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中厚鋼板
中厚鋼板
工程中常用的一類厚度遠小于平面尺寸的板件。厚度雖小,但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級,在分析靜載荷下的應力和變形時,仍須考慮橫向剪切效應,垂直于板面方向的正應力則可忽略。在分析動載荷下的應力和變形時,除考慮橫向剪切效應外,還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機械工業中早已有廣泛應用。近年來由于高壓、高溫和強輻射的環境要求,工程中板的厚度有所增加,很多板件均改用中厚板理論進行分析。
若中厚板位于xy平面內,在考慮橫向剪力影響并忽略垂直于板面方向(z方向)的正應力情況下中厚板受z方向分布載荷p的作用的彎曲微分方程式為: 式中ω為板的撓度;t為板厚;ν為泊松比;Qx、Qy分別為x、y方向的橫向剪力;Δ為拉斯算符(即);為彎曲剛度,其中E為彈性模量。理論上可從 個方程求得ω再由后兩個方程求得Qx、Qy,然后進一步求得彎矩、扭矩。但這一偏微分方程不能直接積分,所以通常用納維法、瑞利-里茲法、有限差分方法等方法求解。近年來,由于有限元法的發展,出現不少計算中厚板的程序,通過它們可以很方便地求得解答。從結果看,在考慮橫向剪切效應后,撓度ω有所增大自振頻率和失穩臨界載荷有所降低,板件中內力的變化趨于平緩。這些變化的程度都與板的厚跨比的平方成比例。
卷和鋼板差點就是一個裁剪包裝
冷硬卷板是熱軋卷板經過酸洗、冷軋得到的。可以說是冷軋板卷的一種。
冷軋板卷(退火態):熱軋卷板經過酸洗、冷軋、罩式退火、平整、(精整)得到的。
兩者區別主要有三點:
1、外觀上,一般冷硬卷板有點發微烏。
2、表面質量、結構、尺寸精度等冷軋板要比冷硬卷板要好。
3、性能上,由于熱軋卷板經過冷軋工序直接得到的冷硬卷板在冷軋時發生加工硬化,導致屈服強度增加、并殘留了部分內應力,外在表現為較"硬"故稱冷硬卷板。
而冷軋板卷(退火態):是冷硬卷板在卷制前經過罩式退火得到的,退火后其加工硬化現象、內應力被(大大減落),即屈服強度降低接近到冷軋前。
故屈服強度:冷硬卷板大于冷軋板卷(退火態),使得冷軋板卷(退火態)更加利于沖壓成型。
一般冷軋板卷默認的交貨狀態為退火態。
大部分鋼材都是以卷材的形式出售的。企業在購進卷材以后要經過開卷工序才進行加工,一般在汽車行業用的比較多。當然也有很多汽車行業將開卷工序外包,工廠直接使用開卷后的板材
化學元素含量NM13耐磨鋼板
mn13各化學元素含量 單位%
牌號
C
Si
Mn
P
S
Mn13
0.90-1.20
0.30-0.80
11.00-14.00
≤0.035
≤0.030
折疊編輯本段機械性能
牌 號
抗拉強度
延伸率
沖擊性能20℃
初始硬度值(HB)
硬化后硬度值(HB)
冷 彎 180°
Mn13
≥800MPa
≥40%
ak≥90(J)
200-250
>300
合格
搜索發現
臺灣中國公司鋼板產地期貨
我國臺灣省鋼鐵工業是在缺煤少鐵條件下,靠大力發展拆船行業興辦起來的。60年代臺灣利用解體舊船板生產改制鋼材,用拆船所得廢鋼生產電爐鋼,70年代臺灣年拆船量曾占世界拆船總量的60%以上,一年拆船能力達200萬噸。為了進一步滿足臺灣本島生產發展的需要,臺灣當局決定在高雄建一座年產鋼600萬噸的大型鋼鐵廠,并命名為中國鋼鐵公司。該廠的鐵礦石、焦煤及主要原燃料全部經高雄大港進口。臺灣省1990年年產鋼299.8萬噸。
包括首都鋼鐵公司、天津各鋼廠及唐山鋼鐵公司,是全國重要的鋼鐵基地之一,主要鋼鐵產品產量占全國總產量的10%左右。其中,成品鋼材產量占全國鋼鐵總產量的13%。京津唐鋼鐵基地的有利條件是:①基地周圍資源豐富,冀東鐵礦基地擁有遷安、灤縣等大鐵礦,儲量僅次于鞍本;有開灤、京西等大煤田,其中開灤煤礦年產2000萬噸以上,是我國 的優質煉焦煤基地;②基地位置優越,交通發達,扼關內外聯系的必經之路,鐵路、公路四通八達,有天津、秦皇島等重要海港;③基地靠近消費區,技術力量雄厚。北京是我國的政治、文化中心,天津是北方的 港口城市、華北的經濟中心,唐山是河北省重要的工業城市。三市互為依托,密切聯系,成為我國北方重要的經濟區域之一,也是鋼鐵工業的消費大戶。從基地整體看,采選、冶煉和軋鋼能力大體平衡。