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鋼筋籠繞筋機(jī)安裝視頻廠家直銷-全國發(fā)貨
更新時(shí)間:2025-02-09 20:14:28 瀏覽次數(shù):4 公司名稱:許昌 建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 26000 |
發(fā)貨期限 | 24h |
供貨總量 | 999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 特級(jí) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼 |
產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
產(chǎn)品規(guī)格 | JMRLJ-3000 |
發(fā)貨城市 | 河南長葛 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河南長葛 |
產(chǎn)品型號(hào) | JMRLJ-3000 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 3.5t |
質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
設(shè)備名稱 | 鋼筋籠繞筋機(jī) |
型號(hào) | JMRLJ3000型 |
加工范圍 | 400-3000MM |
整機(jī)重量 | 3500KG |
安裝尺寸 | 16*5M |
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鋼筋籠繞筋機(jī)鋼筋籠繞絲機(jī)圖文詳解調(diào)速;按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號(hào),數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整,測量小車行走距離,變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜,并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調(diào)整要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后,根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計(jì)算,可以快時(shí)間調(diào)到所需數(shù)值。確認(rèn)的一個(gè)或幾個(gè)數(shù)值記錄備用。
本機(jī)適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工能加工直徑φ32mm的度螺紋鋼。本機(jī)是擁有能在一個(gè)工作單元內(nèi)同時(shí)進(jìn)行雙向彎曲的先進(jìn)設(shè)備是我公司研發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高科技產(chǎn)品。我們在設(shè)計(jì)上力求加工范圍多樣化,使用需要。
天津鋼筋繞筋機(jī)設(shè)備描述鋼筋籠主筋通過自動(dòng)上料到分料架,分料架的主筋需人工穿過固定盤導(dǎo)管到達(dá)盤導(dǎo)管,并經(jīng)過電動(dòng)工具將主筋固定在盤導(dǎo)管上;盤筋(繞筋)經(jīng)過矯直器后焊接在主筋上;然后開始正常焊接,固定盤及盤同步且盤按照預(yù)先設(shè)定的速度(行走速度可根據(jù)操作工人的訓(xùn)練程度進(jìn)行)前進(jìn),同時(shí)進(jìn)行焊接,從而生產(chǎn)出成品鋼筋籠。鋼筋籠設(shè)備引進(jìn)新歐洲技術(shù),鋼筋籠直徑誤差可控制在1CM內(nèi),生產(chǎn)效率是人工制作鋼筋籠的3-4倍,設(shè)備操作工人只需要3-5人,生產(chǎn)出來的成品鋼筋籠主筋、盤筋間距均勻,焊接飽滿、牢固,可實(shí)現(xiàn)監(jiān)理。天津鋼筋籠成型機(jī)鋼筋籠繞筋機(jī)的出現(xiàn),解決了傳統(tǒng)天津鋼筋籠滾焊機(jī)內(nèi)加強(qiáng)筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問題,結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史,為我國橋梁樁基制造大大提高了效率,可根據(jù)客戶情況定制設(shè)備,可一次性加工30米以上,直徑兩米以上鋼筋籠,鋼筋籠繞筋機(jī)加工出的鋼筋籠精度高,誤差小,兩個(gè)相鄰之間繞筋誤差在3mm以內(nèi),用米尺直接拉3米長度,總共誤差在2CM以內(nèi)。 鋼筋籠繞筋機(jī),是基盤條原料放線.鋼筋盤條矯直.主筋骨架成型.進(jìn)行滾焊成型功能有機(jī)組合于一體,采用數(shù)字自動(dòng)化程序,生產(chǎn)加工鋼筋籠的專用設(shè)備。廣泛用于房建建筑,鐵路,高速公路,高架橋等墩樁柱基礎(chǔ)工程設(shè)施。
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本公司天津鋼筋籠繞筋機(jī)優(yōu)點(diǎn):1.PLC變頻控制2.繞筋間距.速度無極調(diào)節(jié),3.本機(jī)參數(shù)有自動(dòng)存儲(chǔ)功能4.可遠(yuǎn)距離遙控使用,遠(yuǎn)達(dá)50米內(nèi)控制方便5.滾筒采用厚壁無縫鋼管結(jié)實(shí)耐用耐磨6.調(diào)直機(jī)底座可升降廣泛用于橋面,房建、房護(hù)樁防護(hù),地鐵纏樁基、高鐵樁基、跨海大橋各大樁基繞筋施工用7.放線架采用304圓鋼制作扎實(shí)耐用8.本公司產(chǎn)品系同行業(yè)中高配置 沒有后顧之憂傳統(tǒng)以來,在有樁基施工的建筑工程中,樁基所用的鋼筋籠一直由人工纏繞綁扎或彎圓后焊接。由人工制作鋼筋籠,間距不均勻,松松垮垮,極易變形,影響了工程質(zhì)量;且需要大量的人力,加工成本也很高。在我國各施工現(xiàn)場,還是以人工加工為主,但鋼筋籠的自動(dòng)成型已成必然發(fā)展趨勢。
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切割時(shí)要保證斷料的長度準(zhǔn)確性直徑12mm以下的可用人工切割;直徑40mm以下的鋼筋可用機(jī)械切割。
控制誤差應(yīng)根據(jù)圖紙和配料單所表示的規(guī)格、尺寸控制在規(guī)定范圍之內(nèi)。鋼筋籠繞筋機(jī)
5.鋼筋籠焊接制作
施焊前,鋼筋的裝配與定位應(yīng)符合下列要求:
首先采用幫條焊時(shí)間隙應(yīng)為2.5mm;采用搭接焊應(yīng)保證兩鋼筋的軸線在同一直線上,不得錯(cuò)開搭接焊;幫條與主筋之間用四點(diǎn)定位焊固定,搭接焊時(shí)兩點(diǎn)固定,定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm以上。
施焊時(shí)引弧應(yīng)在幫條或搭接鋼筋的一端開始,收弧應(yīng)在幫條或搭接鋼筋端頭上,弧坑應(yīng)填滿。多層施焊時(shí), 層焊縫應(yīng)有足夠的熔深。主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始終端,應(yīng)熔合良好。