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異型管焊縫氣孔的七點措施:焊縫氣孔不但影響異型管的焊縫致密性,并且還會成為腐化的誘發點,降低焊縫強度和韌性。焊縫產生氣孔的因素,主要包括焊劑中的水分、污物、氧化皮和鐵屑,焊接的成份及籠罩厚度,鋼板的外貌質量以及鋼板邊板處置處罰,焊接工藝及異型管成型工藝等。 要異型管焊縫氣孔的產生,我們建議采取以下措施:(一)焊劑厚度,焊劑的聚集厚度通常為25-45mm,焊劑顆粒度大、密度小時聚集厚度取大值,反之取小值。大電流、低焊速聚集厚度取大值,反之取小值。另外高溫天氣或周圍濕度大時,使用的焊劑應烘干后再利用;(二)鋼板板邊處置,鋼板板邊應設置鐵銹和毛刺掃除裝置,以避免產生氣孔的可能。掃除裝置的位置好安置在銑邊機和圓盤剪后,裝置的布局是一邊2個上下位置可調解間隙的自動鋼絲輪,上下壓緊板邊;(三)減小次級磁場,為了避免磁偏吹的影響,應使工件上焊接電纜的毗連位置盡可能遠離焊接終端,防止焊接電纜在異型管上發生次級磁場;(四)元素參與,焊接含有適量的CaF2和SiO2時,會反向吸取大量的H2,產生穩固性很高且不溶于液態金屬的HF,從而可以防備氫氣孔的形成;(五)成型工藝,當低落焊接速率或增大電流,從而使得焊縫熔池金屬的結晶速率,以便于氣體逸出,同時要是異型管帶鋼遞送位置不穩固,應實時進行調解,杜絕通過微調前橋或后橋維持成型,造成氣體逸出困難;(六)鋼板外貌處置,為防止開卷矯平脫落的氧化鐵皮等雜物進入成型工序,應設置板面排除裝置;(七)焊縫形貌,異型管焊縫的成型系數過小,焊縫的形狀窄而深,氣體和混合物不容易浮出,易形成氣孔和夾渣。通常焊縫成型系數控制在1.3-1.5,聲測管取大值,薄壁取小值。 影響異型管脫磷的十點因素:脫磷的有利條件是高堿度、氧化性強和流動性良好的爐渣,以及較低的溫度。而影響異型管脫磷的因素主要有以下十點:(一)增加爐渣中氧化鐵含量,可加速石灰的渣化和改善熔渣的流動性,有利于脫磷反應;(二)當爐渣堿度較高和氧化鐵含量較高時,都會使脫磷效果提高,但應指出爐渣堿度過高時,由于爐渣變稠,反而會使脫磷效果降低;(三)當爐渣中氧化鐵含量過多時,由于其對爐渣的“稀釋”作用,也會使脫磷效果降低;(四)鋼液中有較多的磷進入爐渣中,隨著爐溫升高,磷的分配比降低,即會發生反磷現象;(五)爐溫過低,不利于石灰的渣化,并影響熔渣流動性,也阻礙脫磷反應的進行;(六)當控制鋼液溫度在1550-1580℃,爐渣堿度R=3左右,其流動性良好時,磷的分配比高,脫磷效果顯著;(七)若原料中磷含量高,好是采用爐外脫磷處理;也可采用雙渣操作,或適當的加大渣量;(八)當前采用濺渣護爐技術,爐渣中MgO含量較高,要注意調整好熔渣流動性,否則對異型管脫磷也有影響;(九)脫磷是鋼-渣界面反應,因此具有良好流動性的熔渣,進行充分的熔池攪動,會加速脫磷反應,提高脫磷效率。(十)為了保證異型管鋼液的含磷量不超過規格要求,應將氧化期末含磷量作為扒除氧化渣開始還原的條件之一。一般規定,鋼液含磷量低一半以上,才可以扒除氧化渣進行還原。 圓變方異型管焊接工藝;控制焊接變形此矩形管由于其外形屬于細長桿類,因此焊接變形極難控制。焊接的主要變形有撓曲(正彎)、側彎、角變形及扭曲變形等。對于此矩形管而言,主要的變形是橫向收縮,使矩形斷面尺寸受到影響,每邊需縮進預留間隙90%左右;焊縫橫向收縮后,豎板兩端向內彎曲,使構件形成腰鼓狀;由于焊縫斷面大,輸入熱量多,必然引起較大的縱向收縮,使構件在長度方向形成撓曲變形;對因不合理焊接造成的扭曲變形,矯正十分困難,有時不得不割開重焊或整件報廢。 從焊接變形理論可知,影響焊接變形大小的主要因素是:焊縫尺寸越大,熔敷金屬越多,變形越大;焊縫尺寸相等時,焊縫熱輸入越大,造成的變形也越大;焊接大長焊縫時,分段比直通焊變形要小。 無縫異型管常見缺陷的檢測方法:無縫異型管制造過程中偶爾會遇到缺陷問題,如果是在表面,用視覺就能檢測到,但是如果問題出在里面又該怎么辦呢?常用的檢測方法一般來說有磁粉檢測或滲透檢測兩種。磁粉檢測或滲透檢測可有效的發現異型管表面裂紋、折疊、重皮、發紋、針孔等表面缺陷。