自1月底淡水河谷礦難發生之后，尾礦壩以及港口關停消息接踵而至。國黑色金屬研究主管徐超表示，Brucutu礦區和Laranjeiras尾礦自從2月初被勒令關停后，一直處于停產狀態，市場預計需要6個月左右的時間進行復產，而新的進展遠超預期。

  徐超進一步表示，上述礦區和尾礦年產能在3000萬噸，是米納吉拉斯州大的鐵礦石綜合體，也是巴西長期采礦核心。淡水河谷自1月末礦難事件以來，被政府要求關停的礦年產量約為8000萬噸，因為這些礦與發生礦難的Brumandino屬于同一類型礦。

  在事故發生之后的近兩個月時間，鐵礦石價格一度飆升，主力1905合約從532.5元/噸反至657.5元/噸，區間大漲幅為23.47%。此后盡管價格有所回落，但590元/噸附近支撐較強，直到3月20日遭遇重創。

5月份來看，小口徑焊管北部港口在天氣逐漸轉好后發運恢復，南部三港（CPBS、GUAIBA、Tubarao）發貨量受礦難影響仍處于低位水平，難有明顯增長，后期巴西礦石周度發貨量將處于590萬—638萬噸相對低位區間。

由VALE礦難和澳洲颶風引發的鐵礦石供需緊平衡成為共識，市場呈現易漲難跌的強勢格局。楊俊林認為，從后期的壓力因素來看，淡水河谷預計Brucutu礦短期內會恢復2000萬噸濕選產能，未來6—12個月內會通過其他項目恢復另外3000萬噸干選產能。海外中小礦山在高盈利背景下，從復產到投放需要一定的時間周期，預期I1909合約整體呈現振蕩偏強態勢，供應端的恢復和增加壓力將更多地顯現在I2001上。