- 碳鋼無(wú)縫管生產(chǎn)廠(chǎng)家質(zhì)量?jī)?yōu)
- 塑料透水疏水板@歡迎咨詢(xún)
- 河道景觀護(hù)欄批發(fā)零售
- 橋梁鋼板生產(chǎn)廠(chǎng)家批發(fā)
- 印臺(tái)DN300自來(lái)水管道堵漏氣囊質(zhì)量放心-眾拓路橋
- 鑄鋼橋梁防撞立柱表面光滑不起泡
- 2205不銹鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)零售
- 直徑11毫米鐵管產(chǎn)品介紹
- 16mn鍍鋅方管1.5寸規(guī)格
- 16mn無(wú)縫方管彎曲度汽車(chē)底盤(pán)項(xiàng)目
- 清污機(jī)啟閉機(jī)廠(chǎng)家誠(chéng)信商家
- 重慶到搬家/搬工地/快捷優(yōu)惠
- 彩鋁天溝規(guī)格齊全
- 雨水管【鋁合金方椽】廠(chǎng)家技術(shù)完善
- 彩鋼雨水管-108*144彩鋼雨水管暢銷(xiāo)全國(guó)
CT室防護(hù)移動(dòng)方艙基地
更新時(shí)間:2025-02-09 19:40:58 瀏覽次數(shù):6 公司名稱(chēng):聊城 博瑞達(dá)有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 1000/平米 |
發(fā)貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 9897 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 地區(qū)不同,價(jià)格不同 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 合格 |
是否廠(chǎng)家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 博瑞達(dá) |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
加工定制 | 支持 |
可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品顏色 | 可定制 |
外形尺寸 | 定制 |
適用領(lǐng)域 | 醫(yī)院,核醫(yī)學(xué) |
是否進(jìn)口 | 否 |
![CT室防護(hù)移動(dòng)方艙基地](http://2024aiimg.17za.com//ypm_soft/3159/3548/202401271855361350.jpg)
![](http://www.yikoo.net/images/play.png)
銅川CT室防護(hù)移動(dòng)方艙 基地山東博瑞達(dá)輻射防護(hù)工程有限公司
方艙CT運(yùn)輸安裝1.方艙CT運(yùn)輸前,需要將CT轉(zhuǎn)子與機(jī)架進(jìn)行鎖定,避免車(chē)輛行駛過(guò)程中CT主軸承的旋轉(zhuǎn)及振動(dòng)沖擊。2.方艙CT運(yùn)輸前,需要對(duì)掃描床的水平以及垂直運(yùn)動(dòng)進(jìn)行鎖定,防止車(chē)輛在行駛過(guò)程中,出現(xiàn)的床板竄動(dòng)以及額外的沖擊載荷。3.操作室內(nèi)的顯示器、鍵盤(pán)、椅子等所有部件也需要進(jìn)行必要的固定。4.現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí),起吊機(jī)、吊索、吊鉤等工具均需要滿(mǎn)足13T的承載能力。5.方艙落地時(shí)根據(jù)安裝規(guī)程進(jìn)行艙體調(diào)平,安裝完成后需要檢驗(yàn)掃描床的水平。6.上電前務(wù)必解除CT轉(zhuǎn)子以及掃描床的所有鎖定。7.方艙CT內(nèi)部自帶電源分配系統(tǒng),由內(nèi)部總配電柜進(jìn)行電源的統(tǒng)一分配。方艙CT系統(tǒng)的總輸入功率為80kW,輸入采用三相五線(xiàn)制;方艙內(nèi)部所有的供電和布線(xiàn)都在出廠(chǎng)前安裝固定完成,方艙CT到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后無(wú)需對(duì)內(nèi)部供電做任何作業(yè)。8.方艙CT發(fā)機(jī)前,將外圍輸入的3根火線(xiàn)、1根零線(xiàn)和1根地線(xiàn)拆除,將線(xiàn)纜盤(pán)卷后放入方艙后端底部的箱體即可。9.當(dāng)方艙CT達(dá)到指定場(chǎng)所后,只需將3根火線(xiàn)、1根零線(xiàn)和1根地線(xiàn)拉出并按相應(yīng)順序連接至外部供電系統(tǒng),整個(gè)方艙CT即可上電運(yùn)行。10.如果運(yùn)輸路途路況較差,或者是運(yùn)往山區(qū)和高原地帶,需要在方艙底座和車(chē)輛承載面之間添加一層減震材料,通常硬質(zhì)泡沫是一個(gè)比較好的選擇。對(duì)于這種運(yùn)輸路況,需聯(lián)系廠(chǎng)家決定減震方案。