對于鐵磁性材料、應優先采用磁粉檢測法,因其具有較高的檢測靈敏度;對于非鐵磁性材料,如不銹鋼異型管,則采用滲透檢測法。當兩端預留切除余量較少時,由于檢測裝置的結構原因,兩端頭有時得不到有效的檢測,而異型管端頭是有可能存在裂紋或其他缺陷的部位。如果端頭存在有潛在的裂紋傾向,安裝時的焊接熱影響也有可能使潛在的裂紋擴展。因此,也應注意對焊后異型管一定區域的檢測,及時發現鋼管端頭缺陷的擴展。對在線使用奧氏體異型管,當絕熱層損壞或可能有雨水滲進的部位,應注意進行滲透檢測,以發現應力腐蝕裂紋或點蝕等缺陷。但磁粉或滲透檢測只能對異型管外表面進行檢測,對內表面的缺陷則無能為力。對異型管內表面的檢測,特別是裂紋類缺陷的檢測,必須通過超聲波檢測來進行。
方矩管又名方形和矩形冷彎空心型鋼,簡稱方管和矩管,代號分別為F和J方矩管壁厚的允許偏差,當壁厚不大于10mm時不得超過公稱壁厚的正負10%, 當壁厚大于10mm時為壁厚的正負8%,彎角及焊縫區域壁厚除外。方矩管的通常交貨長度為4000mm-12000mm,以6000mm和12000mm居多。方矩管允許交付不小于2000mm的短尺和非定尺產品,也可以接口管形式交貨,但需方在使用時應將接口管切除。短尺和非定尺產品的重量不超過總交貨量的5%,對于理論重量大于20kg/m的方矩管應不超過總交貨量的10%,方矩管的彎曲度每米不得大于2mm,總彎曲度不得大于總長度的0.2%用途:主要用于幕墻,建筑,機械制造,鋼鐵建設項目,造船,太陽能發電支架,鋼結構工程,電力工程,電廠,農業和化學機械,玻璃幕墻,汽車底盤,機場等。 # 異型管其實就是除了圓管以外的其他形狀的管子,那么異型管到底具體是什么東西呢?不銹鋼圓管,不銹鋼方管,不銹鋼矩型管為不銹鋼常規管材。不銹鋼異型管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比,不銹鋼異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數,有較大的抗彎抗扭能力,可以大大減輕結構重量,節約鋼材。不銹鋼異型管一般是根據斷截面、整體形狀來區分的,一般可分為:橢圓形異型鋼管、三角形異型鋼管、六角形異型鋼管、菱形異型鋼管、不銹鋼花紋管、不銹鋼U型鋼管、D型管、不銹鋼彎管、S型管彎管、八角形異型鋼管、半圓形異型鋼圓,不等邊六角形異型鋼管、五瓣梅花形異型鋼管、雙凸形異型鋼管、雙凹形異型鋼不銹鋼存水彎 管、瓜子形異型鋼管、圓錐形異型鋼管、波紋形異型鋼管等。 # 異型管有很多的類型,異型鋼管的性能指數分析-塑性塑性是指金屬材料在載荷作用下,產生塑性變形( 變形)而不破壞的能力。異型鋼管的性能指數分析-硬度硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產中測定硬度方法常用的是壓入硬度法,它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面,根據被壓入程度來測定其硬度值。異型鋼管的性能指數分析-疲勞前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上,許多機器零件都是在循環載荷下工作的,在這種條件下零件會產生疲勞。異型鋼管的性能指數分析-沖擊韌性以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷,金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。異型鋼管的性能指數分析-強度強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式,所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯系,使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針。 # 異型管的品種凡斷面不是圓形的管材或雖是圓形但沿長度方向的直徑或壁厚發生變化的管材統稱為異型管。異型管品種具有如下特點。