3.5防排水施工

施工前，需對初支面上殘存的水分進行清理，以避免殘存的水分對二次襯砌造成侵蝕等不良現象。由于地下水較為豐富，在初期支護工作結束后噴射混凝土表面會有一定的水分滲出，這時施工人員需先將事先設置的半圓管進行，使水分有效流出，待水分全部流出后，使用砂漿對出水口進行涂抹，提高其密實性。此外還可使用防水板進行焊接鋪掛，每條焊縫應＞15mm，而且防水板表面無其他異常現象。嚴格按照一定的流程進行作業，并使用鋼筋卡進行有效固定，提高其防水性能。

4結束語

隧道工程中淺埋地段實施上述施工技術后，取得了顯著成效。通過對方案進行優化設計，對原有的設計加固方案進行改進，大大提高了工程進度。采用2臺鉆機同時工作，在短時間內完成了管棚施工任務。考慮到地層較為松散等特征，施工中采取4臺階9步法進行開挖，提高了施工的性。施工中采取的二襯施工法，有效解決了地表水下滲等問題，提高了工程效率。經過全程監測，未發現地表房屋有下沉或者開裂現象。

：隨著我國經濟實力的， 對于各項基礎建設工作十分重視，交通事業也在良好的社會形勢下得到了長足的發展。各個地區的交通工程數量不斷增加。由于各個地區的自然環境有較大區別，公路工程的建設的過程中，部分地區需要開挖隧道，才能優化交通條件，需要運用到相關隧道施工技術，噴錨支護施工技術則是其中重要的技術之一。該項技術能夠對隧道有強化固定的作用，有效的提高地層的穩定性，保障施工。本文簡單的結合某工程的情況介紹了噴錨支護施工技術在隧道工程中的應用，包括確定噴射混凝土原料的比例、噴射混凝土原料配合比、清理開挖面圍巖、噴射混凝土、設置錨桿及配套材料、覆蓋混凝土等，為隧道的施工人員提供一定的參考與借鑒。現代科學技術的，使得隧道工程的施工更加科學。隧道施工中，地質結構的情況決定了土體的抗剪力不足，土體需要在一定高度的條件下保持直立的狀態，需要運用噴錨支護措施，為土體設置有效的支擋結構，能夠分散土體的應力，從而提高施工技術進行有效支護。作為一種主動制約機制的支擋結構，其通過分散土體應力而加強了土體的強度和穩定性，是一種有效的支護技術。