、電化學保護法。因為金屬單質不能得電子,只要把被保護的金屬做電化學裝置發生還原反應的一極——陰極,就能使引起金屬電化腐蝕的原電池反應。

具體方法有:

a.外加電流的陰極保護法。利用電解裝置,使被保護的金屬與電源負極相連,另外用惰性電極做陽極,只要外加電壓足夠強,就可使被保護的金屬不被腐蝕。

b.犧牲陽極的陰極保護法。利用原電池裝置,使被保護的金屬與另一種更易失電子的金屬組成新的原電池。發生原電池反應時,原金屬做正極(即陰極),被保護,被腐蝕的是外加活潑金屬——負極(即陽極)。




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防撞護欄價格持續大幅上漲,鋼廠對于庫存的態度極其謹慎,不愿在高位建庫存,按需采購的同時在壓縮自身庫存。而防撞護欄價格大幅下跌后,鋼廠對于庫存的態度會有轉變,補庫的意愿有所上升,尤其是臨近中秋和國慶長假,很多庫存極低的鋼廠必須要進行補庫。
防撞護欄過去十年的行情梳理發現,不管是熊市還是牛市,“金九銀十”旺季并不一定帶來價格的上漲。在熊市中,由于需求季節性好轉難以扭轉價格大勢,旺季價格不上漲,這不難理解;但在鋼價牛市中,旺季上漲效應依然不明顯。9月份市場還有一定的抗跌性,70年大慶前后的限產、季節性好轉的需求會給市場帶來一些支撐。但進入10月后,尤其 是進入冬季,防撞護欄市場的危險系數逐漸增加;在高產量以及產能釋放,疊加低經濟增長背景下,今年冬季可能會出現比前兩個冬季低的多的價格




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