配套服務(wù)完善  宿遷公交站臺(tái)廠家綜合實(shí)力強(qiáng)
配套服務(wù)的實(shí)力較強(qiáng)，在實(shí)踐的生產(chǎn)中，工業(yè)化的各種生產(chǎn)，都在追求服務(wù)的上下了很多的功夫，而不斷創(chuàng)新的進(jìn)步過(guò)程中，企業(yè)的綜合實(shí)力，也需要有更完善的配套服務(wù)實(shí)力與可能。宿遷公交站臺(tái)廠家作為專業(yè)的公交站臺(tái)生產(chǎn)型企業(yè)，技術(shù)，創(chuàng)新，設(shè)計(jì)等綜合的實(shí)力表現(xiàn)，可以通過(guò)產(chǎn)品來(lái)進(jìn)行了解，更容易建立起很好的服務(wù)關(guān)系。

配套服務(wù)完善，作為企業(yè)服務(wù)客戶的基本條件，這種綜合的服務(wù)可能，就是其中重要的任務(wù)，而廠家要保證產(chǎn)品的質(zhì)量，有了綜合服務(wù)的品質(zhì)，也在其中起著很關(guān)鍵的作用。宿遷公交站臺(tái)廠家就是一個(gè)很有代表性的實(shí)例，與公交站臺(tái)的實(shí)踐生產(chǎn)為基本的優(yōu)勢(shì)，不僅在保證有很好的專業(yè)生產(chǎn)水平的同時(shí)，具備了先進(jìn)性的特點(diǎn)，而且公交站臺(tái)本身的生產(chǎn)實(shí)力，也具備了專業(yè)的水準(zhǔn)。從根本上追求技術(shù)的進(jìn)步與不斷的發(fā)展創(chuàng)新，還要在配套的服務(wù)方面有所保障，當(dāng)然終也可以帶給客戶的滿足。
宿遷公交站臺(tái)廠家技術(shù)進(jìn)步，設(shè)計(jì)，還有綜合的服務(wù)水平與實(shí)力，所以在保障創(chuàng)意多樣，生產(chǎn)實(shí)力較強(qiáng)的同時(shí)，綜合的產(chǎn)品創(chuàng)新水平，也有了很大的進(jìn)步與發(fā)展。公交站臺(tái)訂制是服務(wù)的一個(gè)主要形式，而公交站臺(tái)本身的高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，需要訂制從設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的不同環(huán)節(jié)上，都要起到更可靠的作用。這種具備了綜合的創(chuàng)新實(shí)力的企業(yè)表現(xiàn)，已經(jīng)成為自我發(fā)展創(chuàng)新過(guò)程中，重要的根本任務(wù)。而訂制生產(chǎn)終的表現(xiàn)，也是其中很重要的任務(wù)內(nèi)容。

 

公交站臺(tái)為候車乘客提供享受的空間，能夠與人和諧相處，提供給人特定的生理或心理功能。所以，、方便、舒適、美觀是人性化公共設(shè)施設(shè)計(jì)的目標(biāo)。公交公交站臺(tái)作為城市公共設(shè)施的重要環(huán)節(jié)，其人性化設(shè)計(jì)及更注重的是創(chuàng)造一個(gè)的、便利的、融入城市環(huán)境的公共設(shè)施，因此更不能放松。由此可見(jiàn)安裝建設(shè)公交公交站臺(tái)是很有必要的。公交公交站臺(tái)的重要性不言而喻，所以宿遷創(chuàng)意公交站臺(tái)制作廠家建議大家，做公交公交站臺(tái)戶外廣告的時(shí)候一定要講究方法，合理運(yùn)用才能為我多用！

