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一、分類 :展伸材料分非熱處理合金及熱處理合金
  1.1 非熱處理合金:純鋁─1000系,鋁錳系合金─3000系,鋁矽系合金 ─4000系,
  鋁鎂系合金─5000系。
  1.2 熱處理合金:鋁銅鎂系 合金─2000系,鋁鎂矽系合金─6000系,鋁鋅鎂系合
  金─ 7000系。
  二、合金編號 : 我國現在通用的是美 國鋁業協會〈Aluminium Association〉的編號。茲舉
  例說 明如下: 1070-H14(純鋁)
  2017-T4(熱處理合 金)
  3004-H32(非熱處理合金 )
  2.1 榜首位數:表明首要添加合金元素。
  1:純鋁
  2:首要添加合金元素為銅
  3:首要添加合金元 素為錳或錳與鎂
  4:首要添加合金元素為矽
  5:首要添加合金元素為鎂
  6:首要添加合金元素為矽與 鎂
  7:首要添加合金元素為鋅與鎂
  8: 不屬于上列合金系的新合金
  2.2第二位剩表明 原合金中首要添加合金元素含量或雜質成分含量經修正的合金
  0:表原合金
  1:表原合金經榜首次修正
  2:表原合金經第2次修正
  2.3第三及四位數:
  純鋁:表明原合金
  合金:表明單個合金的代號
  "-″:后邊的Hn或Tn表明加工硬化的狀況或熱處理狀況的鏈度符號
  -Hn :表明非熱處理合金的鏈度符號
  -Tn :表明熱處理合金的 鏈度符號
  鋁及鋁合金的熱處 理
  一、鏈度 符號 : 若添加合金元素尚缺乏于完全符合要 求,尚須藉冷加工、淬水、時效
  處理及軟燒等處理,以獲取所需求的 強度及功能。這些處理的進程稱
  之為調質,調質的成果便 是鏈度。
  鏈度符號 定  義
  F 制作狀況的鏈度
  無特定鏈度下制作的制品,如揉捏、熱軋、 鑄造品等。
  H112 未故意操控加工硬化程度的制作狀況制品,但須確保機械性質。
  O 軟燒鏈度
  完全再結晶并且軟狀況。如系熱處理合金,
  則須從軟燒溫度緩慢冷卻,
  完全防止淬水效果。
  H 加工硬化的鏈度
  H1n:施以冷加工而加工硬化者
  H2n:經加工硬化后再施以適度的軟燒處理
  H3n:經加工硬 化后再施以安靖化處理
  n以1~9的數字表明加工硬化的程度
  n=2 表明1/4硬質
  n=4 表明1/2硬質
  n=6 表明 3/4硬質
  n=8 表明硬質
  n=9 表明超硬質
  T T1:高溫加工冷卻后天然時效。
  擠型 從熱加工后急速冷卻,再常常溫十效硬化處理。亦可施
  以不影響強度的矯 正加工,這種調質適合于熱加工后冷卻便
  有淬水效果的合金如:6063。
  T3:溶體化處理后經冷加工的意圖在進步強度、平整度及尺度精
  度。
  T36:T3經6%冷加工者。
  T361:冷加工度較T3大者 。
  T4:溶體化處理后經天然時效處理。
  T5:熱加工后急冷 再施以人工時效處理。
  人工時效處理的意圖在進步材料的機械性質及尺度 的安靖性
  適用于熱加工冷卻便有淬水效果的合金如:6063。
  T6: 溶體化處理后施以人工時效處理。
  此為熱處理合金代表性的熱處理, 無須施以冷加工便能取得
  優勝的強度。于溶體化處理后為進步尺度精度或 糾正而施以
  冷加工,如不確保更高的強度時,亦可當作是T6鏈度。
  T61:溶體化處理后施以溫水淬水再經人工時效處理,溫水淬水的
  意圖在防止發作變形。
  T7:溶體化處理后施以安靖化處理(亦及 人工時效處理的溫度或時
  間較T6處理高或長)。
  其意圖在改進 耐硬力腐蝕裂及防止淬水時發作變形。
  T7352:溶體化處理后除掉剩余 應力再施以過時效處理(亦及人工
  時效處理的溫度或時刻較T6處理高或長) 。
  意圖在改進耐硬力腐蝕裂。于溶體化處理后施以1~5% 變
  形的緊縮加工,以剩余應力。
  T8:溶體化處理后施以冷加工再施 以人工時效處理,冷加工時斷
  面削減率為3%及6% 各為T83 及T86。
  T9:溶體化處理后人工時效處理,終究施以冷加工,終究冷加工
  的意圖在添加強度。
  二、軟燒處 理:
  2.1意圖:
  展伸用材料包含壓延用材料, 揉捏用材料及鑄造用材料,一般其制作程序為:
  鑄造→熱加工→冷加工→材料制品
  在熱加工或冷加工的進程中,材料發作加工硬化的狀況,使強 度變大或導致加工
  硬化的狀況,使強度變大或導致加工性減低。為這些加 工硬化,于冷加工前,
  中或后所施的熱處理即為軟燒處理,其意圖在使材料具 有運用上所需求的程度。
  2.2分類:
  因為軟燒條件的不同而分:
  2.2.1部分軟燒:僅部份加工硬化,處理溫度在再 結晶溫度以下,
  實踐溫度則視強度而定,強度愈高 則處理溫度較低。
  2.2.2完全軟燒:處理溫度在材料的再結晶溫度 或稍高使材料發作再結晶而完
  全加工硬化,亦使強度到達 的狀況。
  軟燒處里就機遇而分:
  2.2.3中間軟燒:再冷加工開端之前或冷加工進程中, 所加的軟燒處理,
  一般為完全軟燒,其意圖在康復其加工性,使接下去的加功 能較順暢,
  及操控其安排狀況,俾能適合于終究制品的要求。
  2.2.4終究軟燒:首要意圖再調整制品終究的強度水準亦即調整鏈 度。
  加工知識


