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公交車對普通百姓來說都是直接、本地經濟的出行交通工具，不少上班族、本地打工族、本地學生，每天都離不開它。我們能構建四通八達的公共交通網，也完全有能力修建好同城候車亭，讓那些依靠公交出行的人“在需要的時候舒服一點”。城市公交車連起的實際上也是一幅現代都市真實的市井畫面。盡管這些年私家車在我們身邊越來越多，閱報欄然而由于環保意識的普及，加之公交車廉價、本地便民的特點，省城的常住人口中依靠公交車代步的仍然不少，在這座城市里打工的“候鳥”一族對公交車的依賴更高，這種情況下，如何讓大家坐公交、本地愉快、本地便捷、本地舒心，其實也應是城市管理者要研究的。一個小小的同城候車亭，有美化街道環境、本地方便乘客的雙重功能。同城候車亭從方便乘客的角度說，盛夏季節可以為候車的人提供一塊小小的陰涼，下雨時可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見的好處。因此，一個同城候車亭對市民傳遞的，很大程度上是城市對市民、本地對乘客的細微關心。公交網絡建設體現城市的規模，延伸著城市的服務功能。如果所有的公交站點都能有同城候車亭，我們相信它們美化的不僅是沿街和沿途的風景，還有那些常年坐公交車出行的市民的心靈——因為，一個能想到為大家遮風擋雨、本地為民眾服務細致入微的城市，一定是一個富有愛心的城市!
同城候車亭的個性規劃與挑選，同城候車亭作為城市公共舉措措施的主要構成部門，它的樹立現已不只僅為對勁巨匠平時的出行需要，更是承載著城市文明的形象。仿古同城候車亭同城候車亭的個性規劃與挑選首要要遵從以酬報本的原則，同城候車亭必需首要為公民處事，充實考慮遮陽避雨浸染，對市民的出行需要為公民供給便當；其次色諧和外型要與周圍環境與建筑物和諧；終也是主要的即是要融入當地特征，“入鄉隨俗”，盡可能的將當地人文特征和現代氣味相連系，讓公交亭釀成城市的一種文明。所以城市中同城候車亭個性的挑選就顯得出格主要。使得同城候車亭的建造為市民供給了出行的便當，更讓同城候車亭釀成城市中一道亮麗的風光線，為城市添彩。
同城候車亭的發展主要有三個階段。 階段，鍍鋅原料，俗稱鐵皮棚，這種同城候車亭簡單生銹腐蝕，時刻久了外觀不會十分美觀了； 第二階段，不銹鋼原料，隨著人們對于同城候車亭的要求不斷提高，不銹鋼同城候車亭露臉各個街頭巷尾，這種同城候車亭盡管解決了生銹腐蝕難題，但報價較高，外觀也比較單調，不銹鋼本性對比簡單臟，并且有光污染的問題，在強光下很扎眼； 第三階段，鋁合金同城候車亭，這種同城候車亭是選用鋁合金型材和不銹鋼的奇妙組合，考慮到強度疑問，通常立柱選用不銹鋼，燈箱和頂棚選用鋁合金型材，制造完成后全體外觀經高溫靜電噴塑處理或氟碳烤漆，通常為兩色調配，全體外觀非常漂亮，總體造價介于不銹鋼同城候車亭及鍍鋅同城候車亭之間，因此這種同城候車亭將是未來開展的方向。
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同城候車亭人性化設計的思維與方法（一）同城候車亭的結構與組成同城候車亭的基本結構主要包括：頂棚、附近框架、附近廣告燈箱、附近部分附屬設備（照明設施、附近坐凳、附近靠欄、附近垃圾箱、附近地圖和時刻表框架、附近ATM自動取款機、附近公用電話等）。（二）同城候車亭設計基本要求1.同城候車亭設計要滿足乘客候車時避雨遮陽、附近臨時休息的需要，這一點是基本的要求，也是建造同城候車亭根本的目的。2.同城候車亭作為沿街建筑要盡可能美化街景與城市風格相吻合。3.重視開發和利用公交同城候車亭的其他附屬功能。4.同城候車亭應采用、附近簡單、附近方便的結構形式。5.同城候車亭設計應滿足自身的一些特殊要求。如同城候車亭頂棚的自潔能力等。6.同城候車亭設計必須有符合現代城市居民出行的功能需要，比如電話設備、附近ATM、附近無線電視以及無線網絡來實現信息資源的共享，應急電源的功能為電子數碼設備戶外應急充電。