怎樣判斷公交站臺(tái)質(zhì)量的好壞
怎樣判斷常規(guī)公交站臺(tái)質(zhì)量的好壞？這看起來(lái)是個(gè)很高大上的技術(shù)活，其實(shí)也很簡(jiǎn)單，只要抓住三個(gè)要素：材質(zhì)、工藝、安裝，就可以基本搞定！一個(gè)終被稱之為好的常規(guī)公交站臺(tái)，這三方面一個(gè)都不能少。
1、安裝雖說(shuō)沒(méi)有直接決定產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，卻可以很大程度上影響著終成品的使用效果，細(xì)節(jié)處理到位，可以延長(zhǎng)公交站臺(tái)使用壽命，提高使用性能。
2、根據(jù)公交站臺(tái)所用的材料進(jìn)行判斷
公交站臺(tái)生產(chǎn)所用的材質(zhì)可以說(shuō)是決定了其質(zhì)量的基本重要的參數(shù)。不論何種產(chǎn)品，生產(chǎn)時(shí)所用的材質(zhì)都可以說(shuō)都是重中之重。
3、根據(jù)廠家在生產(chǎn)時(shí)的工藝以及細(xì)節(jié)處理進(jìn)行判斷
處理工藝決定了產(chǎn)品的整體美觀度以及使用壽命，換言之，處理工藝在產(chǎn)品質(zhì)量上起到至關(guān)重要的作用。
市民在候車過(guò)程中本來(lái)就比較煩躁，如果看到的座椅連坐都不想坐，這樣的座椅也就失去了存在的意義。之前的座椅有大都是木質(zhì)的條狀的，坐在椅子上透氣，其實(shí)這樣的設(shè)計(jì)應(yīng)該是很不錯(cuò)的，在夏季的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間的坐等公交車的到來(lái)，屁股不會(huì)出大量的汗水。
      第二就是高度，長(zhǎng)度，寬度，高度的設(shè)計(jì)既要考慮到成年人也要考慮到兒童，寬度的話至少人坐在椅子上的時(shí)候，屁股不會(huì)覺(jué)得露出太多或者椅子空余太多，長(zhǎng)度要考慮一張椅子適合幾個(gè)人坐，一般情況下一張椅子可以做3個(gè)人就差不多了。
      第三就是材質(zhì)，材質(zhì)肯定要舒適一些的，木質(zhì)的座椅相比較鋼板性質(zhì)的要更舒服一些。

 

篩選制作公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家
公交公交站臺(tái)屬于公共設(shè)施，質(zhì)量不過(guò)關(guān)，后期可以會(huì)造成一些不必要的損失。因此尋找專業(yè)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)。綜合考慮產(chǎn)品質(zhì)量、制作成本、運(yùn)輸成本和售后服務(wù)及維護(hù)成本。
選擇廠家時(shí)，
一是讓不同的生產(chǎn)廠家報(bào)送明細(xì)報(bào)價(jià)表，
二是條件允許一定要現(xiàn)場(chǎng)考察。
公交站臺(tái)制作生產(chǎn)
作為客戶能讓生產(chǎn)廠家持續(xù)發(fā)送生產(chǎn)過(guò)程中的現(xiàn)場(chǎng)照片。
一方面可以過(guò)程控制及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題；
二是也可以監(jiān)督生產(chǎn)廠家不準(zhǔn)轉(zhuǎn)包。

公交公交站臺(tái)安裝
      ①制作生產(chǎn)的同時(shí)，預(yù)埋部門(mén)就可以同步進(jìn)行。貨到現(xiàn)場(chǎng)就可以組織安裝。
      ②選擇公交站臺(tái)需要安裝的位置：公交站臺(tái)安裝位置在選擇時(shí)不能占用盲道，而且兩站臺(tái)之間的距離不能太近。
      ③將原來(lái)路面的表層：若原來(lái)路面是大理石或是地磚，需要將其一塊塊移開(kāi)。若本來(lái)的路面是水泥的路面，需要將安裝公交站臺(tái)面積范圍內(nèi)的水泥路面層，露出原有的土質(zhì)地面。
      ④按公交站臺(tái)的尺寸挖出對(duì)應(yīng)的地基土坑：按需要安裝的公交站臺(tái)的尺寸對(duì)應(yīng)挖出深約一米左右的坑，用鋼筋混凝土澆灌成一個(gè)方柱，并露出螺栓方便固定公交站臺(tái)的底座。將公交站臺(tái)的電源線用優(yōu)質(zhì)塑料管穿好。
      ⑤將公交站臺(tái)的底座與方柱上的螺栓進(jìn)行固定：在固定時(shí)，注意一定要擰緊使其牢固，將塑料管安裝好。
      ⑥鋪好原有地磚或是大理石表層。
      ⑦將施工安裝所產(chǎn)生的垃圾 。
公交站臺(tái)調(diào)試
亮燈或畫(huà)面滾動(dòng)的公交公交站臺(tái)都需要調(diào)試。
7
驗(yàn)收

 

二、柱：

1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。

2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。

3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。

三、箱 體：

1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。

3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。

4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān)，歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。

1、外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。

3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。

4、透明板上設(shè)漸變花邊。

5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。