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柴油發電機組帶電焊機所需功率計算辦法，SO EASY！
柴發電機組帶電焊機功率計算辦法：
電焊機的實際電流乘以0.04再加20等于負載電壓
負載電壓乘以電流等于焊機功率
焊機功率220v電壓時乘以1.7，380v時乘以1.4這個是損耗和電焊機功率因素，得出來就是所需要發電機小功率。
實際銷售中發電機組功率只要大于計算得到功率即可。
比如機器實際電流160A
計算發電機組功率大小：
160A*0.04 20=26.4V
26.4V*160A=4224W
4224W*1.7等于7180W，也就是說機器至少需要8KW瓦以上的發電機組才可以使用。
以此類推。
公式：
1、同城220V電壓：（電焊機電流*0.04 20）*電焊機電流*1.7=所需發電機組功率
2、同城380V電壓：（電焊機電流*0.04 20）*電焊機電流*1.4=所需發電機組功率
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柴油發電機組廠家對燃油箱有哪些要求
柴油發電機組的燃油箱是十分重要的，那么廠家對燃油箱有哪些要求呢，下面發電機出租公司維曼發電機出租為大家介紹一下。
柴油發電機組的使用都離不開燃油箱，燃油箱的設計與安裝是否科學直接影響到柴油發電機組的使用與效率。今天柴油發電機廠家就燃油箱的設計與安裝寫一些文字，供柴油發電機組用戶學習參考！
(一) 柴油發電機廠家對燃油箱設計要求
對燃油箱：
1）出油位要比油箱底高出50mm。以免將沉淀物吸入機組。
2）油箱須有通氣孔，且通氣孔須防止灰塵和水進入油箱。
3）油箱底應加額外盛油盤將溢出之柴油收集，或在油箱旁開排油溝，以排出溢出柴油。
4）油箱頂需帶檢視口，以方便檢修用。
對送油管：
1）送油管應為黑鐵管，因有化學反應損害機組，不能用鍍鋅管；
2）送油管直徑為25mm到32mm，小于800KVA之機組用25mm，大于800KVA之機組用32mm；
3）送油管與柴油發電機組之間的連接處必須用軟管連接，以隔離發電機組的震動。
對回油管：
1）與送油管所用盡寸及材料相同，回油管與機組之間的連接處必須用軟管連接，以隔離發電機組的震動；
2）因油泵壓力有限，回油管之油路到油箱必須保持在2.5米的高度差以下。
（二）柴油發電機廠家對燃油箱的安裝要求
1）油箱存放位置必須以防止火災，油箱或油桶應單獨放在看得見的地方，適當地離發電機遠點，且嚴格規定不準吸煙。
2）油箱內裝的燃油容量應該保證每天的日常供應。
3）油箱放置后， 油面不能比機組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應在大油庫與機組之間加日用油箱，使直接送油壓力不大于2.5米。即使在柴油閉期間，不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機。
4）油口處的阻力不允許超過所用柴油機性能數據單上規定的使用干凈濾芯時的規定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的。
5）燃油回油阻力是不能超過所用柴油機性能數據單上的規定。
6）燃油回油管路的連接不應造成油管中燃油出現沖擊波
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影響柴油發電機燃油消耗率的5點因素與對應措施
柴油發電機以其熱效率高、同城結構緊湊、同城機動性強、同城運行維護簡便等優點成為了重要的動力機械。這一熱能機械，既使節約百分之一的燃料也會帶來巨大的經濟效益。因此，降低柴油發電機的燃油消耗一直是企業追求的目標。本公司根據這一問題重點分析了影響柴油發電機燃油消耗率的原因，提出了降低燃油消耗率的措施。
影響柴油發電機燃油消耗率的因素與措施：
1.柴油發電機運行組織是否合理對柴油發電機的燃油消耗有很大影響，運行組織不合理能造成柴油發電機周轉率低，有火停留時間長，燃油的無功消耗占總清耗量的比重大，顯然不合理的柴油發電機運用方式是燃油無功消耗的根源。措施：完善運行方式合理調配和使用柴油發電機減少待發時間和單機走行時間提高柴油發電機利用率減少無功消耗。
