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在建筑工程施工組織設計中，施工進度 的優化參數是時間，通過時間參數可以算出早開始時間、早結束時間，找出關鍵施工工作，明確施工工作的重點，減少非關鍵施工工作的時間，達到優化施工進度的目的。(1)建筑工程施工進度優化應根據施工的總工期、分部分項施工的工期等要求，進行合理的施工流向、順序的安排，穿插流水作業，保證施工的連續性。(2)在編制施工組織設計時，應該結合建筑工程自身的特點，把空間、時間進行合理的穿插，保證施工關鍵工序的按時完成。2.4資源利用的優化(1)物資采購與供應計劃的優化。物資采購與供應計劃在施工過程中是非常重要的。物資采購遲緩，不但影響現場施工需要，還會影響初步設計和施工圖設計工作。但是物資采購過早，不但會過早占用大量的資金，還會過早地占用存放場地、設備材料庫房而降低場地的使用效率。通過合理安排物資采購的時間和先后順序，使設計、施工、招標采購、物資存儲井然有序， 限度地滿足項目實施的需要［5］。(2)機械需要計劃的優化。目前工程項目施工通常采用機械化施工和人力施工相結合的方式，其中機械化施工占有很大部分。因此項目管理人員應該在優化機械需要計劃時，應該在保證工程正常進行的前提下提高機械設備使用率、減少機械使用量，從而節約施工成本。
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雖然我國近些年鐵路方面的人才不斷太增長，可是大多是只有理論知識而沒有實踐經驗的大學生，這些大學生短時間內無法掌握鐵路施工的技術，并且在工作中出現技術上的問題也比較多，對一些需要技術過硬的工作無法勝任，會對自身造成一定的風險。還有許多地方的鐵路建設工程中使用的員工根本不符合 在鐵道建設方面人才的標準，這會影響鐵道建設的施工進程以及施工質量，并且會造成嚴重的后果。還有一方面，隨著時代的進步，鐵道建設在各方面也不斷的進步，所需要的技術手段也在改變，曾經的技術已經滿足不了現在鐵路建設的需求，而有著地方并沒有海邊技術水平，這也會對鐵路建設有很大的影響，在投入使用中，從而造成一定的風險。雖然我國近些年鐵路方面的人才不斷太增長，可是大多是只有理論知識而沒有實踐經驗的大學生，這些大學生短時間內無法掌握鐵路施工的技術，并且在工作中出現技術上的問題也比較多，對一些需要技術過硬的工作無法勝任，會對自身造成一定的風險。還有許多地方的鐵路建設工程中使用的員工根本不符合 在鐵道建設方面人才的標準，這會影響鐵道建設的施工進程以及施工質量，并且會造成嚴重的后果。還有一方面，隨著時代的進步，鐵道建設在各方面也不斷的進步，所需要的技術手段也在改變，曾經的技術已經滿足不了現在鐵路建設的需求，而有著地方并沒有海邊技術水平，這也會對鐵路建設有很大的影響，在投入使用中，從而造成一定的風險。
