高鐵水預(yù)示成材供應(yīng)偏高，一旦旺季終端需求表現(xiàn)不及預(yù)期，臺灣銅管則易導(dǎo)致鋼材基本面轉(zhuǎn)弱，屆時鋼價會承壓運行，繼而抑制礦價走勢。受益于宏觀臺灣銅管、地產(chǎn)政策利好以及終端需求恢復(fù)，市場樂觀預(yù)期2月再度發(fā)酵，驅(qū)動黑色金屬集體上行。同時，春節(jié)后鋼廠復(fù)產(chǎn)推升鐵礦石需求，而供應(yīng)處于季節(jié)性低位臺灣銅管，供弱需增局面下鐵礦石基本面相對良好，鐵礦石價格強勢上漲并領(lǐng)漲產(chǎn)業(yè)鏈。不過，政策調(diào)控再現(xiàn)，高位礦價近期有所回落，且考慮到鐵礦石需求增量有限，同時內(nèi)外鐵礦石供應(yīng)在回升臺灣銅管，鐵礦石供需格局待變，預(yù)計鐵礦石價格上行驅(qū)動減弱，一旦矛盾激化鐵礦石易承壓下行臺灣銅管。需求增量受限鋼廠盈利狀況好轉(zhuǎn)疊加樂觀預(yù)期持續(xù)發(fā)酵，節(jié)后鋼廠復(fù)產(chǎn)積極臺灣銅管，持續(xù)推升鐵礦石終端需求，使得春節(jié)后鐵礦石基本面不斷改善。截至2月24日當周臺灣銅管，鋼聯(lián)247家樣本鋼廠中盈利鋼廠占比為38.96％，環(huán)比上月末值增加19.05％，盈利面有所擴大。