打撈隊隨著國內一些大城市的不斷發(fā)展，為完善各類交通、水域設施建設，就需要潛水作業(yè)的支持，比如一些大型海洋館，水下隧道建設等，往往都需要很多水下作業(yè)來完成，涉及水下堵漏、水下切割、水下打撈、水下管道封堵、水下焊接、水下拆除等一系列水下作業(yè)。 煜榮公司潛水人員，一直嚴格按照工程潛水的操作制度來操作，潛水作業(yè)是一種水下作業(yè)并且?guī)в幸欢L險的工作，因此對工程潛水人員要求更很嚴，潛水員必須有相關部門所發(fā)的工程潛水。潛水作業(yè)之前，應對作業(yè)現(xiàn)場的水深狀況、流速、水溫、地質以及風速進行細致的了解。 煜榮公司潛水員水下施工時，工作人員一定要認真細致，做好細節(jié)工作，才能夠在一定的程度上保證水下作業(yè)的性，才能更快、更好的完成讓客戶滿意的水下作業(yè)。潛水員必須嚴格執(zhí)行熱身運動，減少水溫對身體的影響。 打撈隊潛水人員之間的合作默契十足。工程潛水人員，在水下作業(yè)過程中，他們需要對彼此的情況的充分了解，才能在水下相互的默契配合，一個手勢、一個眼神就能了解對方的意圖，共同完成水下的任務，為潛水作業(yè)的順利完成，提供良好的條件。

潛水員準備潛水打撈作業(yè)，入水后通知水面人員到達打撈位置，仔細的進行水下探摸，檢查清楚水下物體或溺水人員的實際情況，報告給水上工作人員，等待通知準備下一步潛水操作。打撈隊負責人要確定水上、水下沒有隱患等，再通知潛水員系好繩索，然后潛水員先出水，再把打撈對象用人力或機械打撈出水即可。打撈隊堅持確保、熟練技術等方針，建立由潛水負責人任領導隊長，負責潛水施工現(xiàn)場及平時的總結部署。實行崗位責任制原則，做到層層落實到責任人。重視防護、堅持常規(guī)檢查。公司潛水員須定期檢查身體，保證其身體狀態(tài)正常。 水下作業(yè)公司的潛水設備也要定期檢查保養(yǎng)，特別是供氣和通訊設備每日進行調試，確保在緊急潛水的情況下不發(fā)生故障。打撈隊的潛水員供氣設備，每到一個現(xiàn)場作業(yè)應配備二臺，一臺為電動一臺為柴油空氣壓縮機，當其中一臺發(fā)生故障，另一臺能迅速啟動，保證潛水員水下供氣正常。電話員時刻和水下的潛水員保持對講，遇到異常情況要立即通知潛水員出水，等待后方可繼續(xù)潛水打撈作業(yè)。打撈隊進行大型潛水打撈作業(yè)時，禁止?jié)撍畣T超時或疲勞狀態(tài)進行潛水作業(yè)。打撈隊隊長是抓穩(wěn)生產(chǎn)的負責人，做好潛水作業(yè)應急措施及預案，隨時做好應急準備工作。

水下打撈作業(yè)者在實施打撈作業(yè)前，應當按照《海上交通法》的規(guī)定申請發(fā)布航行警告，打撈作業(yè)者實施打撈作業(yè)時，在海事行政機構核準的作業(yè)區(qū)域內進行，并按照海事行政機構的要求報告有關活動情況，實施打撈作業(yè)不得使用危害海洋資源，海洋環(huán)境，海底設施，海上設施和其他損害我國利益的方法。 水下打撈探摸公司船舶沉沒已日益成為當今海上和其他可航水域的重大交通事故，近年來，在我國管轄水域，船舶沉沒事故可謂接連不斷，船舶沉沒不但造成船舶，船上所載旅客或者貨物的損失，而且沉沒于航道，船舶習慣航線的船舶會妨礙水上航行，并常常造成船舶所載的油類，化學品貨物和船舶的燃油，潤滑油和其他油類嚴重污染。 公司主要潛水設備及水下作業(yè)設備均從美國，日本進口，其中水下錄像，水下照相的設備在同行業(yè)中處于水平。潛水員是由*退役潛水員選拔組成，技術力量精湛，持有交通部頒布發(fā)的《潛水員***書》。實施打撈作業(yè)應當自始自終有參與打撈的中外雙方的有關人員參加，雙方共同負責撈獲物的登記和保管工作。

水下打撈者還要承受心理壓力。水中被浸泡的容易脫皮，水下超過5米幽暗光線下還會有色差，此時突然遭遇，一般人難以承受。當溺水者在水面漂浮時，施救者應迅速向水中拋救生圈，木板等漂浮物，讓他抓住這些器具不致下沉，或遞給溺水者木棍，繩索等拉他脫險。 水下打撈過程中，當出現(xiàn)突況時，對原本制定方案或計劃進行必要的做出調整與改變，這也是施工過程中常見的情形。所以在水下打撈過程中隨機應變是項目經(jīng)理具備的能力。當自身力量不足以勝任時，應請外部力量支援或采用新裝備，新技術。 水下打撈工程公司由于各種原因，如鋼絲繩斷裂，插銷脫落等情況，常常引起灌樁施工單位的樁錘掉落在樁坑里，如果不打撈上來就會造成樁基的報廢，造成極大的經(jīng)濟損失，我公司先后為幾十家單位成功打撈樁錘。解決了施工單位的燃眉之急。