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隨著儲能市場的興起，近年來，一些動力電池回收企業紛紛布局儲能業務，為磷酸鐵鋰電池開拓新的應用市場。一方面，磷酸鐵鋰由于超長壽命、使用、大容量、綠色環保等特點，可向儲能領域轉移將會延長價值鏈條，推動全新商業模式的建立。另一方面，磷酸鐵鋰電池配套的儲能系統已經成為市場的主流選擇。據報告，磷酸鐵鋰電池已經嘗試用于電動公交車、電動卡車、用戶側以及電網側調頻。 [4] 1風力發電、光伏發電等可再生能源發電并網。風力發電自身所固有的隨機性、間歇性和波動性等特征，決定了其規?；l展必然會對電力系統運行帶來顯著影響。隨著風電產業的快速發展，特別是我國的多數風電場屬于“大規模集中開發、遠距離輸送”，大型風力發電場并網發電對大電網的運行和控制提出了嚴峻挑戰。 [2] 光伏發電受環境溫度、太陽光照強度和天氣條件的影響，光伏發電呈現隨機波動的特點。我國呈現出“分散開發，低電壓就地接入”和“大規模開發，中高電壓接入”并舉的發展態勢，這就對電網調峰和電力系統運行提出了更高要求。 [2] 因此，大容量儲能產品成為解決電網與可再生能源發電之間矛盾的關鍵因素。磷酸鐵鋰電池儲能系統具有工況轉換快、運行方式靈活、效率高、環保、可擴展性強等特點，在 風光儲輸示范工程中開展了工程應用，將有效提高設備效率，解決局部電壓控制問題，提高可再生能源發電的可靠性和改善電能質量，使可再生能源成為連續、穩定的供電電源。 [
我國電池回收發展簡史 1911年我國 家電池廠“交通部電池廠”在上海誕生，1921年我國 家專業鉛蓄電池廠“上海蓄電池廠”建于上海，1941年延安軍委三局所屬電信材料廠開始生產鋅錳干電池和修理鉛蓄電池，1957年組建電機部電材局化學電源研究室、1958年成為我國 個專業研究--一機部化學電源研究所（現電子部天津電源研究所），1960年我國 家堿性蓄電池廠“風云器材廠”在河南省新鄉正式驗收投產。據不完全統計，我國電池生產廠點近千家，其中蓄電池點近700個，鋅錳干電池廠也有200個以上，但鋅錳電池年產量超過1億只，鉛蓄電池超過20萬KVH，圓柱型堿性蓄電池超過500萬只的廠很少，僅有50個左右，職工約15萬人。
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