2.值機人員操縱水平不但是柴油發電機正點運行的有力保證，同時對柴油發電機的功率發揮燃油消耗的經濟性有較大影響。不同的操縱方法將導致不同的燃油消耗，熟悉線路縱斷面、同城準確掌握柴油發電機運行速度及區間運行時分、同城操縱平穩、同城制動時機恰當的值機人員的操縱，燃油消耗就少，反之燃油消耗就會增加單耗上升。
3.燃油供應系統中，噴油泵及噴油器的質量直接決定柴油發電機燃燒狀態。噴油泵流量不符合規定噴油器提前度偏大或偏小化不良是造成燃燒不良的主要原因。噴油泵壓力不夠，噴油器檢修不好或檢修不及時會造成柴油霧化不良，燃燒不干凈，將產生大量的燃油滴漏浪費。這些滴漏的燃油不但造成浪費，而且還會在柴油發電機燃燒部位產生大雖的積碳，影響柴油發電機和增壓器工作的效率，進一步降低了柴油發電機的輸出功率增加了燃油的消耗。可見對噴油器檢修的及時性對節約燃油有重要的意義。措施：（1）提高備品檢修質量，完善檢修工藝，按范圍對噴油泵、同城噴油器定期互換，上試驗臺檢測、同城及時發現狀態不良的噴油泵、同城噴油器及時檢修。（2）對噴油器針閥偶件、同城彈簧、同城支座板等賣行壽命管理（3）盡可能使用長效噴油器
4.增壓器、同城中冷器、同城空氣弗列加濾清器工作狀態不良、同城均會造成柴油發電機的工作質量下降。增壓空氣的壓力、同城溫度與進氣量直接影響燃油在氣缸里能否有效、同城充分地燃燒。空氣弗列加濾清器堵塞、同城中冷器冷卻效率過低、同城增壓器空氣壓力不足都會減少進入氣缸的空氣量，造成燃燒不充分而使油的消耗增大。措施：（1）對增壓器的真空度進行檢測，檢測不良時及時拆下檢修或者更換。（發電機出租,發電機租賃,應急發電車出租,發電車出租,發電機出租公司,江蘇發電機出租公司,保定發電機出租公司,沈陽發電機出租公司,阜新發電機出租公司,山東發電機出租公司,濟南發電機出租公司,唐山發電機出租公司,秦皇島發電機出租公司,鹽城發電機出租公司,發電機出租租賃,發電機出租公司,高壓發電機出租,高壓發電車出租,高壓發電機租賃,高壓發電車租賃,10KV發電機出租,20KV發電機出租,35KV發電機出租,10KV發電機租賃,20KV發電機租賃,35KV發電機租賃,變壓器出租,變壓器租賃,UPS保電公司,UPS保電,UPS出租,UPS租賃,升壓車出租,增壓車出,10KV升壓車出租,10KV增壓車出租,升壓車租賃,增壓車租賃,10KV增壓車租賃,10KV升壓車租賃
柴油發電機的噪音途徑與控制措施
柴油發電機噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式,?它可分為空氣動力噪聲、同城表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產生的原因,?柴油發電機組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發動機組噪聲的主要噪聲源。
1.空氣動力噪聲是由于氣體的非穩定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產生的柴油發電機組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲,?包括進氣噪聲、同城排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。
2.電磁噪聲是由發電機轉子在電磁場中高速旋轉產生的柴油發動機組噪聲。
3.燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區分,?通常將由于柴油發電機組汽缸內燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、同城活塞、同城連軒、同城曲軸、同城機體向外輻射的柴油發動機組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產生的柴油發動機組噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲,?而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉時燃燒噪聲都高于機械噪聲。
