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由于高速行駛的車輛具有很大的動(dòng)能。當(dāng)出現(xiàn)緊急狀況,車輛會(huì)出于躲閃、失控等原因沖向不銹鋼道路護(hù)欄。此時(shí)不銹鋼道路護(hù)欄的作用便是避免發(fā)生車輛劇烈沖撞和人員傷亡。設(shè)想一輛汽車高速撞向一堵鋼筋混凝土墻,車會(huì)在瞬時(shí)間停止,與此同時(shí),其巨大的動(dòng)能會(huì)大部分轉(zhuǎn)化為破壞車輛的能量,導(dǎo)致極大的損傷。如果將鋼筋水泥墻換為一堵類似于硬橡膠般的金屬墻,則車輛減速的過程會(huì)得到大幅減緩,其大部分動(dòng)能會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)榻饘偎苄宰冃蔚哪芰慷恢鸩较牡簦瑥亩鴾p少了對(duì)車輛和人員造成的損毀。高速公路的金屬不銹鋼道路護(hù)欄就是發(fā)揮這種緩沖作用的設(shè)施。

橋梁防撞護(hù)欄施工方式簡(jiǎn)單。山東海潤(rùn)橋梁防撞護(hù)欄~每一發(fā)奮努力的背后,必有加倍的賞賜。你相你行,你就活力無窮。橋梁防撞護(hù)欄是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu),依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞,梁式護(hù)欄具有一定的剛度及韌性。通過橫梁的變形吸收沖撞能量,其損壞部件容易更換,具有一定的視線誘導(dǎo)作用,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,其中橋梁防撞護(hù)欄是近期應(yīng)用為廣泛的。 一般路段的波形橋梁防撞護(hù)欄板為4米樁,即護(hù)欄板長(zhǎng)度為4320MM,而對(duì)于危險(xiǎn)路段則要安裝2米樁護(hù)欄板,即加強(qiáng)板,長(zhǎng)度為2320MM。

 

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