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工作電壓比指油浸式變壓器初中級電流和次級線圈工作電壓的參考值，有滿載工作電壓比和負荷工作電壓比的差別。滿載電流量油浸式變壓器次級線圈斷路時，初中級仍有一定的電流量，這一部分電流量稱之為滿載電流量。滿載電流量由被磁化電流量(造成磁通)和鐵損電流量(由變壓器鐵芯耗損造成)構成。針對50Hz油浸式變壓器來講，滿載電流量通常相當于被磁化電流量。滿載耗損指油浸式變壓器次級線圈斷路時，在初中級測得輸出功率耗損。

因此，取向硅鋼的價格對變壓器生產廠家的毛利率影響巨大。從產業鏈看，上游主要原材料如取向硅鋼、銅等，其價格趨勢有利于變壓器行業，促使行業整體盈利能力趨于上升。油浸式變壓器行業是一個典型的投資推動行業，在只考慮國內市場的情況下，國內電力投資決定了變壓器行業的興衰冷暖，其中電廠和電網構成了變壓器需求的兩大類客戶。尤其是電網公司，從高端的1000kV的特高壓變壓器到低端的10kV配電變壓器都有著龐大的需求。隨著我國國民經濟的發展迅速對電力的需求也日趨上升，作為輸變電系統中的主要設備變壓器也得到了長足的發展。為適應和滿足市場需求，許多制造廠家不斷地改進產品結構，提高產品性能，從國外引進先進的生產技術和裝備，在新工藝新材料的探索方面做了不懈的努力，以此來不斷提高產品的質量和可靠性，已經獲得了長足的進步。

鐵芯是油浸式變壓器重要的結構組成，變壓器磁通量與動能轉換鐵芯的功效可用，在油浸式變壓器實際工作方面，鐵芯會由于高工作標準電壓和高電總流量更替轉變磁場，進而造成較高的對地電位差，導致變壓器鐵芯與汽車油箱正中間的蓄電池充電情況，顯著的蓄電池充電情況會導致變壓器鐵芯、繞阻和機罩損壞。可以造成變壓器導致常見問題的因素很多，鐵芯接地系統是更加廣泛的常見問題，這一常見故障對于變壓器的一切正常工作上造成了蠻大的傷害，相關專業性工作員妥善處理鐵芯接地系統存在的各式各樣難點，應用防范措施給予處理，因此來確保變壓器的穩定運行。

　　在供電分散的配電網絡中，S11-1250KVA油浸式變壓器做為配電變壓器有較大的優勢。它能夠減少低壓配電線路長度，減少路線損失，供電質量，使用了節能卷鐵芯結構設計，該S11-1250KVA油浸式變壓器的特點是選用柱上式懸架安裝方法，體型小，基建投資小，降低低壓供電半徑，能降低低壓線路損60％以上。S11-1250KVA油浸式變壓器選用密封式構造，過負荷能力強，連續運行穩定性高，維護簡易，堅固耐用。

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