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橋架廠家的布局要點在修建工程設計中，電纜橋架的布局應依據經濟發展合理化、技術性可行性分析、運作安穩系數等要素綜合性較為，以明確計劃計劃，也要足夠考慮工程施工安裝、維護保養維修及電纜線鋪設的規則。電纜橋架水準鋪設時距路面的高寬比一般不少于2.5m豎直鋪設時距路面1.8m下列一部分需加金屬材料后蓋板維護，但鋪設在電氣設備專用型屋子里時以外。電纜橋架水準鋪設在機器設備隔層或馬道且小于2.5m，應選用接地維護對策。電纜橋架、電線槽以及抗震支架使用在有腐蝕自然環境中，河北防火橋架大跨距橋架廠家應選用抗腐蝕的剛度原材料生產制作。或選用耐腐蝕解決，耐腐蝕處理過程應考慮工程項目自然環境和使用功能的規則。對耐蝕功能規則較高或規則清潔的場所，宜選用鋁合金型材電纜橋架。在十分容易堆積煙塵的場所，河北大跨距橋架廠家電纜橋架應取用后蓋板;在公共性維護通道或野外逾越路面段.底層橋墻上宜加墊塊或使用沒孔拖盤。

電纜敷設前做絕緣遙測，低壓選用1KV絕緣搖表遙測線間及對地絕緣電阻值不低于10MΩ，并做好記錄。電纜沿橋架或許托盤敷設時，應將電纜單層敷設，擺放規整。不得有交叉，拐彎處應以大截面積電纜答應曲折半徑為準。河北大跨距橋架廠家電纜敷設擺放規整，水平敷設的電纜，首尾兩頭、轉彎兩側及每隔5~10米處設固定點。在梯架、托盤或槽盒內大于45°歪斜敷設的電纜每隔2m固定，水平敷設的電纜。首尾兩頭、轉彎兩側及每隔5m~10m處應設固定點。防火橋架廠家要求橋架防火的區段，可在托盤、梯架增加具有耐火或難燃性的板、構成封閉或半封閉式結構，并在橋架表面涂刷契合《鋼結構防火涂料運用技術規范》的防火涂層，其全體耐火性應契合有關規范、規范的要求。在工程防火要求較高的場所，鋁合金橋架不宜選用。防火橋架LQJ系列鋁合金電纜橋架是一種抗腐蝕橋架。關于跨距大于6m的鋼制電纜橋架和跨距大于2m或承載要求大于荷載等級D級的鋁合金電纜橋架，應按工程條件進行強度、剛度及穩定性的核算或實驗驗證。

防火橋架，表面有磨砂感，一般運用在消防設各配電線路中，包括消防控制室、消防水泵、消防電梯、防排煙風機和火災自動報警系統，除火災自動報警系統外其他配電線路可采用耐火電纜，而無需采用防火橋架。防火橋架在地下車庫中要求耐火時間大于1h。要求橋架防火的區段，可在托盤、梯架添加具有耐火或難燃性的板、網材料構成封閉或半封閉式結構。日常生活中，防火橋架不是很常見吧，對防火橋架的脹縮問題是不是很好奇呢，讓小編告訴您防火橋架的脹縮問題吧。由于環境溫度變化鋼質電纜橋架會出現熱脹冷縮的現象。室外橋架受溫度影響較大例如環境 溫度為40℃ 溫度為-20℃則電纜橋架的 收縮量按下式求得： 　　Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm。由此得出結論： 　　溫差為60℃時 Δι =0.672mm/m 　　溫差為50℃時 Δι =0.560mm/m 　　溫差為40℃時 Δι =0.448mm/m 　　工程設計中直線段電纜橋架應考慮伸縮接頭伸縮接頭的間距建議按以下取定： 　　當溫差為40℃時為50m; 　　當溫差為50℃時為40m; 　　當溫差為60℃時為40m。淺談防火橋架的脹縮和那些因素有關?防火橋架主要由玻璃纖維增強材料和無機黏合劑復合的防火板與金屬骨架復合以及其他的防火基材組成。外層加防火涂料，防火橋架遇火后不會燃燒，從而阻隔火勢蔓延，具有極其良好的防火阻火效果，又具有耐火、耐油、耐腐蝕、、無污染，整體安裝方便，結構合理，使用壽命長，并且美觀，電纜安裝在電纜橋架中，環境整潔，清掃方便。防火涂料有涂層薄、耐火極限高、粘接力強的特點。

防火橋架本實用新型公開了一種新型防火電纜橋架，如圖1所示，包括托盤1、至少一個蓋板2和支撐機構3，托盤1布置有收納腔，且收納腔頂部設置有開口，蓋板2布置為遮蓋收納腔部分頂部開口，且蓋板2與托盤1開口位置處可拆卸連接，支撐機構3布置在收納腔內部，支撐電纜，其中如圖2所示，支撐機構3包括一端連接托盤1底部的多個支撐件32和被多個支撐件32另一端支撐的支架31，托盤1底部和支架31之間設置有間隙。基于上述結構，對于本實用新型，支撐機構3用于支撐放置電纜，支撐機構3由支架31和支撐件32組成，托盤1底部和支架31之間設置有間隙，此間隙可以用于散熱，從而防止電纜的熱量在底部堆積，造成局部溫度過高引發事故，其中支撐件32為導熱性較差的材質，當外部引發火災時，托盤1的溫度不會通過支撐件32傳遞至支架31，從而對收納腔內的電纜起到隔熱的作用，減小電纜起火的可能。進一步的，如圖2所示，為了增強本實用新型的散熱能力，支撐件32布置有散熱通道，散熱通道設置有出風口和進風口，散熱風扇33布置在散熱通道的出風口位置處，其可以使收納腔處于負壓狀態，可以通過散熱風扇33的設置使收納腔內部的空氣流通，從而使得完成對收納腔的空氣的散熱，防止電纜的自燃。進一步的，如圖1所示，為了進一步的增強本實用新型的散熱的效果，托盤1側壁開設有多個散熱窗11，散熱窗11正對散熱通道的進風口設置，其中散熱窗11的散熱通道的進風口對應設置，氣流可以流通。