柴油發電機組噪聲的控制措施
一：隔音房
在柴油發電機組位置安裝隔聲房，尺寸為8.0m×3.0m×3.5m，隔聲板外壁為1.2mm鍍鋅板。內壁為0.8mm穿孔板，中間填充物為32kg/m3超細玻璃棉，槽鋼的凹面填充玻璃棉。
二：排風消聲
柴油發電機組依靠自帶風扇排風，在排風房前部安裝AES型矩形消聲器，消聲器尺寸為1.2m×1.1m×0.9m，消聲器內裝消聲片厚200mm,間距100mm。消聲片采用兩側鍍鋅穿孔板夾超細玻璃棉結構。9個相同尺寸的消聲器拼裝成1個1.2m×3.3m×2.7m的大型消聲器。消聲器前300mm處為相同尺寸的排風百葉窗。
三：進風消聲
在隔聲房頂部安裝自然進風消聲器。消聲器制作同排風消聲器，凈消聲長度為1.0m，截面尺寸為3.4m×2.0m，消聲片厚200mm，間距200mm，消聲器外接無襯里90°消聲彎頭，消聲彎頭長1.2m。 四：排煙消聲
通過柴油發電機原廠配套的2個住宅型消聲器消聲，消聲后的煙氣合并為一個Φ450mm的煙管從排風百葉窗伸出向上排放。
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維曼機電設備(通化市分公司)專業從事 1600KW發電機出租、900kw發電機租賃、發電機租賃、發電機租賃廠家為主導的企業。公司整合國內、外先進技術，結合市場實際情況，做到技術不斷、產品不斷更新，成功研發出 1600KW發電機出租、900kw發電機租賃、發電機租賃、發電機租賃廠家系列產品。公司實力雄厚，不僅擁有一支年輕并高素質的研發團隊——學習與創新、挑戰與突破、全力開拓創造z u i優質的產品是我們堅持不懈的使命；而且擁有一支專業及有著資深市場背景的精英管理團隊——憑借多年的品牌運營及管理經驗我們只進不退，自信地走在行業的尖端，公司秉承“遵誠守信”的經營理念在發展中逐步壯大，公司也一如既往的堅持“只有客戶的滿意，才有我們的成功”的方針，以幫助客戶獲取經濟效益和社會效益為已任，旨在通過公司科學、專業、真誠的服務來建立客戶與市場的z u i佳溝通渠道，把客戶有限的資金進行z u i經濟的策劃和設計，讓客戶以z u i低的投資成本，達到z u i佳收益的目的。
發電機的失磁將產生的不良影響
一、附近發電機失磁的主要現象特征：
無功電力表反指，定子電流周期性擺動，有功負荷稍低，定子電壓降低，轉子電壓、附近電流根據故障點的不同有不同的指示，轉子回路斷線時，電壓升高，電流為零;勵磁機勵磁回路或電樞回路斷線，電壓、附近電流近于零。
二、附近發電機的失磁將產生的不良影響：
1.對發電機本身的不良影響：
（1）發電機失步，將在轉子的阻尼系統、附近轉子鐵芯的表面、附近轉子繞組中產生差頻電流，引起附加溫升，可能危及轉子的。
（2）發電機失步，在定子繞組中將出現脈沖的電流，或稱為差拍電流，這將產生交變的機械力矩，可能影響發電機的。
2.對電力系統的不良影響：
（1）發電機未失磁時，要向系統輸出無功，失磁后，將從系統吸收無功，因而使系統出現無功差額。這一無功差額，將引起失磁發電機附近的電力系統電壓下降。
（2）由于上述無功差額的存在，若要力圖補償，必造成其它發電機過電流。失磁電機的容量與系統的容量相比，其容量越大，這種過電流就越嚴重。
（3）由于上述的過電流，就有可能引起系統中其它發電機或其它元件被切除，從而導致系統瓦解，造成大面積停電。
至于失磁后發電機能帶多少負荷，取決于發電機的異步轉矩特性和調速系統特性，研究試驗表明，發電機失磁后，如將有功負荷迅速降至額定值的40-50%，有可能在低滑差狀態下運行一段短時間(幾十分鐘)，對發電機并無損害。
三、附近對發電機失磁有兩種處理方法：
（1）凡本類型機組進行過失磁試驗，證明可以短時間無勵磁運行的，失磁后應在規定時間之內減少有功功率至規定值.
（2）若廠用電電壓過低，應將廠負荷倒至備用電源帶，然后迅速查找失磁原因并加以，恢復同步;未進行過失磁試驗或經試驗及論證不適于無勵磁運行的機組，應由失磁保護切除或手動解列停機。
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