在隨時(shí)可發(fā)生拉閘限電的供電的時(shí)代里，企業(yè)如何在預(yù)算內(nèi)購買備用柴油發(fā)電機(jī)出租以滿足日常正常電力供應(yīng)呢？ 近，很多朋友都在問這一個(gè)問題，今天，就和大家講講選擇備用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，如何才能在企業(yè)的預(yù)算內(nèi)購買到合適的備用柴油發(fā)電機(jī)。選擇柴油發(fā)電機(jī)，其實(shí)像任何其他對(duì)企業(yè)有重要用途的機(jī)器一樣，備用柴油發(fā)電機(jī)的成本不能以單一的觀點(diǎn)去對(duì)待它，備用柴油發(fā)電機(jī)的成本一般包括整機(jī)成本以及安裝、燃料、維護(hù)和維修的成本，雖然一開始的成本可能顯得相當(dāng)難以負(fù)擔(dān)，但是，柴油發(fā)電機(jī)對(duì)于企業(yè)平穩(wěn)、無中斷的運(yùn)作至關(guān)重要。事實(shí)上，如果您的企業(yè)可能因頻繁或長(zhǎng)時(shí)間停電而面臨重大損失，那么擁有柴油發(fā)電機(jī)不是一種選擇，而是一種必需品。在這種情況下，購置柴油發(fā)電機(jī)的成本就顯得不那么重要了，今天，在這里為您提供更多幫助，以便你選擇到更合適自己預(yù)算范圍內(nèi)的備用柴油發(fā)電機(jī)！

發(fā)電機(jī)出租在河南地區(qū)大面積多次間隔降雪，受大雪影響，氣溫較長(zhǎng)時(shí)間維持在零下2度左右。這種天氣非常容易產(chǎn)生大霧和在線路絕緣子上產(chǎn)生覆冰、起霧凇等，可以說，冬季產(chǎn)生污閃的惡劣氣象：大雪、霧凇、凍雨、覆冰、大霧在本次污閃中都出現(xiàn)了。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)登桿檢查情況，跳閘原因大致可分為以下幾種：（1）大雪堆積在橫擔(dān)上，逐步形成冰凌，冰凌脫落或融化后的臟污冰水滴落時(shí)短接部分空氣間隙，產(chǎn)生類似鳥糞發(fā)生絕緣子閃絡(luò)的情況。根據(jù)清華大學(xué)梁曦東等的試驗(yàn)研究：《合成絕緣子鳥糞閃絡(luò)與不明原因閃絡(luò)》的研究結(jié)論：發(fā)電機(jī)出租鳥糞閃絡(luò)的主要方式是鳥糞在絕緣子一定距離內(nèi)下落時(shí)導(dǎo)致的突然閃絡(luò)，而不是或主要不是以前認(rèn)為的由于鳥糞淌落在絕緣子表面導(dǎo)致的沿面污穢閃絡(luò)。而且這種閃絡(luò)機(jī)理對(duì)瓷、玻璃及合成絕緣子是一樣的。在本次大面積污閃故障中，有多起故障無法找到故障閃絡(luò)的放電痕跡，如220kV的I計(jì)駐線，多次對(duì)故障錄波器顯示故障區(qū)附近的桿塔進(jìn)行登桿檢查，沒有發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，后來為確保春運(yùn)電氣化鐵路的運(yùn)行，省公司又安排平頂山局和駐馬店局互查，依然沒有找到故障點(diǎn)。我們認(rèn)為很可能屬于這種情況。（2）大雪堆積在絕緣子上，在絕緣子上逐漸形成貫穿性冰柱，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)查，由于連降大雪在線路絕緣子上形成的積雪將絕緣子包住并在上面凍結(jié)，形成貫穿性冰柱。

故障顯示OC1，OC2，OC3，這是富士變頻器常見的故障之一了，它包括了變頻器加速中過電流，減速中過電流，和恒速中過電流，此故障產(chǎn)生的原因主要有以下幾種: (1) 發(fā)電機(jī)出租加速時(shí)間過短，這是我們過電流現(xiàn)象中常見的。依據(jù)不同的負(fù)載情況我們相應(yīng)地調(diào)整加減速時(shí)間，就能此故障。 (2) 大功率晶體管的損壞也可能引起OC報(bào)警，富士變頻器的大功率晶體管隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展經(jīng)過了幾次換代，從早期的用于G2(P2)，G5(P5)，G7(P7)系列的GTR模塊，到G9(P9)系列的IGBT模塊，直到現(xiàn)在使用的IPM模塊，無論從封裝技術(shù)還是保護(hù)性能，都有了很大的提高，高耐壓、大電流、高頻、低耗、靜音、多保護(hù)功能已成為大功率晶體管模塊的發(fā)展趨勢(shì)。大功率晶體管模塊的損壞主要可能有以下幾種原因造成: a) 輸出負(fù)載發(fā)生短路; b) 發(fā)電機(jī)出租負(fù)載過大，大電流持續(xù)出現(xiàn); c) 負(fù)載波動(dòng)很大，導(dǎo)致浪涌電流過大，都可能引起OC報(bào)警，損壞功率模塊。

柴油發(fā)電機(jī)出租的優(yōu)點(diǎn)：1.柴油比其他一些能源如汽油、煤炭等便宜得多。如果使用柴油發(fā)電機(jī)組，可以節(jié)省28-30％的運(yùn)行成本。 2.相比于汽油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)價(jià)格相對(duì)便宜的。例如潤(rùn)滑油在潤(rùn)滑引擎的日常保養(yǎng)上也會(huì)為您節(jié)省一些錢。3.這種發(fā)電機(jī)，電力供應(yīng)充足，選擇余地廣闊。你可以方便的選擇20KW-2000KW的柴油發(fā)電機(jī)組，但是汽油發(fā)電機(jī)組只能選擇24KW以下。4.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和其他動(dòng)力設(shè)備，更堅(jiān)固耐用。只要保持平時(shí)的正常保養(yǎng)維護(hù)，你可以使用數(shù)十年。5.柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)間長(zhǎng)，因?yàn)樗Y(jié)構(gòu)構(gòu)造允許它通過內(nèi)部水循環(huán)來迅速降溫。6.柴油發(fā)電機(jī)組的便捷性，使用簡(jiǎn)單方便。柴油發(fā)電機(jī)組的缺點(diǎn)：1. 柴油發(fā)電機(jī)組在工作過程中，會(huì)產(chǎn)生大量高溫的廢氣和煙霧。2. 無法回避的事實(shí)還有比起汽油和天然氣發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組噪聲很大。