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鶴壁 萬豐礦山機械制造有限公司 >唐山本地今日新聞
【礦用絞車】-JZ型鑿井絞車長期供應(yīng)
更新時間：2025-01-03 01:12:46 瀏覽次數(shù):6 公司名稱：鶴壁 萬豐礦山機械制造有限公司
以下是:【礦用絞車】-JZ型鑿井絞車長期供應(yīng)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 100000-300000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 25天 |
| 供貨總量 | 500 |
| 運費說明 | 免運費 |
| 最小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 萬豐 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 1.0/1.2/1.6 |
| 發(fā)貨城市 | 鶴壁 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 鶴壁 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | JTP/2JTP |
| 可售賣地 | 全國 |
| 質(zhì)保時間 | 一年 |
| 適用領(lǐng)域 | 煤礦、金屬礦 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | ISO9001 |
| JTP1.0-JTP1.6卷筒個數(shù) | 1 |
| 2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個數(shù) | 2 |
| JTP1.0規(guī)格型號 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
| JTP1.2規(guī)格型號 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
| JTP1.6規(guī)格型號 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
| 2JTP1.2規(guī)格型號 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
| 2JTP1.6規(guī)格型號 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
以下是:【礦用絞車】-JZ型鑿井絞車長期供應(yīng)的圖文視頻
在河北省唐山市采購【礦用絞車】-JZ型鑿井絞車長期供應(yīng)請認準萬豐礦山機械制造有限公司,品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心，廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié)，讓您購買到更加實惠、更加可靠的產(chǎn)品。（聯(lián)系人:崔經(jīng)理-15603928787,QQ:1776882931,地址:鶴壁鶴淇大道與緯十路交叉口東北角發(fā)貨到河北省 唐山市 路南區(qū)、路北區(qū)、古冶區(qū)、豐南區(qū)、豐潤區(qū)、曹妃甸區(qū)、灤縣、灤南縣、樂亭縣、遷西縣、玉田縣、遵化市、遷安市）。 河北省,唐山市 唐山市，簡稱“唐”，河北省轄地級市，位于河北東部、華北平原東北部，南臨渤海，北依燕山，毗鄰京津，地處華北與東北通道的咽喉要地，介于東經(jīng)117°31′-119°19′，北緯38°55′-40°28′之間，總面積為13472平方千米。截至2022年10月，唐山市下轄7個市轄區(qū)、3個縣級市、4個縣。截至2022年末，唐山市常住人口770.60萬人。
文字再美，也抵不過視頻中的【礦用絞車】-JZ型鑿井絞車長期供應(yīng)產(chǎn)品真實呈現(xiàn)，趕快點擊觀看吧！
以下是:【礦用絞車】-JZ型鑿井絞車長期供應(yīng)的圖文介紹
萬豐礦山機械制造有限公司是集(河北唐山) 本地 河北唐山2JTP礦用絞車生產(chǎn)、銷售、設(shè)計、制作、安裝為一體的廠家，并具有一整套完善的運營模式。長年專業(yè)從事生產(chǎn)、銷售各種(河北唐山) 本地 河北唐山2JTP礦用絞車等。歡迎來電咨詢。
礦井礦用絞車的裝卸規(guī)則礦井礦用絞車是目前我國普遍采用的礦井設(shè)備，一般用于主井礦石。礦井礦用絞車的裝卸也是有一定規(guī)則的，礦山生產(chǎn)，大于天，礦山設(shè)備裝卸或者說絞車裝卸需要按照一定的規(guī)程進行操作，礦井礦用絞車裝卸調(diào)度時需要嚴格遵守的規(guī)定如下：1. 起吊、拉運大件時，首先要保護好易受損部位，防止戧壞大件。直接用導(dǎo)鏈起吊大件時，人身體要躲開導(dǎo)鏈和被吊物體可能竄出的方向。2. 起吊大件前必須發(fā)出信號，人員離開大件，起吊物下方或下部嚴禁站人。將吊繩逐漸張緊，使大件微離基面100mm左右，進行試吊，檢查物件應(yīng)平衡。如有異常，立即停止吊運，將物體放回原處后進行處理。3. 作業(yè)前先觀察頂板情況，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。4. 鉤頭起吊時，用力要均勻，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)鏈受力異常時要及時查明原因。5. 使用導(dǎo)鏈裝卸車時，首先要檢查導(dǎo)鏈的完好情況，將導(dǎo)鏈固定在頂板完好、支護牢靠的地點，并設(shè)專人觀山，隨時，注意導(dǎo)鏈運行情況及周圍環(huán)境，嚴禁強拉硬扯或超載使用。若大件須暫時停留半空中，要把小鏈栓在大鏈上，并穿上限位銷，防止導(dǎo)鏈滑鏈傷人。6. 裝車時不能裝超長、超寬、超高的物件，車體固定牢固，確保裝車、剎車質(zhì)量。7.活動部分裝車前要有牢靠固定，并將各部螺絲、銷子補齊、緊固。8. 在任何情況下，嚴禁用人體重量平衡被吊運的重物，不得用手直接接觸已被重物張緊的吊繩、吊具;嚴禁用手直接觸對接面、連接孔或縫隙。9.被吊物體的活動部分必須可靠固定，試吊可靠后正式起吊。
JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車事故發(fā)生的兩大因素分析處理JTP礦用絞車事故的發(fā)生一般可以分為礦山設(shè)備因素即絞車質(zhì)量問題和絞車工作操作問題，本次為您帶來的就是常見的絞車事故中關(guān)于絞車和員工兩大方面的原因分析以及工作。一 礦山工作中跑車事故表現(xiàn)形式及原因分析：(1)鋼絲繩斷裂。(2)連接裝置斷裂。由于礦車之間連接鏈環(huán)、插銷或礦車連接器等不合格、有損傷未發(fā)現(xiàn)或用其他物品代替三環(huán)鏈或礦車插銷等，在行車中被拉斷或拉脫造成跑車。(3)竄銷或鉤跑車。因軌道質(zhì)量不合格，車輛顛簸振動厲害，或未使用不會自行脫落的保險銷，運行中車輛連接銷子竄出而跑車。(4)人員誤操作造成跑車。如把鉤工未連接掛好車輛，便把車推過變坡點，或未待車停穩(wěn)就違章摘鉤，使車輛返回向下坡方向，造成跑車;絞車司機在下放車輛時不送電松閘放車，造成帶繩跑車;信號工誤發(fā)信號也常造成事故。(5)絞車制動裝置出現(xiàn)故障，制動力矩不足，也會發(fā)生因制動失效而跑車。(6)傾斜井巷防護設(shè)施不全或管理使用不當(dāng)而造成人身傷害。
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