槽式橋架防火橋架中立即與感應起電電纜線觸碰的非金屬材質應合乎GB8624-1997中的B1級中的要求。消防橋架表面防火涂料應大于500μm.消防橋架涂層及涂層厚度規范消防橋架分成三種型號規格:槽體式、金屬托盤、梯式消防橋架分成涂薄型和厚涂型兩大類,商品務必歷經 檢測中心檢驗合格,才可工程驗收應用,也就是務必經銷商出示消防橋架檢測報告,是不是合格合格,敬請看:防火橋架檢測報告涂薄型鋼結構防火涂料應合乎下列要求涂薄型鋼結構防火涂料特性表新項目指標值:黏性抗壓強度(MPa)≥0.15抗彎強度性拉伸應變L/100,鍍層不起層、掉下來抗振性拉伸應變L/200,鍍層不起層、掉下來耐磨性(h)≥24耐凍融性(次)≥15耐火極限鍍層薄厚(mm)35.57防火時間不少于(h)0.51.01.5三、厚涂型鋼結構防火涂料應合乎下列要求厚涂型鋼結構防火涂料特性表新項目指標值:粘接抗壓強度(MPa)≥0.04抗拉強度(MPa)≥0.3表觀密度(kg/m3)≤500導熱系數{W/(m·k)}≤0.1160(0.1kca1/m·h·℃耐磨性(h)≥24耐凍融性(次)≥15耐火極限鍍層薄厚(mm)50防火時間不少于(h)1.01.52.02.5

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我國變電橋架行業發展前景塑料電纜橋架應用前景廣闊相對于傳統鋼制橋架塑料電纜橋架的使用壽命延長了5~8倍減少了更換橋架的二次投入費用.鋼制橋架產品防腐性能較差必須定期對橋架進行涂刷、檢修材料費用跟人工成本較高而合金塑料電纜橋架的耐腐蝕性強大大減少了檢修費用及維修時間.塑料電纜橋架在檢修期間無需停電槽式橋架其生產停產所造成的損失電纜橋架相應減少到Z低有效地提高了生產效率.現在70%電纜橋架產品進人外貿市場出口歐美而明年的訂單卻大大下降廣東、福建地區一批企業將面臨嚴重困境.當前環境下企業正直面生存和發展電纜橋架問題.面對這場全球性的危機我們在擔憂的同時.應對未來發展持謹慎樂觀態度.擔憂的是這場風險對那些發展不好、實力不強電纜橋架企業影響很大電纜橋架中的兩大類型結構:托盤式電纜橋架和 ?槽式電纜橋架兩者在不同領域內都有各自的建樹。托盤式電纜橋架是石油化工電力輕工電視電訊等方面應用Z廣的一種.它具有重量輕載荷大造型美觀結構簡單安裝方便等優點.它既適用于動力電纜的安裝.也適用于控制電纜的敷設。

1.本實用新型涉及一種槽式橋架。背景技術:2.橋架是電纜安裝時的必備裝置,其中槽式橋架是一種常見的橋架結構;現有的槽式橋架為兩側板及設置在兩側板之間的底板,兩側板與底板圍合形成槽體,槽體內放置電纜。現有的槽式橋架由金屬薄板彎折制成,在施工時,將電纜從槽體的一端穿入,拖拽鋪設到槽體的另一端,槽體端面的銳邊對線纜絕緣保護皮存在損傷,同時因槽體的長度較長,線纜與槽體之間的阻力較大,施工效率低。3.因此,需要對現有的槽式橋架作進一步改進。技術實現要素:4.本實用新型所要解決的技術問題是提供一種利于線纜保護且利于線纜在槽體內拖拽的槽式橋架。5.本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種槽式橋架,包括底板以及位于底板兩側的側板,所述底板和側板圍合后形成u形槽,其特征在于:所述底板的兩端設有沿底板寬度方向凸向u形槽內的凸棱。6.為利于線纜在u形槽內的拖拽,作為優選,所述底板和側板在連接處凸向u形槽內形成傾斜加強筋。傾斜加強筋的設置大大增加了側板的橫向截面慣性矩,提高了側板作為橋架主要承載結構的整體剛性,進而實現在相同厚度板材下橋架的大支撐間距或大的承重量。而且傾斜加強筋的設置將死角位置遮擋,也有利于線纜在u形槽內拖拽。7.進一步,作為優選,所述傾斜加強筋為多個且沿橋架長度方向間隔設置。

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