7005:揉捏材料,用于制作既要有高的強度又要有高的斷裂耐性的焊接結構,如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器;大型熱交換器,以及焊接后不能進行固熔處理的部件;還可用于制作體育器件如網球拍與壘球棒;
  7039:冷凍容器、低溫器械與儲存箱,消防壓力器件,軍用器件、裝甲板、設備;
  7049:用于鑄造靜態強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件,如飛機與零件——起落架液壓缸和揉捏件。零件的疲憊功能大致與7075-T6合金的持平,而耐性稍高;
  7050:飛機結構件用中厚板、揉捏件、自在鍛件與模鍛件。制作這類零件對合金的要求是:抗脫落腐蝕、應力腐蝕開裂才能、斷裂耐性與抗疲憊功能都高 ;
  7072:空調器鋁箔與特薄帶材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層;
  7075:用于制作飛機結構及期貨 他要求強度高、抗腐蝕功能強的高應力結構件、模具制作;
  7175:用于鑄造航空器用的高強度結構性。T736材料有杰出的歸納功能,即強度、抗脫落腐蝕與抗應力腐蝕開裂功能、斷裂耐性、疲憊強度都高;
  7178:供制作航空航天器的要求抗壓屈從強度高的零部件;
  7475:機身用的包鋁的與未包鋁的板材,機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂耐性的零部件 7A04:飛機蒙皮、螺釘、以及受力構件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等。



鋁管主要分為以下幾種
按外形分:方管、圓管、花紋管、異型管,環球鋁管。
按擠壓方式分:無縫鋁管和普通擠壓管
按精度分:普通鋁管和 精密鋁管,其中精密鋁管一般需要在擠壓后進行再加工,如冷拉精抽,軋
按厚度分:普通鋁管和薄壁鋁管
性能:耐腐蝕、重量輕。
特性
為一種高強度硬鋁,可進行熱處理強化,在退火、剛淬火和熱狀態下可塑性中等,點焊焊接性良好,用氣焊和氬弧焊時鋁管有形成晶間裂紋的傾向;鋁管在淬火和冷作硬化后可切削性能尚好,在退火狀態時不良??刮g性不高,常采用陽極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高抗腐蝕能力。也可以作為模具材料使用。
  鋁管優勢:一是焊接技術優勢:適合于工業化生產的薄壁銅鋁管焊接技術,被稱為 難題,是空調連接管鋁代銅的關鍵技術。
  二是使用壽命優勢:從鋁管內壁來看,由于制冷劑不含水分,銅鋁連接管內壁不會發生腐蝕現象。
  三是節能優勢:空調器室內機與室外機的連接管路,傳熱效率越低越節能,或者說,隔熱效果越好越省電。
  四是彎曲性能優良,易于安裝、移機




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