一、安裝調(diào)試流程分析銅川地磅安裝調(diào)試流程如下: (1)基礎(chǔ)建設(shè);(2)基礎(chǔ)檢查;(3)秤臺(tái)安裝;(4)限位裝置調(diào)整;(5)稱(chēng)量系統(tǒng)連接;(6)秤體接地;(7)檢定前調(diào)試;(8)檢定;(9)操作人員培訓(xùn)。 二、銅川地磅安裝調(diào)試過(guò)程的質(zhì)量控制 (一)基礎(chǔ)建設(shè) ⑴、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,確定位置,然后根據(jù)地磅尺寸鑿?fù)谕潦剑? ⑵、排水位和線槽位預(yù)留 ⑶、根據(jù)受力位不同架設(shè)鋼筋 ⑷、確定尺寸安裝模板防止爆漿 ⑸、灌澆混凝土,用振動(dòng)棒打好 ⑹、二次灌澆邊梁混凝土 ⑺、拆模板休整 ⑻、二次灌漿傳感器稱(chēng)重板 ⑼、做地磅防雷裝置 ⑽、檢查排水管和磅房穿線管是否暢通 ⑾、完成后需要澆水保養(yǎng) (二)基礎(chǔ)檢查   按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)要求,對(duì)電子汽車(chē)衡基礎(chǔ)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。   1.檢查傳感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高差;各支承板檢查項(xiàng)目允許誤差為:基礎(chǔ)縱向方   向任意兩個(gè)支承板中心距誤差≤5mm;橫向方向誤差≤3mm;任意兩個(gè)支承板的對(duì)角線誤差≤8mm;水平度≤   0.2度;水平高度誤差≤3mm。   2.檢查整個(gè)基礎(chǔ)的長(zhǎng)度和對(duì)角線誤差以及橫向限位板的位置誤差。基礎(chǔ)允許誤差為:長(zhǎng)度≤5mm,對(duì)角   線≤8mm,橫向限位板與基礎(chǔ)縱向、橫向中線位置誤差均≤5mm;   3.傳感器支承板表面雜質(zhì)異物,保持支承板表面光潔;   4.檢查信號(hào)電纜基礎(chǔ)穿線管是否暢通、有無(wú)積水;   5.檢查所有接地點(diǎn),測(cè)量接地電阻。要求接地可靠,接地電阻≤4Ω;   6.檢查基礎(chǔ)排水是否暢通;基礎(chǔ)內(nèi)雜物、垃圾;   7.檢查磅房電源是否符合規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。   

銅川地磅技術(shù)參數(shù): 稱(chēng)重:III(GB/T7723-2002) 數(shù)據(jù)刷新速率:10~200次/秒 數(shù)送數(shù)率:9600~38400BPS 數(shù)字模塊:A/D碼:1000萬(wàn) 數(shù)字傳感器輸出量:60000碼 模塊點(diǎn)溫度系數(shù):<±0.002%FS/10℃ 模塊靈敏度溫度系數(shù):<±0.002%FS/10℃ 傳感器蠕變(30min):<±0.002%FS 傳感器溫度系數(shù):<±0.01%FS/10℃ 傳感器綜合:<±0.02%FS 數(shù)字模塊使用溫度范圍:-40℃ - 80℃ 傳感器編號(hào)范圍:1 - 16 點(diǎn)輸出:<±0.1%FS 過(guò)載:150%FS 密封等級(jí):IP 68 輸入電壓:9- 12V DC 輸入電壓:25V DC 信號(hào)傳輸距離:1200m 使用溫度:-10℃ - +60℃ 環(huán)境濕度:<90% RH,但不應(yīng)結(jié)露水。 電纜長(zhǎng)度:30m信號(hào)電纜。 電源電壓:AC 220V+10%,50Hz。 通訊接口:Rs 232c連接打印機(jī)或電腦。 數(shù)據(jù)保護(hù):實(shí)時(shí)時(shí)鐘,斷電數(shù)據(jù)保護(hù)。 數(shù)據(jù)儲(chǔ)存:256組車(chē)號(hào),256組稱(chēng)重紀(jì)錄。

在數(shù)字銅川地磅安裝前,必須先做好以下檢查工作: a)檢查傳感器:包括數(shù)量,地址,型號(hào),量程等。 清點(diǎn)數(shù)量是否夠,型號(hào)是否一致,所用的傳感器是否滿(mǎn)足次汽車(chē)衡的量程要求。所用傳感器的地址有無(wú)重復(fù),(查看傳感器的地址號(hào))。如果出現(xiàn)地址重復(fù)則需要將其中一個(gè)傳感器的地址修改。 b)查秤臺(tái):檢查稱(chēng)臺(tái)是否滿(mǎn)足要求。 c)檢查接線盒:檢查接線盒是否是數(shù)字接線盒。 d)編角位號(hào):角位是指?jìng)鞲衅鞯陌惭b位置,在傳感器安裝前應(yīng)先對(duì)角位編號(hào),編號(hào)順序憑個(gè)人習(xí)慣,只要便于記憶即可,對(duì)于數(shù)字式汽車(chē)衡,建議從某一角位開(kāi)始按順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蚓帪?,2,3…。 分兩部分完成;1)安裝傳感器,2)聯(lián)接并檢查連線。 1.安裝傳感器 將確認(rèn)無(wú)地址重復(fù)的數(shù)字傳感器按角位號(hào)逐個(gè)安裝到秤臺(tái)上,并記錄下每個(gè)角位的安裝的傳感器的地址。為了便于記憶和調(diào)試參數(shù)設(shè)置和查看,建議將數(shù)字傳感器按地址由小到大的順序依次安裝在1,2,3,4…號(hào)角位。

銅川地磅產(chǎn)品介紹:SCS150噸汽車(chē)衡全鋼臺(tái)面秤體是采用U型鋼結(jié)構(gòu)原理,鋼性強(qiáng),工藝性好,遇橫向力不易變形。且秤體表面經(jīng)嚴(yán)格的除銹防腐處理,是目前較為常用的秤體結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)秤體經(jīng)噴砂除銹處理,耐磨耐壓,耐酸耐堿秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格。廣泛用于港口、工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)碼頭、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合的進(jìn)出物質(zhì)、庫(kù)存計(jì)量、生產(chǎn)監(jiān)控、數(shù)據(jù)管理,適用于各種載貨卡車(chē)、掛車(chē)、半掛車(chē)、集裝箱等車(chē)輛的稱(chēng)量計(jì)量。承重和傳力機(jī)構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱(chēng)重傳感器的機(jī)械平臺(tái)。常見(jiàn)有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。高稱(chēng)重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì),是汽車(chē)衡的部件,起著將重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用。稱(chēng)重顯示儀表——用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào),通過(guò)專(zhuān)用軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將資料進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。 ◆ 1、采用高橋式傳感器 2、車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ)、分項(xiàng)累計(jì)、總累計(jì) 3、 自動(dòng)復(fù)位的傳力結(jié)構(gòu)   4、 零點(diǎn)追蹤,自動(dòng)校正功能 5、 具有超載保護(hù)功能   6、 具過(guò)磅資料記憶功能 7、 標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口可與電腦、打印機(jī)連接 東鑫衡器,以高端的技術(shù)和完善的售后服務(wù)為您全程打造適合您的產(chǎn)品,您的需求正是我們東鑫的永恒追求!!

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