集裝箱式發(fā)熱門(mén)診的優(yōu)勢(shì)博瑞達(dá)集裝箱式發(fā)熱門(mén)診的特點(diǎn)和便利之處,在于其實(shí)現(xiàn)了一站式服務(wù),發(fā)熱病人的就診、檢驗(yàn)、采樣、治療、繳費(fèi)等就診流程都不需要進(jìn)入醫(yī)院大堂,全部在此門(mén)診完成,避免交叉感染。同時(shí),體溫異常者也會(huì)由專(zhuān)人直接引導(dǎo)至此就診,有效分流發(fā)熱病人,降低感染風(fēng)險(xiǎn),確保整個(gè)預(yù)檢防控工作有序、地進(jìn)行,“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早隔離、早治療”。發(fā)熱門(mén)診的位置選擇、分區(qū)設(shè)置、人員配置、流程管理等諸方面嚴(yán)格按照相關(guān)要求,科學(xué)布局、設(shè)計(jì),就診患者的種種擔(dān)憂(yōu)。博瑞達(dá)集裝箱式發(fā)熱門(mén)診在細(xì)微處增加操作性、科學(xué)性,從而將發(fā)熱門(mén)診打造成堅(jiān)實(shí)的防疫堡壘。集裝箱組合方艙發(fā)熱門(mén)診布局和功能方面更加完善,流程更加規(guī)范,將有效減少院內(nèi)交叉感染發(fā)生幾率,提高對(duì)發(fā)熱患者的處置能力。
borui![銅川CT室防護(hù)移動(dòng)方艙 基地](http://ypmimg.17za.com//pub_soft/3159/3548/202204021051008519.jpg)
![銅川CT室防護(hù)移動(dòng)方艙 基地](http://ypmimg.17za.com//pub_soft/3159/3548/202204021051367628.jpg)
![銅川CT室防護(hù)移動(dòng)方艙 基地](http://ypmimg.17za.com//pub_soft/3159/3548/202204021051344929.jpg)
方艙CT運(yùn)輸安裝1.方艙CT運(yùn)輸前,需要將CT轉(zhuǎn)子與機(jī)架進(jìn)行鎖定,避免車(chē)輛行駛過(guò)程中CT主軸承的旋轉(zhuǎn)及振動(dòng)沖擊。2.方艙CT運(yùn)輸前,需要對(duì)掃描床的水平以及垂直運(yùn)動(dòng)進(jìn)行鎖定,防止車(chē)輛在行駛過(guò)程中,出現(xiàn)的床板竄動(dòng)以及額外的沖擊載荷。3.操作室內(nèi)的顯示器、鍵盤(pán)、椅子等所有部件也需要進(jìn)行必要的固定。4.現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí),起吊機(jī)、吊索、吊鉤等工具均需要滿(mǎn)足13T的承載能力。5.方艙落地時(shí)根據(jù)安裝規(guī)程進(jìn)行艙體調(diào)平,安裝完成后需要檢驗(yàn)掃描床的水平。6.上電前務(wù)必解除CT轉(zhuǎn)子以及掃描床的所有鎖定。7.方艙CT內(nèi)部自帶電源分配系統(tǒng),由內(nèi)部總配電柜進(jìn)行電源的統(tǒng)一分配。方艙CT系統(tǒng)的總輸入功率為80kW,輸入采用三相五線(xiàn)制;方艙內(nèi)部所有的供電和布線(xiàn)都在出廠(chǎng)前安裝固定完成,方艙CT到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后無(wú)需對(duì)內(nèi)部供電做任何作業(yè)。8.方艙CT發(fā)機(jī)前,將外圍輸入的3根火線(xiàn)、1根零線(xiàn)和1根地線(xiàn)拆除,將線(xiàn)纜盤(pán)卷后放入方艙后端底部的箱體即可。9.當(dāng)方艙CT達(dá)到指定場(chǎng)所后,只需將3根火線(xiàn)、1根零線(xiàn)和1根地線(xiàn)拉出并按相應(yīng)順序連接至外部供電系統(tǒng),整個(gè)方艙CT即可上電運(yùn)行。10.如果運(yùn)輸路途路況較差,或者是運(yùn)往山區(qū)和高原地帶,需要在方艙底座和車(chē)輛承載面之間添加一層減震材料,通常硬質(zhì)泡沫是一個(gè)比較好的選擇。對(duì)于這種運(yùn)輸路況,需聯(lián)系廠(chǎng)家決定減震方案。