建筑項(xiàng)目是高空車應(yīng)用的一個(gè)領(lǐng)域。當(dāng)一個(gè)建筑項(xiàng)目進(jìn)入到施工階段，一般來(lái)說(shuō)會(huì)分為室內(nèi)和室外應(yīng)用兩大塊。剪叉式高空車和臂式高空車是理想之選。配備四輪驅(qū)動(dòng)、四輪轉(zhuǎn)向、擺動(dòng)車軸和粗糙地面輪胎特性的設(shè)備適用于工況惡劣的室外工地地面。無(wú)印痕輪胎、雙燃料選項(xiàng)和混合動(dòng)力技術(shù)的設(shè)備主要應(yīng)用于室內(nèi)工地。1、 機(jī)械電氣設(shè)施安裝2、 空調(diào)、通風(fēng)設(shè)備、暖氣設(shè)施檢修安裝3、 管道排水系統(tǒng)、空氣過(guò)濾、輸送系統(tǒng)4、 木工、精加工、石膏板、門(mén)頂、指示牌安裝5、 玻璃、金屬窗和垂直板安裝6、 照明和影像設(shè)備安裝7、 道路、橋梁、高架

(1)多功能、多用途的作業(yè)裝置。 通過(guò)大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。 (2)獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。 設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制靈敏，微動(dòng)性能好，滿足了大型洞庫(kù)內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。 (3)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。 底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。 就以上這三點(diǎn)只是簡(jiǎn)單的說(shuō)明了高空車作業(yè)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，要是具體到方方面面那就數(shù)不勝數(shù)，不勝枚舉。高空車在未來(lái)的發(fā)展也是具有巨大的潛在潛力的，社會(huì)的發(fā)展需要機(jī)械化和工業(yè)化，會(huì)淘汰以前的一些作業(yè)方式而選擇的作業(yè)方式。