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1.穿梭車在貨物存儲量方面有很大的優勢，在穿梭車貨架當中每個軌道都可以做到很多個貨位，這一點是傳統貨架做不到的。傳統貨架由于工作模式的限制，貨物往往不會設計的很深，這樣就限制了貨架的貨物存儲量。地龍倉儲貨架 2.了倉庫中貨物管理的效率，穿梭車貨架中除了可以用穿梭車來運輸貨物之外，也可以通過穿梭車來記錄貨物的信息，而且這些信息都會記錄在軟件系統當中，這樣一來只需要通過系統就能夠清楚的知道倉庫當前的情況，而不再需要像傳統貨架一樣安排工人去對倉庫進行盤點，減少了工作量的同時還了工作效率。 穿梭車貨架其實也屬于自動化貨架的一種，相比傳統貨架自動化工作模式的貨架有著巨大的優勢。而且這種優勢是傳統貨架沒有辦法替代的，這也是為什么市場上越來越多的客戶會選擇穿梭車貨架，而這種發展趨勢會隨著自動化技術的進步變得越來越明顯。
擱板貨架和橫梁貨架的區別主要體現在貨架的結構上，通俗一點講，擱板板貨架就是在橫梁貨架上鋪上鋼層板或木層板，擱板貨架是有橫梁貨架演變而來，但是擱板貨架主要所指的是輕量型貨架、中型A貨架和次重型貨架，因為這三種倉儲貨架都含有隔板，貨架的高度在2500mm左右，載重≤500kg/層，采取人工存取貨物。中型貨架（擱板貨架）橫梁貨架被稱為重型貨架或托盤貨架，屬于重型貨架的一種，在擱板貨架承重比較大的情況下，也會采用橫梁貨架+擱板的形式，又被稱為重型擱板貨架，通常情況下橫梁式貨架是指高位貨架，貨架的高度在3000mm以上，載重≥1000Kg/層，貨物配合托盤一起存放到橫梁貨架的橫梁上，采用叉車存取貨物。重型貨架（托盤貨架）其實擱板板貨架和橫梁貨架之間也是有著千絲萬縷的聯系，兩者之間就相差倉儲貨架上鋪不鋪層板，所以客戶在采購倉儲貨架的時候要根據自己的實際使用情況確定是采用擱板貨架還是橫梁貨架。
