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臺灣散熱器屬于汽車冷卻系統,發動機水冷系統中的散熱器由進水室、臺灣本地出水室、臺灣本地主片及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫,所以散熱器是一個熱交換器。散熱器分為同側進、臺灣本地同側出,異側進、臺灣本地異側出,下進下出等三種安裝方法,無論哪能種方法,都要盡量減少管件的數量,管件越多,不但費用增加,隱患也會增加。汽車散熱器主要有兩種:鋁質和銅制,前者用于一般乘用車,后者用于大型商用車。發動機散熱器的軟管長期使用就會老化,容易破裂,水很容易進入散熱器,軟管在行車過程中破裂,噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下噴出,發生這種現象時,應立即選擇場所停車,然后采取緊急措施解決。一般情況下,散熱器進水時,軟管的接頭處容易產生裂口而漏水,這時可以用剪刀剪掉損壞的部位,然后將軟管重新插到散熱器進水口接頭上,并用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口在軟管的中段,可以用膠布纏扎漏水裂口,纏扎前先將軟管擦干凈,等漏水部位干燥后,將膠布纏繞在軟管漏水處,由于發動機工作時軟管內的水壓較高,因此要盡量將膠布纏緊。如果手頭沒有膠布,還可以先將塑料紙纏在裂口上,然后將舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大,纏扎后仍可能漏水,這時可將水箱蓋打開,以降低水道內的壓力,減少泄漏。采取以上措施后,發動機轉速不能太快,要盡量掛行駛,行駛中還要注意水溫表的指針位置,發現水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。




臺灣散熱器鋼制輻射板的安裝鋼制輻射板的安裝,可有下列三種形式:(1)水平安裝。熱量向下輻射。(2)傾斜安裝。傾斜安裝在墻上或柱間,熱量傾斜向下輻射。采用時應注意選擇合適的傾斜角度,一般應使板中心的法線通過工作區。(3)垂直安裝。單面板可以垂直安裝在墻上,雙面板可以垂直享裝在兩個柱子之間,向兩面散熱。輻射板的安裝高度變化范圍較大,通常不宜安裝得過高。尤其是沿外墻水平安裝時,如裝置過高,則有相當一部分輻射熱被外墻吸收,從而增加了車間的耗熱。在多塵車間里,輻射板散出的輻射熱,有一部分會被塵粒吸收和反射,變為對流熱,因而使輻射供暖的效果降低。但輻射板安裝過低,會使人有燒烤的不舒適感。因此,鋼制輻射板的 安裝高度應根據熱媒平均溫度和安裝角度。此外,在布置供暖的輻射板時,應盡量使生活地帶或作業地帶的輻射照度均勻,并應適當增加外墻和大門處的輻射板數量。



臺灣離心式(大型)暖風機散熱器的布置由于大型暖風機的風速和風量都很大,所以應沿車間長度方向布置。出風口距側墻不宜小于4m,氣流射程不應小于車間供暖區的長度。在射程區域內不應有構筑物或高大設備。暖風機不應布置在車間大門附近。離心式暖風機出風口距地面的高度,當廠房下弦不大于8m時,取3.5~6.0m;當廠房下弦大于8m時,取5~7m。吸風口距地面不應小于0.3m,且不應大于1m。應注意,集中送風的氣流不能直接吹向工作區,應使房間生活地帶或作業地帶處于集中送風的回流區,送風溫度一般采用30-50℃,不得高于70℃。生活地帶或作業地帶的風速,一般不大于0.3m/s,送風口的出口風速一般可采用5~15m/s。




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