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更新時(shí)間:2025-01-23 10:43:03 瀏覽次數(shù):1 公司名稱:邯鄲 賓都建筑工程有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 1/噸 |
發(fā)貨期限 | 2 |
供貨總量 | 9999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 合格 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 賓都 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 邯鄲 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 邯鄲 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | 齊全 |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 50kg |
產(chǎn)品顏色 | 灰 |
質(zhì)保時(shí)間 | 100 |
外形尺寸 | 齊全 |
是否進(jìn)口 | 否 |
產(chǎn)品功率 | 齊全 |
銅川公路病害處理如何選擇
對(duì)該段銅川公路下沉注漿進(jìn)行加固處理,增強(qiáng)銅川地基的自穩(wěn)性和抗壓強(qiáng)度,加固范圍見圖一,工程地質(zhì)條件:根據(jù)建設(shè)部綜合勘察研究設(shè)計(jì)院提供的巖土工程勘察報(bào)告,隧道開挖深度范圍內(nèi)的土體工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件如下:1)工程地質(zhì)條件:填土層:雜填土1層:雜色。 以建筑垃圾為主,中下密度素填土2層:黃褐色,以粉土,粉質(zhì)粘土為主,中下密度該層厚度為1.0~2.5m,粉土層:褐黃~灰黃色,結(jié)構(gòu)較好,可塑~硬塑,厚度為2.5~4.3m,粉質(zhì)粘土層:淺灰~褐黃色,結(jié)構(gòu)較好。 可塑~硬塑,夾粉土1層透鏡體,厚度為6.7~7.9m,2)水文地質(zhì)條件:根據(jù)勘察報(bào)告,隧道開挖深度影響范圍內(nèi),存在上層滯水,含水層為粉土層,靜止水位埋深為1.6~2.78m,主要為大氣降水,管線滲漏,施工方案設(shè)計(jì)(一)。 施工目的本工程主要以改善地層松散的性狀為目的,以及止水,使隧道頂部及側(cè)面增加抗壓強(qiáng)度和粘結(jié)性,實(shí)現(xiàn)加固目的,保證隧道掘進(jìn)時(shí),拱頂土體不產(chǎn)生塌落從而保證暗挖施工順利進(jìn)行和施工,(二),施工方法選擇:本工程采用雙重管無收縮注漿工法。
銅川公路下沉注漿石灰攪拌樁與周圍銅川地基相比具有更高的抗剪強(qiáng)度,與生石灰攪拌樁鄰接的樁周土,由于拌合時(shí)產(chǎn)生的高溫和凝聚反應(yīng)形成厚度達(dá)數(shù)厘米的高度硬殼,此層硬層的存在影響了石灰攪拌樁的吸水和排水,尤其是后期排水,但在施工期內(nèi)此層硬殼尚未形成。 排水作用是可以發(fā)揮的,從對(duì)一些工程的天然土和單樁復(fù)合銅川地基荷載試驗(yàn)中,發(fā)現(xiàn)石灰攪拌樁復(fù)合銅川地基的加荷后穩(wěn)定較天然土基為短,也就證實(shí)了石灰攪拌樁的排水固結(jié)作用,石灰攪拌樁與樁間土的復(fù)合銅川地基抗剪強(qiáng)度可用下式計(jì)算:τˊ=(1-dˊs)Cˊ+dˊsτp(1)式中:τˊ-復(fù)合銅川地基抗剪強(qiáng)度。 KPaτˊP-石灰攪拌樁的抗剪強(qiáng)度,KPadˊs-消化和凝硬反應(yīng)結(jié)束后石灰攪拌樁加固率(面積比)dˊs=(1.5-1.8)ds(2)ds-石灰攪拌樁置換率(面積比)ds=πd2/4l2(3)d-石灰攪拌樁直徑。 d=50cml-石灰攪拌樁間中心距,cmCˊ-石灰攪拌樁加固后銅川地基土的粘聚力,KPaCˊ=Co+dΔP,(4)式中:Co-原銅川地基土的粘聚力,KPad-經(jīng)石灰攪拌樁處理后的強(qiáng)度增加系數(shù),d=0.1-0.4ΔP-有效壓縮荷載。
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