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鐵嶺KR-B路面快速修補料鐵嶺KR-B路面快速修補料（混凝土路面薄層快速修補料）是一種表層水泥路面修補料是一種高聚合物快速搶修砂漿，主要用于混凝土結構表面缺陷快速修補。基層粘接好，早期強度高，耐壓性好，是混凝土橋梁等搶修的較佳材料。①施工方法時機待修補面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度；如果有出現表面過干現象，用淋灑的方式再重新濕潤；作業面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。混凝土路面薄層快速修補料也是鐵嶺KR-B路面快速修補料②修補針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補，將攪拌好的鐵嶺KR-B路面快速修補料倒在作業面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量少的次數將材料攤平。因為回板次數太多會出現粘板現象，若出現難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員應先在小面積上預習一下，了解一下材料特性再進行大面積操作，不斷總結經驗和施工技巧。

鐵嶺KR-B路面快速修補料也叫作水泥路面薄層修補料一、鐵嶺KR-B路面快速修補料用途1．用于混凝土表面缺損的修補加固、凹凸表面的抹平；2．保護層的加厚、舊混凝土表面修復等；3. 本品為“公路、橋梁、高架橋修補找平加固”使用的聚合物砂漿4．提高混凝土的耐久性，延長混凝土使用壽命，阻止以水為載體的酸、堿、鹽、CO2、SO3等介質對混凝土的侵蝕；5．所含阻銹成分具有低氯離子擴散率的防腐蝕功能，有效阻止鋼筋銹蝕和除冰鹽、凍融破壞；具有低氯離子擴散率的防腐蝕功能；二、鐵嶺KR-B路面快速修補料施工工藝1、工藝流程清理→基面浸潤→界面處理→制拌鐵嶺KR-B路面快速修補料→澆灌→養護2、施工工序a、清理：用風鎬將破損路面上的小碎石，將周圍松散物徹底，并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈；b、基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并去除明水；c、界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑d、制拌：首先干拌10s后， 次加入2/3的水拌和30s， 次加入1/3的水拌和150s，拌和后待氣泡消失后再進行澆筑，澆筑溫度應在10℃以上（每袋25kg修補料總兌水量為3.5kg-4kg）；e、澆筑：澆筑時應緩慢、勻速澆筑密實、避免出現空鼓，澆筑鐵嶺KR-B路面快速修補料后修補面抹平，每次制拌的修補料從制拌開始到澆筑結束時間不得超過30min。f、養護：鋪好修補料10min左右表面初凝不沾手時路面蓋保鮮膜養護，冬季應采用保溫措施，養護期適當延長。

鐵嶺KR-B路面快速修補料（薄層路面快速修補料）鐵嶺KR-B路面快速修補料（薄層路面快速修補料）簡介鐵嶺KR-B路面快速修補料（薄層路面快速修補料）是針對公路、本品特別適用于水泥路面修補及橋梁、大型停車場等路面破損修補的一種快速修補材料。本品完全滿足JT/T1211.1-2018公路工程水泥混凝土用快速修補材料標準。鐵嶺KR-B路面快速修補料（薄層路面快速修補料）一種既有高分子聚合物材料的粘結性，又有無機材料耐久性的水泥混凝土修補料。修補后早期強度高、不開裂、不空鼓、不脫落。鐵嶺KR-B路面快速修補料（薄層路面快速修補料）特點1、2小時強度≥30Mpa以上，修補后2小時即可通車。2、1天強度≥40Mpa，28天強度達到50Mpa以上。3、與基層粘結強度高，融合性好。4、耐久性好，抗凍融循環性能＊＊＊。5、流平性好，施工簡便，便于操作。鐵嶺KR-B路面快速修補料（薄層路面快速修補料）適用范圍1、混凝土路面起皮、露石、麻面、起砂、空鼓、裂縫、露筋等病害修補。2、工業廠房、學校地坪、加油站、高速公路、橋梁掉皮破損部位進行修補及搶修。3、凡是水泥混凝土表面出現病害均適用于本材料。

鐵嶺KR-B路面快速修補料（混凝土路面修補料）專業對于混凝土路面的表面、墻面空鼓、脫皮、蛻殼、縫隙、漏筋等病害開展立即修復，立即涂擦在病害部位就可以，必須有高強度的抗壓強度和粘接抗壓強度，可完成層析修復，在快速和髙壓的駕駛情況下不易發生碎裂和剝落狀況；但凡混泥土表面病害均適用本原材料。1、鐵嶺KR-B路面快速修補料應用性能工程施工時不需要繁雜的工程施工機械設備和技術標準，不用長期的封閉式交通出行，工程施工后24個小時可對外開放交通出行；不用對病害部位基坑開挖，可減少很多的使用費、工費和保養時間，合理的減緩路面病害的蔓延和擴散，增加公路使用期限；并且修復后與原混凝土混凝土路面顏色貼近，有不錯的漂亮度。2、鐵嶺KR-B路面快速修補料粘接特性運用原材料自身的粘接能力和表面能基本原理，修復面與原混泥土反映成統一的總體，進而產生很高粘接抗壓強度，工程施工后7天之后粘接抗壓強度可去1.6Mpa，可與各種各樣病 害部位粘接，粘接能力基本上不會受到薄厚危害，可完成1層析修復，在伸縮式、輾壓、變化等外力作用下而不掉下來、不破裂。3、鐵嶺KR-B路面快速修補料耐用性能迅速的許多特性反映和較高的初期抗壓強度，且中后期不衰減系數，對許多病害部位可保證一次性徹底；原材料自身有較強的防潮、抗腐蝕和抗紫外光能力，其耐老化能力是原水泥混凝土的5倍之上，特性衰減系數不容易早于原混泥土，不容易因衰老而喪失粘接能力和抗拉強度。4、鐵嶺KR-B路面快速修補料抗壓能力能混泥土層析修補膠干固后有十分強的抗壓強度和抗壓強度能力，夏季施工后2h的抗拉強度可以達到25Mpa，中后期抗壓強度持續升高，終抗壓強度可以達到90Mpa之上，對病害部位有有效的加固和支撐點功效，修復薄厚3mm可以達成非獨特載荷路面的抗壓強度規定，在快速和髙壓的駕駛情況下不易發生碎裂和掉下來。

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