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今年前5個月，全國粗鋼表觀消費量約為37918萬噸，同比增長10.5%。再加上同期3000多萬噸的粗鋼出口(鋼材出口折算)，今年前5月的全部粗鋼需求量已經超過了4億噸，達到或略超過了同期國內粗鋼產量。這就告訴我們，今年以來全國粗鋼的即期產需關系(不是供求關系)其實有些偏緊，并非產大于需。也正是因為如此，所以今年以來全國鋼材社會庫存水平也不是太高，沒有因為產量大增而出現大量積壓。換言之，今年前5月的鋼鐵增加產量，都已經被更為強勁的需求所消化。蘭格鋼鐵網監測數據顯示，2019年6月14日，全國鋼材庫存指數為109.7點，比今年一季度高點(3月1日)下降38.5%。其中建材庫存指數下降了48.5%。雖然全國鋼材庫存指數同比上升16.1%，其中建材庫存指數上升12.3%，但也顯著低于歷史高點，均在合理水平范圍之內。值得注意的是，隨著經濟規模的擴大，隨著鋼材市場規模的擴大，鋼材社會庫存規模水平也理應有所提高，這是正常現象。




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【C型鋼】熱鍍鋅角鋼質量看得見



認為的需求季節性走弱和部分重點行業趨勢性走弱疊加更加確認，在供應端受行政限產不升級的前提下，市場化倒逼鋼廠虧損并減產的路徑也更加清晰。調研顯示，主流鋼坯含稅成本3194元/噸，較上周增加72元/噸，對應長流程螺紋現金成本約3600元。目前螺紋、熱卷現貨在3800左右，鋼坯出廠價3470元/噸(本周末累積下跌70元/噸)，主流資源接近尚未到達現金成本減產線，冷軋、酸洗等部分資源已經跌至虧損，后期來自于基料轉普卷和螺紋的壓力較大。由于本次走弱并非僅僅季節性導致，因此對淡季之后的補庫以及對10月行情的預期也不宜過高，房地產等重點行業下行的影響將更多在未來體現，策略上仍以逢基差收窄拋空為主。鐵礦當前處于從基本面 的格局中轉化的過程，5月以來澳巴合計周發貨量較3—4月份每周增加350—400萬噸，隨著發貨資源的后續到港，預計港口庫存下降快的階段已經過去；目前需求端壓力剛剛開啟，由于鋼廠尚未到達虧損減產線，對鐵礦/原料的傳導尚未集中體現，但鋼廠接單不好的壓力一定會向上游原料采購傳導，從當前利潤空間和傳導過程判斷，現貨銷售壓力大約會在本月底開始出現。“目前62%報價109.4美金，期貨主力合約95美金，由于期貨在上漲過程中大幅拉動了現貨上漲




C型鋼廣泛用于鋼結構建筑的檁條、墻梁，也可自行組合成輕量型屋架、托架等建筑構件。此外，還可用于機械輕工制造中的柱、梁和臂等。
鍍鋅C型鋼是指采用高強度鋼板，經過冷彎，輥壓成型，具有壁厚均勻、截面性能優良，強度高，與傳統熱軋相比同等強度可節約材料30%一種新型鋼材。
鍍鋅C型鋼規格尺寸可調、抗壓強度大等優點。通過冷彎成型的型鋼，其斷面尺寸雖然輕巧，卻極符合屋面檁條的受力特點，使鋼材的力學效能得到光分發揮利用。多種配件可連接成不同的組合方式，外型美觀，使用型鋼檁條，可減輕建筑屋面重量，減少工程用鋼量，因而被稱為經濟鋼材，是替代角鋼、槽鋼、鋼管等傳統鋼檁條的新型建筑材料。
鍍鋅C型鋼廣泛用于鋼結構建筑的檁條、墻梁，也可自行組合成輕量型屋架、托架等建筑構件。此外，還可用于機械輕工制造中的柱、梁和臂等


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