斷面形狀多樣,品種繁多,目前至少有上萬種之多,大的直徑1.06m,小的直徑僅3mm,應用范圍也廣泛。異型管中很大一部分為輕型薄壁管材,屬于經濟斷面鋼材的一部分,可使金屬得到合理的應用。用它制造機器零部件和散熱件可以少切削,這不僅簡化了加工過程,而且提高經濟效益和生產效率。大多數異型管造型美觀,表面十分光潔且尺寸。可以采用適當的方法,生產各種周期斷面、變斷面和各種帶有縱筋或葉片的異型管材,用于工業各部門。異型管的用途從日常生活用品到、的制造、無線電通信、原子能電站和空間技術等方面都廣泛地使用異型管管材異型管在自行車、摩托車、拖拉機、汽車和大型客車的機構部分大量采用壁厚異型管,這種管材斷面系數大,抗彎、抗扭能力強,表面光潔。重量輕。在無軌電車用變截面管制造集電桿,以為這種異型管具有良好的韌性和性。
螺旋鋼管工藝;螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管.(1)原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。(2)帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。(3)成型前,帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。(4)采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩輸送。(5)采用外控或內控輥式成型。(6)采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求,管徑,錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。(7)內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩定的焊接規范。 (8)焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動傷儀檢查,保證了100%的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷,自動并噴涂標記,生產工人依此隨時調整工藝參數,及時缺陷。(9)采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。 (10)切成單根鋼管后,每批鋼管都要進行嚴格的首檢制度,檢查焊縫的力學性能,化學成份,溶合狀況,鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗,確保制管工藝合格后,才能正式投入生產。 (11)焊縫上有連續聲波探傷標記的部位,經過手動超聲波和X射線復查,如確有缺陷,經過修補后,再次經過無損檢驗,直到確認缺陷已經。 (12)帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管,全部經過X射線電視或拍片檢查。(13)每根鋼管經過靜水壓試驗,壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動打印記錄。 淺析異型管拉伸試驗的步驟; 拉伸試驗是將異型管制成試樣,在拉伸試驗機上將試樣拉至斷裂,然后測定一項或幾項力學性能,通常僅測定抗拉強度、屈服強度、斷后伸長率和斷面收縮率。拉伸試驗是金屬材料基本的力學性能試驗方法,幾乎所有的金屬材料,只要對力學性能有要求,都規定了拉伸試驗。特別是那些形狀不便于進行硬度試驗的材料,拉伸試驗成為的力學手段。 異型管拉伸試驗主要有以下步驟:(一)用刻線機在原始標距范圍內刻劃圓周線,將標距內分為等長的10格。用游標卡尺在試件原始標距內的兩端及中間處兩個相互垂直的方向上各測一次直徑,取其算術平均值作為該處截面的直徑,然后選用三處截面直徑的小值來計算試件的原始截面面積;(二)根據異型管的拉伸強度和原始標本截面積估計的大負荷,配置相應的擺錘,選擇合適的測力度盤;(三)開始試機,使表上升約10mm,為了重量板凳系統的影響。倡議旨在調整指針為零,主動驅動的指針和指針靠攏,調整自動繪圖設備;(四)先將異型管樣品裝夾在上夾頭內,再將下夾頭移動到合適的夾持位置,后夾緊試件下端;(五)開動試驗機,預加少量載荷(載荷對應的應力不能超過異型管材料的比例極限),然后卸載到零,以檢查試驗機工作是否正常;(六)啟動試驗機,加載緩慢而均勻地旋轉仔細觀察指針和策劃力測量繪圖設備的圖形。注意捕獲的屈服載荷值,計算其屈服點應力的記錄。在屈服階段,加載速度可以更快。將達到大,遵守“縮頸”的現象。試樣斷裂立即停止,記錄的大負荷值;(七)取下異型管拉伸標本、記錄紙;(八)用游標卡尺測量斷后標距及縮頸處小直徑。 防止異型管轉爐噴濺的六個方法:異型管轉爐噴濺產生的原因有以下三個:(一)當渣中TFe含量過低,熔渣粘稠,熔池被氧流吹開后熔渣不能及時返回覆蓋液面,CO氣體的排出帶著金屬液滴飛出爐口,形成金屬噴濺。熔渣返干也會產生金屬噴濺。可見,形成金屬噴濺的一些原因與發性噴濺正好相反。(二)熔池內碳氧反應不均衡發展,瞬時產生大量的CO氣體,這是發生發性噴濺的根本原因。由于操作上的原因,熔池驟然受到冷卻,抑制了正在激烈進行的碳氧反應;當熔池溫度再度升高到一定程度,碳氧反應重新以更猛烈的速度進行,瞬間排出大量具有巨大能量的CO氣體從爐口排出,同時還挾帶著一定量的鋼水和熔渣,形成了較大的噴濺。(三)除了碳的氧化不均衡外,還有如爐容比、渣量、爐渣泡沫化程度等因素也會引起噴濺。在鐵水Si、P含量較高時,渣中SiO2、P2O5含量也高,渣量較大再加上熔渣中TFe含量較高,其表面張力降低,阻礙著CO氣體通暢排出,因而渣層膨脹增厚,嚴重時能夠上漲到爐口。此時只要有一個不大的推力,熔渣就會從爐口噴出,熔渣所夾帶的金屬液也隨之而出,形成噴濺。同時泡沫渣對熔池液面覆蓋良好,對氣體的排出有阻礙作用。嚴重的泡沫渣可能導致爐口溢渣。 要防止異型管轉爐噴濺的產生,需要采取以下方法:一、吹煉過程位控制的基本原則是繼續化好渣、化透渣、快速脫碳、不噴濺、熔池均勻升溫。吹煉中期的特點是強烈脫碳,在這個階段中,不僅吹入的氧氣全部用于碳的氧化,而且渣中的氧化鐵也大量被消耗,流動性下降,出現返干現象,影響硫、磷的去除甚至于發生回磷現象,噴濺也嚴重。為了防止異型管中期爐渣返干,應該適當提。二、保持合理的爐型是在現有技術和設備條件下控制噴濺有效的方法,如應有適當的高度和液面,根據冶煉鋼種采取合適的底吹模式,如果發現上漲較高,要及時采取措施進行處理,處理操作應采取勤、輕處理原則。三、做好熱平衡,力求做到熱量略富裕,這樣既能保住終點碳,又不因為熱量太富裕冷卻料用量大噴濺難控制。還可以采用留渣操作,濺渣護爐時不要把爐渣濺干,在爐內留部分爐渣,剩余的爐渣在下爐吹煉時有利于前期快速成渣,同時減少了冷卻劑的加入量和爐渣的泡沫化程度,并將泡沫化高峰前移,從而達到控制異型管轉爐噴濺的目的,在爐渣嚴重泡沫化時,短時間提高位,使氧超過泡沫的熔池面,用氧氣射流的沖擊破壞泡沫,減少噴濺。四、在某種程度上復吹轉爐煉鋼的氧操作主要是通過位的變化來調節和控制爐渣中有合適的(FeO)含量,以滿足吹煉過程各期的需要。如果(FeO)控制不當,會給吹煉帶來困難,因此控制噴濺的關鍵就是要控制吹煉位。五、正確地控制前期溫度,如果前期溫度低,爐渣中積累起大量的氧化鐵,隨后在元素氧化,熔池被加熱時,往往突然引起碳的激烈氧化,容易造成發性噴濺。在爐溫很高時,可以在提的同時適當加一些石灰,稠化熔渣,有時對抑制噴濺也有些作用,但加入量不宜過多,加入的石灰化完后,如果不繼續加人石灰就應當適當降,以免在硅錳氧化結束和熔池溫度升高后強烈脫碳時發生嚴重噴濺。六、后期的任務是進一步調整好爐渣的氧化性和流動性,繼續去除硫、磷使熔池異型管鋼液成分和溫度均勻,穩定火焰,便于準確地控制終點,壓速度要緩慢,切忌過快,否則會引起噴濺。冶煉低碳鋼,很多采用的是增碳法,所以后期非常注意加強熔池攪拌以加速后期脫碳,均勻熔池的溫度和成分。為此在過程化渣不太好,或者中期爐渣返干較嚴重時,后期應首先適當提化渣。而在接近終點時,再適當降,以加強熔池攪拌,使熔池的溫度和成分均勻化,提高金屬和合金收得率并減輕對爐襯的侵蝕。